아우디 A9 : 자동차의 나노 기술

우리는 긴 아우디 그냥 유럽 최대의 자동차 제조 업체 아니라는 사실에 익숙해있다. 이것은 엔지니어가 두려워하지 않는 회사입니다 구현 대담한 아이디어를. 예외가 될 새로운 아우디 A9하지 않는 것을 가정한다. 8 라인 "A"의 기존 모델에 가까운 장래에 또 다른 수퍼카 클래스 "프리미엄"을 추가했다. 상상하기 어렵지만, 새로운 하이 엔드 자동차의 길이는 5m 이상 될 것입니다. 우리는 희귀 한 나무의 품종과 일류 가죽으로 장식 된 다른 모든 고급 술집에 추가하는 경우, 그것은하지 조금 재미있다!

창조의 역사

원래 아우디 A9 개념은 미래의 하이브리드 스포츠 세단의 개념을 기반으로 주목할 만하다. 프로젝트 및 도면의 저자 스페인 디자이너 다니엘 가르시아가되었다. 이 스케치의 생성을위한 기반 마련 것을 세계 최초로 차를 나노 기술의 적극적인 구현. 여기 현대 : 모든 뉴스 임의로 오랜 시간이 될 수 있습니다 "칩"목록 robotised 기어 박스, 그리고 고감도 액티브 서스펜션, 탄소 브레이크, 그리고 더. 또한, 소유자 만 터치 소유자는 색상 (!) 자동차를 변경할 수 있습니다. 디자인에 나노 기술의 사용은 미세한 흠집을 제거하고 지금까지 같은 차량에 없었다 어떤 사람의 개입없이 몸에 덴트 수 있습니다.

물론, 위의 옵션을 가진 모델은 한정 수량으로 판매 될 예정이다. 후면 monoprivod과 콰트로을 : 두 가지 버전으로 차의 단순화 된 버전을 발행합니다 합리적인 가격에 아우디 A9을 구입하고자하는 사람들을 위해. 두 모델의 플랫폼을 기반으로한다 아우디 A8. 쿠페와 최고 접이식 컨버터블 : 몸의 두 가지 유형이 시작됩니다. 미디어에서 위의 정보에 따르면, 자동차는 이전에보고 된 두 개의 문, 4 문이 아닌 것입니다. 그러나 단지 아우디 A9 보면, 엔지니어의 아이디어를 평가합니다. 사진은 현대와 같은 더 보여 우주선, 더욱 바람직한 차를 만든다. 특히 우아한 모양 후드와 함께 올 듯 차의 지붕.

이 회사의 대표에 따르면 버전을, 아우디 A9 여섯 강력하고 여덟 기통 엔진 자동차뿐만 아니라, 보편적 인 인정을받을 경우 "충전"됩니다. 독일의 후드 회오리 바람 6.3 리터 W12 엔진을 설정할 수있다. 우리는 더 자세히 전원 장치에 대해 이야기 경우, 운전자에게 제공되는 몇 가지 옵션이 있습니다 :

• 6 기통 터보 엔진 290 마력의 용량 및 3리터;
• 6 기통 엔진 (211)는 정격 마력 및 3리터;
• 520 마력의 엔진 W8 용량 4 리터의. 이 개 터빈;
• W8 엔진 420 마력 4리터 두 터빈.

생산 쿠페와 생산 컨버터블 아우디 A9 항목이 Nekkarsulme에있는 공장에서 조정됩니다, 공식 가격은 공개되지 않았지만, 사전 정보에 따르면, 140 000 $의 표시로 시작합니다. 아우디는 발전 경쟁에서 이미 하드 그녀에게, 그녀의 발 뒤꿈치를 시장 리더십을 캡처하는 것을 목표로하지만. 예를 들어, 메르세데스 - 벤츠는 이미 새로운 모델 CL에 제시하고, 심지어 포르쉐, 애스턴 마틴과 다른 자동차 거인은 자신의 위치를 넘겨하지 않습니다. 2015 초 - 자동차의 시리얼 생산은 2014 년 말 예정이다.