리어 브레이크 패드 교환

일 교체 뒷 브레이크 패드 것은 리프트 또는 구덩이에 실시한다. 그러나, 작업은 평지에서 수행 할 수 있습니다.

브레이크 패드를 변경하는 방법

우선 바퀴를 제거 할 필요가있다. 내부 케이블 드라이브 풀어 평신도 브레이크를.

어떤 경우에는, 드럼은 칼라가 있습니다. 그는 작업 표면의 마모의 결과로 형성된다. 이 경우, 리어 브레이크 슈는 감소되어야한다. 이렇게하려면 휠을 고정 직경이 개 볼트있는 플랜지 구멍에 나사. 당신은 전면 블록의 그것에 구멍과 구멍을 일치하도록 드럼을 설정해야 후. 그러면로드는 원하는 직경에 삽입된다.

바퀴를 설치할 때 가이드 핀에 대한 드럼을 회전하지 않는 파손을 방지하기 위해.

다음으로, 블레이드 사이에 다시 드럼을 회전하기위한 노력의 일환으로 장착 볼트를 삽입합니다. 전면의 상단은 상기 실린더 블록으로 이동한다.

이제, 팽창 팔에 너트와 드럼 고정 구멍을 결합한다.

적절한 확장 튜브와 머리 "열세"를 사용하면 앞으로 드럼을 설정해야합니다. 후륜 실린더 블록 내측 상단부로 이동하기 때문이다.

하프 라인 핀에 의해 전달 된 드럼 플랜지에 고정. 그들은 바퀴를 장착 모두 가이드입니다. 당신은 볼트를 풀어 전에, 그들은 망치를 obstuchal한다.

장착에 "열두"키 풀림 개의 스터드와 안뜨기 브레이크 드럼. 높은 헤드 또는 16 진수를 사용하는 것이 좋습니다 렌치 (캡). 이전 스터드 드럼의 나사 구멍에 나사 결합한다. 플랜지 하프 라인의 스터드 나사 가압하는 과정에서 드럼을 이동한다.

드럼의 제거 후에 뒷 브레이크 패드의 교체를 포함 할 다음 단계 - 스프링의 제거. 드라이버를 사용해야 리턴 스프링의 상단을 분리합니다. 위쪽 가장자리를 구부려 데, 항목을 제거합니다. 다시 말하지만, 당신은 스페이서 플레이트에 봄의 가장자리를 캐 내려고 드라이버를 사용해야합니다. 또한, 가압 스프링으로부터 전방 신발을 인출 할 필요가있다. 낮은 커플 링 부품을 분리 한 후 스페이서 줄을 제거해야합니다.

후방 주차 브레이크 패드 제거한 후, 확장 레버의 케이블 단부에서 시스템을 분리 할 필요가있다.

클램핑 스프링은 마모에 의한 탄력을 잃을 수 있습니다. 다시 교체 브레이크 패드는 스프링 클램프의 여분을 포함 할 수있다. 드라이버가 휘는 다음으로, 보드 구멍에서 그들을 철회 할 수 있습니다.

리어 브레이크 패드의 교체를 포함하는 다음 단계는 확장을 주차 브레이크 레버를 분리하는 것이다. 그것은 링 스패너 "열세", 렌치로 회전에 대해 "열일곱"를 특수 볼트를 누른 상태에서 확장 레버를 고정 너트를 풀고에 의해이 필요합니다.

또한, 스프링 와셔는 슬리브 팽창 레버 와셔를 제거한다. 그 후, 블록 내의 구멍은 볼트를 제거한다. 세부 사항은 바람직하게 조립 순서 내에 위치 고정.

리어 브레이크 패드의 교체 동일한 깊이까지 휠 실린더 내부에 제공된 후에 만 피스톤을 행한다. 이 부드럽게 망치 불면 함께 금속을 통해 드리프트를해야한다.

이제 주차 시스템의 액츄에이터 레버를 차단 돌아 가지. 케이블의 팁 확장기 레버에 고정된다. 다음 블록은 상기 클램프 스프링 아래에 삽입된다. 그런 다음 간격 끈을 설정합니다. 이어서 스프링 가압하에 정면 입력 수축 및 하부 스프링 패드 패드의 하부 가장자리를 연결해야한다. 후면 패드의 상부는 타원형 구멍 상부 단변 클램프 스프링을 결합한다.

필요한 작업의 끝에서 주차 시스템을 조정합니다.