새로운 "폭스 바겐 티구안"의 전체 개요 : 기술 사양, 디자인 및 연료 소비

독일 자동차 산업에 의해 생산 컴팩트, "폭스 바겐 티구안"안정적이고 민첩한 크로스 오버 (2007) 비교적 최근이다. 또한이 모델은 거의 그룹의 역사에서 가장 성공적인을 것을 주목해야한다. 이 지원에서 우리는 조립 라인에서 생산 5 년 동안 새로운 제품이 판매 순위 1 위를 포기하지 않았다고 말할 수있다. 그러나 심지어 가장 성공적인 모델은 조만간 재 스타일이 필요합니다. 따라서, 2012 년,이 회사는 업데이트 된 '폭스 바겐 티구안'의 새로운 세대를 발표했다. 사양 및이 차의 디자인은 우리가 말할 수있는 뭔가가 있다는 것을 의미, 조금 변경되었습니다. 그래서 우리의 검토의 일환으로, 우리는 전설 독일어 크로스 오버의 새로운 세대의 모든 기능을 고려한다.

디자인

(특히 오프로드 버전에서) 자동차가 더 실용적, 동시에 회사의 단일 기업 스타일을 강조하는 - 외부 적으로 새로운 "Tiguan의"은 두 가지 주요 경향은 새로운 제품의 디자인에서 관찰되어, 그 이전과 크게 다르지 않다. 그런데, "폭스 바겐 티구안은"나름대로 좋은 각각의 여러 신체 버전에서 현재 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 육상의 버전은 오프로드 클래스에 속하는 자동차를 도시 대규모 문턱 범퍼가있다. 자동차는 "승용차"같은 더 있도록 음, 버전 스포츠 & 스타일, 반대로, 스포츠 기능을 발견했다. 다른 부분에서 (그들은 때로는 일부 운전자를 혼동된다) 지프는 "폭스 바겐의 Touareg"라는 그의 나이가 형제와 많은 공통점을 가지고 재 스타일.

내부

참신이 (가 많이있다) 내부의 네 가지 변화에 제시되어 있다는 사실에도 불구하고, 업데이트 된 SUV의 내부는 여전히 미니멀리즘과 단순에 의해 특징입니다. 그러나 그것은, 그런데, 충분한보다 더 긍정적 인 측면을 주목할 필요가있다. 첫째,이 모델은 새로운 다기능 스티어링 휠이 장착되며, 둘째, 대시 보드는 이제 잘 셋째, 더 인체 공학적 모양과 조정을 많이 얻고있다 점유 좌석의 내부에있는 특별한 장소를 그런 독 - 녹색 백라이트가 없습니다.

"폭스 바겐 티구안"기술 사양

구매자 독일어 제조 업체 엔진의 다양한에 깜짝 선물을 준비하고 있음을 주목해야한다. 그들은있는 지금 많은 (사 가솔린과 2 디젤) 6있다. 엔진의 제 1 타입에 관해서는, 여기에서 구매자가 210 마력 (122)의 용량 및 1.4 내지 2.0 리터의 변위 장치를 선택할 수있다. 디젤 버전은 110 내지 170 리터의 용량을 갖는다. 들., 그들의 작업 볼륨은 정확히 두 리터와 동일하다. 그런데, 엔지니어들은 다시 모든 엔진을 개발했다. 그것은 또한 새로운 전송 "폭스 바겐 티구안"을 위해 디자인되어, 특성은 일곱 개 기어의 자동 전환을 포함한다.

"폭스 바겐 티구안"기술 연료 특성

NEW는 복합 사이클에서 100km 당 약 10~11리터을 보낸다. 여기에 저축을 해치지 않을 것입니다하지만 같은 부피와 강력한 엔진의 경우는, 아주 정상적인 속도입니다.

그러나, 당신은 특히 "폭스 바겐 티구안"와 같은 기계의 장점에 연연 수 없습니다 기술 사양 "독일어"자신에 대한 이야기!