"대우 Nexia"기술 사양, 디자인과 가격

"대우 Nexia는"- 이것은 아마도 러시아 시장에 가져온 가장 저렴한 세단이다. 그것은 90 년대 중반에 많은 자동차 운전자에 대한 가장 저렴한 외제 차되었다. 그의 고령 (거의 20 년)에도 불구하고,이 차는 여전히 전 세계 여러 국가에서 상업적으로 사용할 수 있으며, 가장 중요한 것은 - 그 인기를 잃지 않는다! "대우 Nexia"세단의 비밀은 무엇인가? 사양, 디자인, 가격 -이 문서의 뒷부분에.

의 모양

당연히 한국인은 이탈리아의 설계에 도움을 요청하지 않습니다. 우리가 알다시피, 그들은 가장 현대적인 차량의 외부면에서 패션을 지시. 심지어 1995 년에, "Nexia"의 외관은 다른 "동급생"의 12 년은 더 현대되고있다. 90 년대 자동차의 대부분 (심지어 프리미엄)에서 간단한 직사각형과 정사각형 형태를 많이했다. 특히,이 인해 직각 모양에 매우 현대적인없는 램프에 적용됩니다. - "대우 Nexia"는 미래에서 방문자입니다 : 기울어 진 헤드 라이트, 갈래, 제기 후드와 범퍼의 공기 흡입구, 대형 유리 ...

크기 및 용량

자동차는 꽤 인상적 크기를했다. 세단 총 길이 - 4,482mm, 폭 - 1,662mm, 높이 - 1,393mm. 이러한 큰 크기는 한국인들이 쉽게 5-6명까지 수용 할 수있는 넓은 실내뿐만 아니라 530리터의 볼륨 트렁크뿐만 아니라 만들 수있었습니다. 이러한 특성은 심지어 권위있는 "도요타 캠리"를 자랑 할 수 없다.

사양 "대우 Nexia"자동차, 1995-2002.

의 측면에서 기술적 특성 하나 vosmiklapannym 75 마력 가솔린 단위 부피 반 리터 장착 "한국어"dorestaylingovoy. 이 엔진 "대우 Nexia는"상당히 좋은 성능의 역학을했다. 저크는 "수백"시속 175km의 최고 속도로, 12.5 초에 추정했다. 상대 연료 소비 "Nexia는"지나치게 왕성하지 않았다 - 그녀는 100km 당 휘발유의 약 7 리터 평균을 보냈다.

"대우 Nexia"2002 년에 다시 스타일 후 자동차의 기술적 특성

2002 년 그는 모델의 작은 재 스타일을 하였다. 또한 변경 및 사양 ( "대우 Nexia"). 16 밸브 4 ~ 주입 엔진 용량 85 "말"과 1.499 리터 곧 침착 파워 트레인 라인의 볼륨. 다스 "말"아직 가속과 연료 소비의 역학 영향 및 양 측 모두의 경우이다. 185kmh - "수백"에 가속 11 초 "최대 속도"으로 추정했다. 그리고 평균 연료 소비량은 0.5 리터 감소 - 6.5 리터 백km 당. 두 전송 단위는 5 단 수동 변속 완료한다.

"대우 Nexia는"얼마입니까?

우리가 이미 언급 한 기술적 특성, 우리는 가격로 이동합니다. 지금이 순간, "Nexia"(2008 년 이후)의 새로운 세대는 상위 구성에서 낮은 만 기본 322으로하고 369 루블에 대한 공인 대리점에서 구입할 수 있습니다.

"대우 Nexia"- 기술 사양은 스스로를 이야기!