자동차, 포드 SUV
"시보레 니바"을 개정. 어디서부터 시작?
나쁘지 그때는 지금까지 기술에 뒤쳐 경우 오랜 시간 동안 자동차는 국내 간주되었다. "시보레 니바"의 초연 후, 국내 SUV가 훨씬 더 될 수 있습니다 명확하게되었다 더욱 더 우리가 약간의 미세 조정을 적용합니다. 개정 "시보레 니바는"심각한 SUV에이 눈에 띄지 않는 차를 설정할 수 있습니다, 당신은 도로를 정복하지 않으면,하지만 "시보레 니바"와 같은, 그것은 쉽게 유용한 기능 및 옵션 장비로 보충 할 수있다.
개선을위한 옵션
가능한 수정의 다양한 중에는 당신은 모든 자동차 소유자에 맞는 옵션을 찾을 수 있습니다. 선택은 당신이 "시보레 니바"에서 달성하고자하는 내용에 따라하는 것입니다. 자신의 손이 거의 모든 노트 및 자동차 장치 일 수있다 마무리. 개선을위한 가장 인기있는 옵션 :
엔진 정제.
브레이크 시스템의 마무리.
새롭게 디자인 된 드라이브 샤프트.
난로 "시보레 니바"의 정제.
Liftovannaya 서스펜션.
우수한 감속기.
아치의 확장.
사다리와 지붕 랙.
진동 댐퍼 설정.
업그레이드 된 구동축.
다음으로, 우리는 더 많은 세부에서 가장 흥미로운 개선, "시보레 니바"을 고려하십시오.
서스펜션 리프트
그들의 자동차 SUV 소유자로 무엇을 가장 중요한 것은 아마도 증가 지상고,와 업그레이드 된 서스펜션. 튜닝 할 때 "시보레 필드"서스펜션 리프트는 두 가지 방법으로 수행됩니다 :
스페이서를 설치;
강화 된 충격 흡수 및 스트럿의 설치.
당신은 지상고를 높이기 위해 조금 밖에 필요로 할 때 작은 차에 사용되는 심은 집어 들었다. 큰 직경의 바퀴를 넣어하지 않습니다이 근대화으로 만 진흙 지형 타이어 더 잘 준비 할 수 있습니다.
설치 랙 업그레이드가 아니라 달성 할 수있는 경우 지상고 증가뿐만 아니라, 큰 서스펜션 스트로크. 이 서스펜션은 차량이 훨씬 더 큰 장애물을 극복하는 데 도움이됩니다.
모터의 현대화
더 강력한 엔진은 도로에 장애물을 극복하는 것이 쉽게 긴 여행에 더 편안한 운전을 느끼지만 것뿐만 아닙니다. 직렬 엔진 "니"1700에서 1천9백cm3에 구멍 및 기타 피스톤의 설치. 피스톤은 공장에서 만들어지고 캐스트 또는 위조 할 수 있습니다. 피스톤은 종종 재 플래시 엔진 제어 장치를 사용하거나되면 A는 특별한 수정 치환.
더 중요한 개선은 이미 차의 디자인에 심각한 개입이 필요하고, 허가를받지 않고 불법입니다. 일반 모터가 터보 차저를 설치할 수 있습니다에, 또 다른 30 ~ 40 마력을 추가하는
"가자"일부 소유자는 더 강력한을 위해 기어 박스와 모터를 변화하고 있습니다. 원칙적으로, 일본이나 독일의 엔진을 사용합니다. SUV 차량은 도시에서 사용하기 아주 좋은 동안 엔진에 페어링, 당신은 자동 변속기를 선택할 수 있습니다. 매우 다른 경험을 운전이 개정되면, 당신이 외국 자동차가 아닌 "시보레 니바"가 보인다. 엔진 정제 모든 규정에 따라 함께 수행 및 적합성 인증서를 얻기 위해 절대적으로 필요합니다.
마무리 히터
차 "니바"의 표준 히터는 매우 약하고 심한 서리 나쁜 따뜻하게 내부 SUV이다. 전문점에서는 일반 소음보다 훨씬 조용 업그레이드 된 난로를 구입 할 수 있습니다 심지어 극한의 내부를 따뜻하게하는 것이 좋습니다 때.
새로운 히터 vazovskaya 부품을 사용하므로 필요에 난로를 수리 쉽고 저렴.
브레이크의 마무리
차가 더 강력한 엔진이나 확정 직원이 설치되어있는 경우, 당신은 확실히 브레이크에주의를 기울여야한다. 일반적으로 더 큰 직경의 전륜에 여분의 브레이크 디스크로 시작 그들의 현대화. 다음에, 디스크에 후방 드럼 브레이크를 변경. 또한, 동시에 브레이크 장치로 변화된다.
제동 시스템 후 필요한 개선 사항을주의 깊게 시스템을 피하고 결과를 테스트합니다. 특히 자동차는 수작업으로 제작 된 경우.
프로펠러 샤프트를 교체
업그레이드 된 프로펠러 샤프트 설계 및 VAZ 자동차에 대한 카아 던을 제조하는 공장 "KARDAN"에서 개발되었다. 새로운 샤프트는 진동에 매우 조용하고 덜 발생하기 쉬운 실행할 수 있습니다. 새로운 제품은 또한보다 신뢰성과 내구성 성능을 향상뿐만 아니라. 이 설계의 주요 특징은 가동 힌지이다. 그와 모든 진동에 전달된다. 진동과 소음을 줄이고 다른 개선, "시보레 니바는"있다, 그것은 그들을 함께 사용하는 것이 가장 좋습니다.
개정 외부와 내부
차체가 다를 수 있습니다 리모델링 있지만, 가장 흥미로운 기능입니다 그 개선이다. 차에 저장 공간이 충분한 적이 없다. 옵션 지붕 랙 훨씬 더 일이다 "보드에"촬영 할 수 있습니다. 로딩 및 언 로딩의 용이성을 위해, 당신은 신체 나 차량의 후면 문에 사다리를 추가 할 수 있습니다.
살롱은 오프로드 덜 중요하지만, 우리는 거기에 대부분의 시간을 보내고, 그래서 "시보레 니바"개선을, 그것에 관심을 지불하지 않을 수 없다. 여분의 편의를 위해 좌석 더 편안 자료를 변경, 내부의 뜨거운 좌석을 장착 할 수 있습니다. 가장 중요한 것은, 모든 일이 그렇지 않으면 당신이 원하는 결과를 얻을 수 없다, 질적으로 실시했다. 모든 수정, 수리 '시보레 니바는 "전문가에 의해 수행, 그래서 좋은 서비스를 문의하는 것이 가장 좋습니다해야합니다, 당신은 좋은 차를해야합니다.
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