"렉서스"는 NX 200-2015에서 환영 참신

"렉서스"는 NX (200) - 모델이 가지고 같이 세계 자동차 운전자 오래지 않아. 늦은 4 월 베이징 호스팅 전시, 어떤 WAS 전용에 혁신의 필드 기계 공학. 그것은 한 후 그 뷰의 사람들 가져온 일본의 소형 크로스 오버. 그는 시작으로 현재 조기에 특별히 -. 만들기를 음모 그래서 제조 업체 유무 준비 우리?

모델에 대해 간단히

양의 레인 징 2,550,000 루블에 달려있다 -... 구성에 아우디 Q5와 BMW와 경쟁 할 수있는 기업 렉서스 컴팩트 크로스 오버를 만든 것은 이번이 처음을 따라 "렉서스"NX200의 가격은 1,765,000 루블에서 시작 될 것으로 예상된다 X3와, 예를 들면. 그러나 우리 모두는이 기계가이 세그먼트의 마지막 아니라는 것을 알고있다.

눈을 잡는다 우선 -이 디자인. 일본은 항상 그냥을 위해 노력하고 있습니다. 스타일, 우아하고 현대적인 세련된이었다. 상당한 크기에도 불구하고, 크로스 오버도 우아한 어느 정도, 무례하지 밝혀졌다. 이 스타일은 우아한 자동차 애호가를위한 것입니다. 아주 표현, 심지어 미래 기계. 에서는 손잡이와 거울을 유지 - 그들은 전통적인 스타일로 만들어집니다.

외부에 대해 자세히 알아보기

"렉서스"는 NX 200, 매력적인 우리를 보여주는 사진, 아름다운 자동차도 매우 깁니다. 약 4.63 미터! 그럼 당신은 차량에서 볼 때 사람이 크로스 오버 및 SUV가 아닌 것으로 간주하고 있다는 인상을 생성하는 거대한 범퍼를 관찰했다. 그런데, 원칙적으로 범퍼 자체, 아니. 거의 전체를 전면는 디자이너의 둘레에 크롬 장식하기로 결정 큰 격자에 의해 점유된다.

헤드 광학 - 화제! 좁혀 약간 공격적, 크세논, 밑줄 낮 실행 조명 - 디자인의 비용으로 더욱 멋진된다. 일반적으로, "렉서스는"항상 관심을 끌기 방법을 알고 있었다.

내부

"렉서스"는 NX (200)는 외부에서뿐만 아니라 내에서뿐만 아니라 매력적이다. 매우 세련되고 밝은 - 그것은 새로운 방법처럼 현대적인 인테리어가 보인다. 우리는 환상적인 디자인,하지만 매우 고가의 모양과 질적으로 말할 수 없습니다. 주의 우수한 측면 지원하는 새로운 좌석을주의해야한다. 시트의 제조 과정에서 그들이 더 편안하게 새로운 기술을 사용하고, 스포츠의 경우되었다. 사이 전면 승객 캔 참조 상당히 대규모 터널,있는 원활 패스에 매우 조화로운 전면 패널. 그런데, 스티어링 휠이 매우 편리합니다 - 일반 모양이 완벽하게 당신의 손에 맞는. 그리고 관심을 주목하는 것은 아름다운 계기판 잘 디자인 된 센터 콘솔이 될 수 있습니다.

또 다른 새로운 살롱 자동차 "렉서스"는 NX (200)는 모바일 기기의 무선 충전을 주셔서 감사합니다. 다른 모든 것은 아직 완료됩니다. 모니터링 크루즈 컨트롤, 360도, 헤드 업 디스플레이와 카메라, 사각 지대, 좋은 사운드 시스템 등을.

기술적 특성에

"렉서스"는 NX (200) - 특성과 기술적 인 특징과 잘 설계된 자동차뿐만 아니라 높은 품질의 기계뿐만 아니라. 모델은 도요타 RAV4 플랫폼 (오히려 잘 알려진 철 말), 및 전원 장치를 기반으로하는 경우 그리고 그녀 적합하여야한다. 따라서,의 "렉서스"는 NX 200 리뷰 지금까지 (기계가 아직 판매에 사라하지 않았기 때문에), 좋은 모터를 집계 아무 말도 할 수 없다. 첫 번째 실시 - 2 리터 자연 흡기 엔진. 같은 볼륨의 강제 모터도 있습니다 - 그것은 약 250 "말"을 생산하고 있습니다. "렉서의"NX (200)의 가장 매력적인 버전 177 리터, 2.5 리터 가솔린 유닛과 연동하여 전기 모터 (43) "말"을 갖는다. 가. 총 용량 220 리터. 가. 이 기계는 우수한 역학과 연비를 증명해야한다. 가능성이 수정 제안합니다 구매자 - 프런트 휠 드라이브.