새로운 세단의 검토 "도요타 아발론"2013

"도요타 아발론"- 상업적으로 1995 년부터 일본의 우려에서 생산되는 고급 세단 클래스 "E". 현재 차량의 두 세대가 서로 모양과 특성뿐만 아니라 상당히 다르지만, 또한 승객 컴 증가, 원래이었다 풍부있다. 잘 알려진 바와 같이, 고급 세단 "도요타 아발론은"고객을 만족시키기 위하여, 그래서 독점적으로 미국 시장 일본어 개발자에 의해 만들어진, 엔지니어의 기초는 연장 된 플랫폼은 널리, "도요타 캠리"세계적으로 알려져했다. 2012 년 자동차의 실질적인 재 스타일 만들기, 일본은 더 현대적인 디자인과 고급 기능을 추가, 기존의 (넓은 인테리어와 강력한 엔진)의 품질을 유지 할 수 있었다. 따라서 2013 년 새로운 세단 "도요타 아발론을"태어났다.

외부

거대한 공기 흡입구, 새로운 범퍼, 넓은 휠 아치뿐만 아니라 업데이트 - 참신 새로운 신체 부위를 많이 가지고 미등 및 헤드 라이트. 또한 - 차에 더 스포티 수득 - 기술자들은 "토요타 아발론"2,013 새로운 유인 경합금 휠 (17) 18 인치의 직경.

내부

인테리어 경향은 많은 독특한 내용을 가지고있다. 특히이 경우에도 기본 구성에, 구매자가 사용할 수있는 가죽 시트에 적용됩니다. 그런데, 현재 시트의 제 1 및 제 2 행이 환기 난방 시스템을 갖추고있다. 다른 모든 재료 및 마감재는 모든 견고 함과 소유자의 개성을 강조, 차에게 여분의 세련된을 제공합니다. 더 많은 뉴스 살롱 전자 시스템의 다양한 포장. 따라서, 새로운 "도요타 아발론은"원래 온보드 컴퓨터와 다기능 디스플레이들로 구성되었다 네비게이션 시스템, GPS, 3 밴드 기후 제어, 적응 형 크루즈 컨트롤.

사양 "도요타 아발론"

제조업체 망 세단 두 종류의 엔진 (가솔린 과 하이브리드). 제 1 유닛 (272)의 마력 용량 3.5 리터의 작동 부피를 갖는다. 그것은 여섯 속도 "자동"와 함께 작동.

II는 - 하이브리드 - 엔진은 154 마력의 용량 2.5 리터의 작동 부피를 갖는다. 시속 40km에서 차량의 가속과 운동에 전기 모터의 사용은 순수 가솔린 변종 "백"당 11.2 리터로이 모드까지의 지출로, 동안, 도시에서 참신에게 100km 당 5.9 리터를 소비 할 수 있습니다.

2013 "도요타 아발론 '의 가격

러시아에서, 불행하게도, 세단 형 자동차는 공식적으로 판매되지 않습니다 만, 여전히 작은 딜러에서 차를 구입하는 옵션이 있습니다. 그게 도달 할 수 하이브리드 변종은 "도요타 아발론에게"미국의 휘발유에 2013 년 가격을 비용이 얼마 : 아직 상업적으로 사용할 수 있지만, 초기 2014 년은 약 31,000 달러의 손에 가진, 사람을 살 수있을 것입니다 이제 기계 41,000 달러,하지만, 전문가에 따르면, 합리적인 해결책은 바로 그러한 반 전기 엔진을 구입하는 것입니다.