노스 이스턴 코드 : 모스크바 고속도로

새로운 동북 코드는 10 월 철도 (서쪽)에서 개최됩니다 및 자본금 고속도로에 입력을 제공 할 것 "모스크바 -. 상트 페테르부르크" 서쪽, 동쪽 - 새로운 모스크바 도로를 건설하는 계획은 모두 코드가 합의 된 동일한 프로젝트에서 2012 년에 승인되었다. 이 경우, 다른 활동 사이에 레닌 그라드 애비뉴와 세인트 교차로의 재건을 계획하고있다. 모스크바와 노조.

위치 철도

동북 화음의 주변에 북쪽과 자본의 남동부, 즉 지역은 인구 밀도가 가장 높은를 연결하는 것입니다. 동쪽에서, 그것의 한 부분은 순환 도로를 따라 이동합니다. 이 도로는 주요 도로 Schelkovskoe, Altufevskoe, 이즈 마이 로보 열기 등 연결됩니다. 북서와 북동 - 순환 도로에 Businovskaya 접합에서 운전자는 두 방향으로 주위에 운전 될 것입니다. 당국이 모두에 코드를 스트레칭하기로 결정한 경우이 경우, 남쪽에 모스크바 순환 도로 확장해야합니다. 이 라인은 한국 ROKADA을 연결됩니다 것도 가능하다. 이것은 2012 년에 돌아왔다, 도시 계획 마라트 Khusnullin을위한 부시장은 말했다.

동북 코드는, 첫째, 접합 "Veshnyaki - 류 베르 치"동쪽 후, 둘째 서부 오딘 초보 바이 패스 수도를 연결하고 있습니다. 그 후, 노긴 스크에 통과 할 수있을 것입니다있는 고속도로를 건설 할 계획이다.

w에 임시 코드 부. 모스크바에 열광

코드의 동북의 프로젝트의 특색은 부품을 개발 한 점이다. Businovskaya IC에서 거리에 - 2012 년 프로젝트 사이트를 승인했다. 축제 및 UL의 교차로에서 육교. Taldomskaya / E w 10 월. 2013 년, 다음 대회 발표되었습니다

1. U 자의 사이트에. 순환 도로에 열광.
2. U 자의 사이트에. w에 Izmailovsky. Schelkovskogo.

첫 번째 경우, 그러한 조치가 계획 한대로 :

1. 거리에서 코드의 교차로에서 교류의 건설. Kuskovskaya.
2. 거리와 교차로 고가도로의 건설. 청소년.
3. 동북의 코드가 모스크바에 와서 지점에서 횡단 보도의 건설.
4. 철도의 재건은 카잔과 고리키 방향을 추적합니다.
5. 모스크바 순환 도로의 8 킬로미터에 역 "열광의 고속도로"근처 Veshnyaki - 류 베르 치 고립 된 코드와의 통신.

또한 다음과 같은 분야에서 제공 한 횡단 보도를 구축 할 계획입니다 :

1. 거리와 레드 Vostruhina Kazanets 사이.
2. 제 카잔 Prosekov 첫 Maevka 골목 사이.
3. 플랫폼과 출력 (남북) 지하철 역에서 "Vykhino."
4. 청산 거리 Maevok 사이 Kuskovskaya.
5. 고속도로와 Kuskovskaya 사이 Karacharovskiy.

이 부분의 길이가 8.5 km 이상이었다.

프로젝트 Schelkovskoe - 이즈 마이 로보 고속도로

같은 건설 등의 프로젝트 활동은 의회를 마련했다 :

1. 중심을 향해 Shchelkovo 고속도로.
2. 지구 교통에 거리를 제직.
3. 여행 w의 방향으로 원을. 매니아.
4. 화음 함께 오픈 고속도로 대한 Shchelkovo 고속도로.

뿐만 아니라 인종과 같은 :

• 거리와 열린 길에. 소련;
• 거리에서 Shchelkovo 고속도로. 지역을 향한 소련;
• 첫 번째 차선 Izmailovskii 동물원으로.

코드의 동북의이 스트레칭은 세 고가도로가 장착되어 있습니다. 그것은 2 차선 지상과 팔 개에 터널의 건설 상상한다 지하도를.

네 번째 전송 링을 대체 할 삼각형

이미 언급 한 바와 같이, 북동 및 북서 남쪽 ROKADA의 두 가지 새로운 라인을 연결하는 것이 가능하다. 후자는 시작됩니다 , Rublevskom 고속도로 새 리가로 이동 Aminevskoe 고속도로를 촉진. 그러나 개발에 다른 프로젝트가있다. 이 경우, 코드 대신 PTC 삼각형의, 모스크바에 뻗어있는 경우. 이 경우 결정은 싼 것 프로젝트의 종류에 따라 달라집니다. 교차 도로의 부족 - 최근 몇 년 동안 분명히 모스크바와 같은 그런 큰 대도시에 나타난 사실. 이런 이유로 동북 코드는 도시를 가로 질러 뻗어됩니다.

의회뿐만 아니라 내지 w / w D 육교 두 고가도로 대한 지시. 매니아는 2012 년 다시 열었습니다. 무엇보다도, 도로의 메인 섹션은 2km에 대해, 길이를 구축하고있다. 총 프로젝트는 차도의 약 25 킬로미터 다룹니다. w 사이 CHKT 플롯. 이즈 마이 로보은 열광과 2015 년에 의뢰해야한다

프로젝트의 대략적인 비용

코드의 동북의 건설 모스크바 당국에게 700 억. 루블 비용 것으로 예상된다. Khusnullin 8 월에 작년에 비용이 더 이상 30 이상에 달할 것이라고 말했다 - 억 35 루블 .. 당국은 비용과 미래 고속도로의 대역폭 사이의 최적의 균형을 찾아야했다. 인간이 만든 물체의 다양한 종류의 많은 수의 구성됩니다 경우, 경로도 더 비싼 빠르게,하지만 것입니다.

경쟁 : 여는 고속도로 Schelkovskogo에서 섹션

올해의 시작 부분에서이 Izmailovsky에 고속도로 매니아에서의 격차를 가로 질러 두 개의 고가도로를 개설했다. 다음 섹션의 건설을위한 경쟁 12 월 2013 년 발표 된 그 결과는 3 월 초 올해에 요약. 그것은 한 방향으로 만 적어도 3-4 차선 고속도로의 건설을 포함한다. 도로 Shchelkovo 고속도로에서 일에 MC MOR 함께 실행됩니다. LOSINOOSTROVSKY. 부 길이가 3.2 km이다. 이는 약 10 % 코드 길이. 다음과 같은 활동도이 사이트에서 실시됩니다 프로젝트에 따르면 :

• 오픈 고속도로 방지 코드의 영역에서 전송 인터체인지 건설;
• 트렁크의 외부와 오픈 고속도로에서 두 대회의 건설;
• 반전의 가능성이있는 육교 아래 방향 미티시 장치.

자동차 운전자에 육교를 건설 할, 중앙쪽으로 Shchelkovo 고속도로 코드를 종료 할 수 있었다. 미래에 우리는 또 다른 하나를 구축 할 계획이다. 우회전 의회는 조직 LOSINOOSTROVSKY 거리 될 것입니다.

동북 화음 다이어그램의 완성은 바로 위에 표시된 후, 도시의 중요한 영역들을 연결됩니다. 2014 년 자본에 대한 도로 건설은 900 억. 루블을 할당. 작업에서 새로운 재구성 도로의 76,6 km를 입력 할 예정이다.