브레이크 슈 : 장치 및 특성

종종 스테이션 및 노드 철도에 정렬 할 필요가 자동차를. 차는 전기 또는 디젤 기관차에 의해 이동합니다. 때로는 마차는 자신의 자리에 가져되지 않고, 장면 전환 후 밀어 가속화한다. 따라서, 차량은 독립적 롤. 그분은 당신이 원하는 위치에 정지, 또는 평화 서서하는 타격을 방지하기 위해, 차를 유지하는 것이 필요하다. 이러한 목적으로, 브레이크 슈하십시오. 노드 철도 마차 조성물 정렬 및 푸시 경사 부 또는 기관차에 의해 장착된다. 그런 다음 차를 개별적으로 또는 그룹으로는 원하는 경로를 설정합니다.

이 장치를 설치하려면, 당신은 특별한 추가 장치를 사용해야합니다. 이것은 플러그 소위. 안전하게 트럭을 푼 후 브레이크에 대한 작업을 수행하기 위해 그것을 가능한 한 많이 사용할 수 있습니다. 바퀴는 포크를 필요로 브레이크 슈를 제거하십시오.

기계적 스트레스에 항목을 노출시키지 마십시오. 그래서, 슬렛지 해머로 휠 쐐기를 설치하지 않는 것이 좋습니다. 설치하는 데 특별한 포크를 사용하는 경우는 구성이나 차를 완전히 정지하는 경우에만 필요합니다.

브레이크 슈 마차 : 작업

이 장치의 작동 원리는 미끄럼 마찰에 차량의 롤링 마찰을 대체하는 것이다. 이러한 현상은 철도 스키드라고합니다.

미끄러짐의 길이는 요소의 다양한에 따라 달라집니다. 예를 들어, 방법은 레일과 신발의 표면을 부드럽게. 크리티컬 마스 마차뿐만 아니라 왜건의 축의 부하. 아직 계정에 철도 차량이 브레이크 슈에 포함되는 속도를 취할 필요가있다. 이것은 또한 기상 조건입니다.

어떻게 신발을 설치 하는가?

이렇게하려면 두 가지 방법이있다. 전문 철도는 수동 방법 및 기계화를 구분합니다.

캐리지 휠 쌍의 레일을 따라 슬라이딩 후 슈의 머리에 얹혀 한 때, 주행 저항이 증가한다. 이동 속도가 느리거나 마차입니다. 당신은 핸드 레일 또는 포크를 사용하여 장치를 넣을 수 있습니다.

제거하기 위해 , 사고를 고속으로 작동 특히, 철도는 기계화 신발 브레이크를 사용했다. 종래의 설치 및 제거는 기계적으로 또는 전기적으로 구동되는 다양한 기기를 사용하여 수행된다는 것이다로부터는 다르다. 이 드라이브는 조성이 일어날 길에 신발이 임박했다한다. 이렇게하려면 케이블을 사용하십시오.

중앙 게시물 마차 제동

이것은 제동의 가장 인기있는 방법 중 하나입니다. 특별 참호에서 이동할 수 있습니다 신발,가 사용된다. 캐리지 이동 반대측 케이블 슈 이동에 의해 안내하는 방법. 슈를 원래 위치에 할당 된 동일한 바퀴를 사용하여 제동 휠 세트를 행한다.

때로는 제어 기계 신발은 페달을 사용하여 수행 할 수 있습니다.

당신이 천천히 시작하기 전에 여기에서, 자동 벗기기 위해 진행되고있다. 때 페달 자동차 naedet는, 엔진이 차가 움직이는 방향에 신발을 이동합니다. 브레이크 슈는 차를 중지하는 속도, 그는 회의 시간에 이동하는 속도에 비례한다.

신발의 종류

이 장치는 설치 및 제거하는 방법에 차이가 있습니다. 수동 및 기계 장치를 구별.

예를 들어, 기계 시스템 설치하거나 제거는 특별한 메커니즘에 의해 수행된다는 사실에 의해 특징. 이러한 신발은, 차례 차례로, 장붓 구멍 및 nevreznye으로 구분.

그것은 여전히 브레이크 슈를 재설정 알 수있다. 이 구성 무단 이동을 전복하기위한 것입니다 장치의 특별한 종류이다.

기능 신발

수동 드라이브가 장착 떨어 바퀴, 신발은 더 안전 기능을 수행합니다. 이러한 장치는 강제 레일 기차를 재설정하도록 설계되었습니다. 그들은 가능한 다양한 사고 곳에 사용된다.

언더 라이드 요소는 단지 전체 정지 후 장착되어있다. 제동이 스파크가 발생하지 않을 때 브레이크 슈 고정 위해 적응 황동 또는 알루미늄 합금으로 만들어진다.

붓고 강철 합금 Nakatochny 소자.

신발 좌우된다.