Dzheyms Uatt - 증기 기관의 발명자

Dzheyms Uatt는 그 작업의 절정이었다이었다 산업 혁명 영국과 세계의. 엔지니어와 스코틀랜드의 발명가는 엔진이 다목적를 발명 일으키는 원인이되는 뉴 코멘 기계 개선에 종사.

초기

Dzheyms Uatt 제임스의 다양한 메커니즘의 선박 빌더와 창조자의 가족에서 태어났다. 그의 어머니, 아그네스, 그녀가 훌륭한 교육을받은 한 번에 부유 한 가정의 대표였다.

미래 발명가를 1736년 1월 19일 등장 빛, 소년은 매우 고통스러운 태어난, 그래서 초등 교육은 부모로부터 집에서 받았다. 자신의 시간의 대부분은 자기 교육에 소요 그래서 아이 때문에 건강이 좋지의 동료와 재생되지 않을 수 있습니다.

틴에이저로, 그가 좋아하는 주제는 화학, 천문학했다. 그는 또한 그의 아버지에 의해 생성 메커니즘 모델을 만들기 위해 사랑했다.

초등학교 졸업의 나이에 도달하면 제임스는 체육관에 들어갔다. 그는 수학에 큰 성공을 보여 주었다. 소년은 읽기 좋아하고 그것의 많은, 그는 실제로 확인하기 위해 노력했다.

열 여덟의 나이에 젊은 남자는 자신의 어머니를 잃었다. 제임스가 알아서했다, 그래서 이것은 그의 아버지의 건강과 업무에 반영됩니다. 년에 젊은 남자가 측정 장비와 관련 된 기술을 배울 런던 스코틀랜드에서 움직였다. 공식 훈련은 7 년 동안 개최되었다, 그러나 제임스의 돈은 충분히 일년이었다. 그는 통치자와 나침반의 생산과 그의 연구를 시작했다. 곧, 젊은 학생 사분면의 geodolity 및 기타 정교한 도구를 생성 할 수 있습니다.

년 동안, 젊은이는 거의 외출하지 않았다. 호스트, 그리고 저녁에 - - 주문 아침에 그가 일하는 모든 시간. 그래서 그는 자신을 공급 할 수있다. 또한, 때문에 그가 정식 학생으로 나열되지 않은 사실에, 자신의 거리에 해군에 걸릴해야했습니다.

첫 번째 작업

교육 졸업 한 후, 빈약 한 건강 Dzheyms Uatt 스코틀랜드로 돌아왔다. 그는 만들고 도구를 수리했다 글래스고에서 자신의 사업을 정리하기로 결정했다. 그러나 그는이 일을 그에게 금지 장인의 조합을 처리했다. 그 이유는 제임스가 형식적인 훈련이 아니 었습니다. 그가 스코틀랜드의 비즈니스의 유일한 대표임을 도움이되지 않았다.

그러나 젊은이는 경우를 구출. 글래스고 대학에서이 시점에서 천문학을 수행하기위한 파티 도구가 도착했다. 그들은 설치를 포함하여, 지속적인 관심을 요구했다. 그의 친구를 통해 와이어트가 작동 할 수있는 기회를 가져옵니다. 그는 기관의 과학 장비의 마스터로 임명되었다. 그는 자신의 작업장을 만들 수있는 기회가 있었다.

학교에서, 제임스는 화학을 공부 조셉 블랙, 만났다. 마스터는 추가 연구 화학자 승진 일부 화학 장비의 개발에 과학자를하는 데 도움이됩니다.

1759로 와트 가지가 향상되었습니다. 이것은 사업가 존 크레이그와 협력에 의해 촉진되었다. 그들은 다양한 도구와 장난감의 생산에 작업을 조직했다. 소득 발명자는 상당히 증가했다. 이들의 파트너십은 크레이그의 죽음로부터 6 년 만에 정지했다.

발명의 기간

뉴 코멘의 증기 기관은 이미 수십 년 동안 존재했다. 대부분의 자주 물을 펌핑에 사용되었다. 아무도 심지어 그것을 개선하기 위해 시도하지 않았다. 1759 이후, 몇 관심 와트를 적용하는 생각했지만, 그의 시도는 실패했다.

1763 년 마스터에 그는 기존의 레이아웃 뉴 코멘 창조의 수리에 도움이되는 요청에 글래스고 대학의 담당자에게 물었다. 와트는 그녀와 실험의 숫자를 보낼 수있었습니다. 그는 레이아웃을 수정하고이 시스템의 비 효율성 확인 할 수 있었다. 와트는 디자인의 일부 개선했다,하지만 충분하지 않았다.

