스코다의 Fabia. 매일은 "주력"를 선택

전통적으로 스코다의 Fabia는 최소 구성의 해치백 버전의 국내 도시에서 발표했다. 단지 직장으로이 차를 지각, 고객은 일반적으로도 (관리 직원이 차를 취한다 때 상황을 언급하지 않기 위하여) 자신을 위해 그것을 구입, 추가 옵션에 돈을 지출하지 않습니다.

그것은 스코다의 Fabia 더 자주 약사의 길을 영위하는 영업 담당자, 관리자는 클라이언트와 함께 작동 및 비상 위원. 일반적으로, 일정한 여행에 관련된 모든 직업은 Fabiyami을 "직원".

이 선택은, 차의 값 중 하나는, 의심의 여러 요인과 관련이 있습니다. 우리가이 클래스에서 저렴 budutt 유일한 중국어, 아마도 한국어 버전을, 외국 차를 고려하면, 이는 의심 할 여지없이, 보안 방법을 제공합니다. 스코다의 Fabia, 유럽 차의 클래스에서 아마 가장 저렴한.

폭스 바겐 동일하지만, 조금 저렴 - 모두가 스코다는 것을 알고있다. 그 파비 위스, 더 접근 폴로, 및 동부 유럽과 러시아의 모든 장점을 반복. 이 기계는 날씨에 수년에 걸쳐 타고, 관리 및 분해하지 않습니다. 원칙적으로, 오일, 필터, 그들 블록 외에 아무 것도 변경하지 않는 작업의 적어도 첫 3~4년.

자동차의 서스펜션은 그들의 끝없는 구덩이 우리의 도로를 용서하고, 현대 70 마력 1.2 리터 엔진은 (같은 부피를 가진 이전 버전이 조금 더 소비) 너무 욕심이 아니다. 드문 구매에 대한 큰 볼륨을 묶기. 이 더 낮은 소비 디젤 스코다의 Fabia도하지만, 종종 여러 다른 목적을 위해 마차에서 얻을.

파비 위스는 넓고 매우 어려운 일이라고합니다. 정말 편안 운전자와 조수석입니다. 위로 아이를 제외 심어 또는 몇 가지를 (자주 발생하는) 넣어 수 있습니다. 트렁크 그녀는 매우 큰 것이 아니라 슈퍼마켓에서 가방 아주 적합합니다.

그리고 스코다의 Fabia는 모든 세대는 매우 강한 몸을 가지고있다. 연습에서 볼 수 있듯이, 그것은 작은 사고에 (다른 멤버들이지만, 그것은 심하게 더 큰 체중 클래스에있는 경우에도, 덴트 수 있습니다) 원칙적으로 고통을하지 않습니다.

특별한주의 스코다의 Fabia 왜건이 부여됩니다. 2007 년부터이 몸에 릴리스 1.2에서 두 가지 버전으로 (더 인기가있다) 가솔린 버전과 디젤의 2.0 엔진이 완료됩니다. 작은 크기에도 불구하고, 콤비는 (이 이름 스코다의 Fabia 왜건이다)의 리뷰는 종종는 넓은 트렁크를 가지고, 인터넷에서 찾을 수 있습니다. 이 몸은 파비 위스 상품, 제품 샘플 등을 들고 차에 이미된다

5 단계 역학뿐만 아니라,의 Fabia는 자동 변속기와 함께 제공하지만, 더 모두 비용으로, 매우 인기가 아니며 더 많은 연료를 소모하며, 무엇에 작업 차량 등의 고급한다.

그것은 그 파비 위스 밝혀 - ". 발 공급"사람에 대한 거의 완벽한 차를 경제적, 거의 분해되지, 나쁜 도로에 강건한 잘 행동한다. 가까운 인테리어, 작은 트렁크 (국내와 중국 차에 비해) 충분히 높은 가격 :하지만이 이상적 "말"의 특정 단점이있다. 관리자는 파비 위스을 선택하기위한 그럼에도 불구하고 전문가들은 더 얻을.