수리 및 VAZ-2103의 유지 보수

VAZ-2103 - 클래식 네 개의 도어 세단 형. 그는 편리한 책 수리 VAZ 2103/06 우크라이나어 출판 기둥에 와서 이동 아직 누구와 그 이렇게하면, 생산 중 오랜 시간 동안 차입니다.
VAZ 2103,보다 편리하고 현대 자동차로 자신을 소개 - 1972 년 Avtovaz에 더 강력한 모델 VAZ의 생산을 조직했다. 많은 사람들에게 그것은 사실, 피아트 124 Speciale의 68 년과 일치 "럭스"의 버전입니다, 고급 및 더 비싼 모델입니다. 자동차 조립 방법의 사용은 피아트와 계약에 근거했다.
VAZ-2106과 2103에서 일정 기간의 릴리스 전에 가장 인기였다. 지금이 순간, 상황이 VAZ 2103 한심한, 그들은 심지어 도둑질하지 않았다. 머리 위의 공간이 다른 좌석 배치에 15mm 이상 감사가되었다 있지만 VAZ-2103와 "페니"하지만, 세단 형 자동차의 후방 공간 사이에 특히 중요한만큼 차이가 증가하지 않았다. 다운 860mm의 천장 높이. 계기판은 또한 지금 tahomerta와 시간을 제공, 더 흥미로운되고있다.
전통적인 세단과의 연대에 결함 2103의 숫자로 : 인해 높은 후면 패널이 좋은 하중 조건, 작은 글러브 박스, 빈약 한 빛 자동차 내부 등은 없다 인체 공학에 따르면, 양쪽 차에 2103과 2101, 거의 결석의 차이는 매우 나쁘다.
세단 자동차가 업데이트되지 않았다, 항상 허리에는 헤드 레스트가 제공되지 않았다있는 인조 가죽으로 덮여 있었다. 에 의한 그래서 1984 년 내부 생산의 끝은 구식이었다.
장비의 품질에 관해서는, 그 이전 시대의 기준에 의해, 그것은 나쁘지 않았다. 신체 패널 문을 고정 크기의 간극이 제대로 수행되었다.
VAZ-2103 엔진은 77 마력의 힘을 가지고 있었다 및 100kmh 19 초 가속 조건을 만들 수 있습니다. VAZ 21033 및 VAZ 21035 버전은 1.3 리터 엔진이 장착되었다.
A의 지상고 170mm의 낮은 "우량"바디를 이용하여이 모델은 콜렉터 반응 배기관 부정 행위에있다. 이동 방식은 모든 고전 모델과 유사하다 : 이동 차 소프트 현탁액, 따라서, 스티어링의 응답 함께 최대 속도 미끄러운 도로에서 제어 할 수있는 장벽을 생성하는, "발라져"때문에 매우 정확하지 않다.
인해 새로운 단말 배선 연결의 출현에 전기 부품을 갱신. 작은 변화가 기화기에 무슨 일이 있었 - 혼합 나사를 추가합니다.
지금은 우선, 그것은 크롬 '날개', 크롬 향 범퍼에 관해서, 자동차 매우 어려운 VAZ 2103에 대한 품질의 교체 부품을 찾기 위해 그릴. 그러나 자동차 서비스 직원의 좋은 인식으로 간단하게 교환 부품, 자동차 VAZ-2106의 요소와 새로운 포장 기계를 만들 수 있습니다. 당신이 잘 자동차에 정통한 있지만 구입을위한 작은 예산이있는 경우에 따라서,이 B의 구매 / 좋은 상태에서 자동차가 좋은 대안이 될 수 있습니다.