2 년 후, Dzheyms Uatt는 완벽한 증기 엔진을 만들 수있는 방법을 발견했다. 그는 인생에서 자신의 계획을 실행하기 시작했다. 1769 년에 그는 밀봉 된 챔버가 응축 할 수있는 특허를 발표했다. 그는이 원칙에 근무하고 작업 모델을 구축 할 수 있었다. 전체 크기 차를 만들려면, 그는 돈이 없었다. 이 Dzhozef Blek, 돈 로박 도왔다. 는 실린더와 피스톤의 제조에 필요한 정밀도를 달성하는 것이 불가능했기 때문에 문제는 거기서 끝나지 않았다. 또한, 로벅은 파산되었다.

와트는 새로운 스폰서를 발견했다. 그들은 파운드리를 소유 Mettyu 볼튼을했다. Dzhon Uilkinson 결정 실린더를 만드는 문제. 그의 발명 와트의 상업적 성공 이십오 년 동안 운영 및 발명가에 큰 재산을 가져 Mettyu Boltonom와 합작 회사의 생성을 받았다.

와트 그냥 기계 뉴 코멘을 개선하지 추구, 그는 보편적 인 모터 모델을 창조하고 싶었다. 모든 그의 노력은 그가 행성 운동의 이름으로 특허를 증기 기관의 업무에 새로운 방법을 주도했다. 그것은이 방법은 제임스 와트에 의해 최초의 증기 엔진을 작동하기 시작했다 위배됩니다.

새로운 기계의 성공 후 위조 수많은 시도를 시작했다. 당신의 자신의 사업 와트와 볼튼의 명성을위한 싸움에서 소송에 많은 돈을 지출해야했습니다. 그 결과, 그들은 자신의 권리를 방어 할 수 있었다.

본 발명의 의미

제임스 와트의 엔진에 대한 특허는 1769 년에 등록되었다. 문서에서는 특허의 저자가 있다고 판단 된 발명하지 않은 새 차, 및 증기 기관을. 와트는 완전히 미래에이 개선 될 것입니다 얼마나 중요한지 이해하지 못했다.

본 발명의 의미는 엔진 피스톤 증기의 영향 하에서 이동하는 것을 이루어져있다. 이에는 반복적으로 압력을 더 생성 능력을 증가시킬 수 있었다. 크기를 증가시키기 위해 더 이상 필요 없었다. 감사는 본 발명에, 엔진, 조금 나중에 배를 만들 수 있습니다.

인식

심지어 자동차 발명가의 수명 동안 제임스 와트는 산업 혁명을 일으켰다. 아니나 다를까, 그는 많은 사회의 대표를 선출되었다. 그는 심지어 상에 남작의 제목을 원하지만 그는 그것을 거부했다.

와트 선출되었다 회사 :

• 에딘버러 왕립 학회.
• 로테르담의 철학적 사회.
• 프랑스 아카데미의 회원 대응.
• 버밍엄에서 음력 사회 - 영국 계몽주의 과학자 비공식 조직.

최근 몇 년 동안

제임스 와트의 전기는 그가 얼마나 다양한 개성을 증명한다. 개인 발명가를 알게 된 자신의 지식 진정으로 놀란 작가 월터 스콧의 다양성.

말년에 와트는 같은 부조, 동상 및 기타 선박 등의 조각 작품을 복사 할 수 자체 생산 기계에 종사했다.

그는 여든세번째 년에, 마스터 1819년 8월 19일을 사망했다. 그는 Hendsvorte에 묻혔다.

가족과 아이들

Dzheyms Uatt는, 본 발명은 산업의 돌파구, 두 번 결혼했다. 그의 첫 번째 아내 마가렛 밀러 그에게 자신의 다섯 번째 아이를 출산 한 후 1772 년 사망했다. 그러나 성숙한 삶에 부모, 제임스와 마가렛라는 이름으로 두 자녀를 살아 남았다.

둘째 아내는 1777 년 Enn은 Makgregor했다. 그들의 아이들은 함께 그레고리와 자넷의 이름.

흥미로운 사실

와트는로 사용될 제공하는 전원 장치를 은 "말의 힘"을 불렀다. 그러나, 1882 년 엔지니어의 영국 협회의 주도로는 발명가의 이름으로 권력의 장치를 할당하기로 결정했다. 그 이후로,이 기술은 와트 사용했다. 이러한 기술의 역사에서 처음이다.