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"리노 Daster ': 소유자의 리뷰

"르노 살포기"의 생성

3 년 전, 프랑스 기업 "르노"는 목표를 설정 한 - 만들 예산 SUV를. 이것은 그것의 가격 정책의 경쟁에서 있었다 크로스 오버, 발생합니다. 이 새로운 모델은 "왜곡"모든 종류의와 함께 지프를 구입 할 수있는 기회가 없었어요 그 구매자를 대상으로했다. 차에 대해, "리노 Daster"소유자 리뷰는 긍정적이었다.

2010 년, 년 생산을 시작했다. 기계는 적극적으로 CIS 등 많은 유럽 국가에 공급된다. 개발자를 예상 한 바와 같이, 예산 모델은 성공적인 상업 움직임이 없었다. 그리고 실제로, 새로운 지프로 여행을하고 싶어하는 사람들은 지금 현실 덕분에 꿈을 수있는 진짜 기회가있다 "리노 Daster을." 특징 크로스 오버는 다른 고가의 모델과 어깨를 나란히했다.

하지만 어떻게 르노 문제는 기술적 특성은 경쟁에서 차이가 없었다 있다는 SUV를 생성하고, 비용은 여러 번 저렴 수 있을까? 대답은 매우 간단합니다 - 회사가 모델의 개발에 상당히 절약 할 수 있었다. 따라서, 참신는 "닛산"(전 륜구동 플랫폼) 및 "다차 로건"(외관, 인테리어 및 훨씬 더)와 일부 유사성을 가지고있다.

외부 자동차

외부 크로스 오버 디자인은을위한 매우 성공적이었다 예산 자동차. 거대한 SUV의 배경에 대해, 꽤 괜찮은 보인다. 물론, 디자인은 여전히 비용의 요소를 가지고 있지만 그것을 이겨내는 없다 - 그가 개발 등의 목적을. - 4.31 m, 폭 - 1.82 m, 높이 - 1.62 m 길이 : "로간"의 크기의 작은 연상 새 항목의 크기.

"살포기"- 내부 리뷰

잘못된 좋은 아무것도 아무것도 내부에 대해 말했다 수 있습니다 - 모든 부분은 매우 간단하지만 또한 매우 높은 품질입니다. 질감 플라스틱 - 그 마무리 재료의 주요 구성 요소입니다. 위치 측정 장비 와 설계가 정확히 루마니아에서 복사 "빌라 로건." 너무 좁고 넓은 전면 및 후면 - 스타일과 인테리어 레이아웃은 유사점이 있습니다. "리노 Daster"- 다시 한 번 기계 예산 자연에 대해 이야기 살롱의 리뷰. 방음 결함 -에 - 대시 자동차 도시가 거의 들리지 않는 소리지만, 지형과 진동의 훔치다에 띄게 증가한다. 두 개의 가솔린과 하나 디젤 : 프랑스어 SUV 구매자는 세 가지 엔진 옵션 중 하나를 선택할 수 있습니다. 색상 체계는 중대하다 - 미래 소유자가 (유럽에서 가장 인기가있다) "리노 Daster"컬러 젖은 아스팔트, 오렌지 및 많은 다른 사람을 구입할 수 있습니다.

결론적으로

지프의 기본 구성은 매우 가난하다 - 단지가 파워 스티어링은. 4백75리터 - 그것은 트렁크의 볼륨이 매우 큰 있다는 것을 주목할 필요가있다. 또한 승객 좌석의 뒷면 행을 접는, 3 배 증가 할 수있다. 그러나이 사이트가 원활하지 않을 것이라는 점을 고려 가치가있다.

주요 기능 및 주요 동향 경쟁 우위 - 그것은 낮은 연료 소비입니다. 도시는 100km 당 5~6리터의 고속도로에서 100km 당 약 7 리터. "리노 Daster"- 리뷰 및 기능 자체에 대한 이야기!

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