석유 정제, 석유의 일차 및 이차 가공

즉 오일을 석유 증류 일차 및 이차 가공 통과 두 단계 석유 분획을 수득한다.

차 정제 과정

이 단계에서, 증류 장치의 부식의 원인 및 석유 제품의 질을 감소시킬 수 염 및 기타 불순물을 분리, 특수 장비에 원유 탈염 전에 탈수를 행한다. 그 후, 오일 3-4 mg의 리터당 염 및 0.1 % 이하의 물을 함유 하였다. 제조 된 제품은 증류에 대한 준비가되어 있습니다.

인해 액체 탄화수소는 상이한 온도에서 비등한다는 사실이 속성은 다른 비점 단계와 각 분획 그로부터 분리하기 위해 석유 정제에 사용된다. 가솔린을 분사 연료 (180-240 ℃에서 비등)과 디젤 (240-350 ℃에서 비등하는) (180 ° C 이하에서 비등하는) 제의 정유의 증류는 가능한 한 온도에 따라 다음 분획을 구별 하였다. 석유 석유의 증류에서 남아있다.

프로세스 오일을 증류에 의해 분리된다 끓는 온도 분획 (구성 요소)로. 결과는 상품 석유 제품 또는 구성 요소입니다. 석유 정제는 전문 공장의 처리의 초기 단계입니다.

상기 증기 상을 형성 할 때에 가열하는 조성물의 액체와 다르다. 증류에 의해 수득 된 석유 분획은 일반적없는 순수한 생성물과 탄화수소 혼합물이다. 개별 탄화수소은 석유 분수의 여러 증류에 의해 구별 될 수있다.

원유의 증류 직 수행

- 플래시 증발 법 (소위 평형 증류) 또는 단순 증류 (분별 증류);

- 또는 정류없이;

- 증착 에이전트를 이용하는 단계;

- 진공과 대기압.

평형 증류 덜 명확 단순 증류보다는 분수에 기름을 분리한다. 따라서 첫 번째 경우에, 동일 온도에서 증기 상태로는 두 번째의보다 많은 오일을 이동시킨다.

석유 분별 증류는 다양한 연료 (가솔린, 디젤 연료 및 제트 연료) 및 원료 (벤젠, 자일 렌, 에틸 벤젠, 에틸렌, 부타디엔, 프로필렌), 용매, 등의 제품을 얻을 수있는 가능성을 제공한다.

다음 이른바 크래킹 이미 얻어진 이차 석유 증류 제품을 행한다.

차 정제 과정

보조 정유는 기본 석유 증류에 의해 그것으로부터 분리 된 생성물의 화학적 또는 열적 분해 촉매에 의해 수행된다. 이는 방향족 탄화수소 류 (톨루엔, 벤젠 등)의 제조를위한 가솔린 유분의 많은 양뿐만 아니라, 원료를 산출한다. 가장 일반적인 방법은 오일 균열의 차 정제입니다.

분해 공정은 (주로) 제품 작은 수득 고온 오일을 고립 분획 처리라고 분자량. 다음은 엔진 오일, 오일 윤활 및 m. P.를 들어, 석유 화학 및 화학 산업 원료를 포함한다. 균열의 진행은 휴식 C-C 결합 및 활성 산소 또는 카보 음이온의 형성로 이루어집니다. C-C 결합의 파열 탈수 소화, 이성화, 중합 중간체의 축합 및 출발 물질과 동시에 수행된다. 후자의 두 프로세스 금 잔기를 형성한다, 즉 350 ℃로 코크스 상기 비등 분획.

석유 정제 크래킹 방법 V. G. Shuhovym와 가브 릴 로프 S.에 의해 1891 년에 특허를 한 후 이러한 엔지니어링 솔루션은 미국 공장에서 첫 번째의 건설에 W 바튼 반복했다.

분해는 높은 온도로 원료 나 촉매, 노광 가열함으로써 수행된다.

균열은 연료 유보다 유용한 구성 요소에서 선택할 수 있습니다.