"메르세데스": 예술 같은 SUV

"메르세데스"자동차의 생산을 위해 독일 회사는 그것의 창시자 1866, 다시 형성되었다 칼 벤즈 가솔린에서 실행되는 삼륜 마차를 만들었습니다. 그 이후로, 메르세데스는 확고하게 자신의 자동차의 인기와 인식에 리더십 위치에 입지를 굳힌. 먼저 차량이 있었다, 그리고 오프로드 차량의 문제는 시작했다. 그것은 그들에 대해하고 이야기는이 문서에서 실시됩니다.

M 클래스

"메르세데스"의 마음 -이 클래스의 자동차 슈투트가르트에서 공식 발표 한 후, 2011 년에 생산을 시작 마지막 세 개의 세대를 보유하고 있습니다. 그는 매우 향상되면서 SUV는 감정의 물결을 일으켰습니다. 단지 새로운 전 륜구동이 있다는 것을! 몇 년 후에 크로스 오버 7 단 자동 변속기를 얻었다. 또한, 엔지니어는 차에 회사 "메르세데스"의 특징이었다 완전히 새로운 변속기를 장착했다. 당신이 타고의 최대의 편안함을 얻으려면 SUV는 훌륭한 솔루션입니다 - 모든 최고 수준으로 장식되어 있습니다.

당신은 드라이브, 당신에 따라 도로의하지 변덕 것이라는 점을 확실 할 수있다.

GLK 클래스

그것은 단지 5 세 존재하기 때문에이 클래스의 자동차의 라인업은 꽤 젊은이다. SUV를 작성, 개발자는 하나의 차에 라인의 아름다움과 우아함을 결합 할 수있는 목표를 설정하고, 크로스 오버는 모두 같은 7 단 자동 변속기가 있기 때문에 그들을 위해 더 나은, 밝혀졌다 할 수 없습니다. 또한이 도로 상황에 자동 적응에 대한 책임 민첩성 제어 서스펜션합니다. 이제 차를 운전하는 즐거움이되었다! 그것은 제목 "2013 -vnedorozhnik" "최고"메르세데스의 가치 개발자 알려진 기업의 두뇌의 소산이다.

GL 클래스

7 단 자동 변속기, 사 륜구동과 디젤과 가솔린 엔진 사이에서 선택 : 그들이 위해 모든 것을 가지고 있기 때문에 새로운 공간을 정복 할 수 있도록이 범위의 자동차는 특히 주목할 만하다. GL의 클래스의 주목할만한 특징은 한 번에 칠명을 수용 할 수있는 차량입니다 - 그래서 개발자는 "메르세데스"에 노력했다. 당신은 어떤 장애물 전에 중지하는 데 사용하지 않는 경우 SUV는 당신이 기뻐할 것입니다.

G 클래스

G 클래스에 대해 아무것도 불가능하다 -이 크로스 오버는 자신의 외모 중 하나는 분명히 그들이 절대적으로 모든 곳에서 운전 것이라고 할 수 있습니다. 자동차의이 클래스의 설명은, 당신은 그들이 모터 출력은 5.5 리터에 도달하는 수정을 가지고 있다는 사실을 시작할 수 있습니다. 그 특성의 나머지 부분도 무서운 상상하기 때문에 원칙적으로이 가능하고 마무리. 아직도, 그것은 말의 가치입니다 그것은 대형 차축, 충분 7 단 기어 박스, 사 륜구동뿐만 아니라, 21cm의 여유 공간을 가지고 자동차 전에 심지어 가장 대담한 욕망합니다. 새로운 세대의 SUV - G 클래스 "벤츠"에서 차량.

결과

이 논문에서 필자는 크로스 오버 메르세데스에 대한 이야기를 하였다 - 자동차는 전 세계적으로 인기를 얻었다. 속도, 전력, 역학 - 모든이의 SUV '메르세데스', 매우 넓은하지 않은 범위를 특징 짓는하지만,이 회사는 품질하지 수량 감동. 이 자동차 운전자들 사이에서 인기가 백오십년를 가지고 제공하기 때문에 그리고 그것은 매우 올바른 접근 방식이다.