UAZ 390945 "농부"- 국내 생산의 사 륜구동 하이브리드

UAZ 390945 "농부"- 승합차와 트럭의 특별한 조합의 결과입니다. 좋은 모습 밀접 경우에, 당신은 자동차의 바디와 섀시가 트럭에서 차용했던 것을 알 수 있습니다 UAZ의 3천3백3번째의 전설 "덩어리"- 모델과 오두막 (더 정확하게, 그것의 절반). 제조사에 따르면, 새로운 수정은 높은 투자율과 편안함이있는 간단한 UAZ 트럭 다릅니다. 주장하기 물론, 첫 불가능으로의 사용 전 륜구동은 열매를 부담하고있다. 하지만 편안 ... 여기 상황은 다르다.

디자인

새로운 UAZ의 기능을 이해하기 위해서, 우리는 디자인으로 시작합니다.

솔직히, 아무것도 외모에 대한 이야기가 없습니다. 오두막은, 오래된 트럭 섀시이며, 이사회는 새로운 것이 아니다. 당신은 역사에 뛰어들과 엔지니어는 몸의 절반을 가져다가 프레임에 배치 된 첫 번째 UAZ을 비교하면, 아무것도 정말 변경되었습니다. 오늘날의 기준으로는 60 년대의 개발입니다. 그리고 심지어 질문 중 어떤 크롬 서라운드 및 공기 역학의 신체 킷과 바이저에 대한. 또한, "올챙이"- 군사 차량, 그래서 그것의 디자인은, 몇몇 사람 생각, 특히 그 년이다. 일반적으로, "시민"UAZ에 "전쟁"으로의 전환에 실패했습니다. 그리고 고급 될 때까지, 그것은 말이 안 기다립니다.

살롱

그리고 지금 가장 중요한 것은 - 오두막. 여기서, 제조사에 따라, 기존의 농부의 편안함을위한 모든있다. 엔지니어들은 적이 없었다 "농부"(이 미국 출신의 단어이다)가 러시아에있는 경우의 수정을 호출, 생각했던 것을, 그것은 분명하지 않다. UAZ 390945는 개발 단계에서 연구 할 수 있지만, 우리는 기존의 "슈퍼 금욕"대시 보드 소련 시대에 더하여, 안락 의자, 새로운 테이블을 닮은 "캐비닛"한 쌍, 그들 사이에 서 아무것도 알아 차리지 않았다 있습니다.

아마도 전자와 편안함의 부재, 그리고에서가 아니라 그 범위, 사용 기계 쉬워집니다.

후드 아래에 무엇입니까?

새로운 UAZ 트럭 가솔린 엔진에 - ZMZ 409 볼륨의 2천7백cm3에서는 112 마력의 힘을 준다. 그런데, 최근까지에 "농부가"사용 탄소와 화합 엔진. 이제 유로 2 생태 표준 UAZ 인젝터. 원기 모터, 높은 토크,하지만 다섯 번째 전송 (4MKPP는 "농부"로 설정) 명확하게 도로에 충분하지 않습니다. 이미 내부 60 킬로미터는, 딸랑이 진동 및 소음을 시작합니다. 노이즈 차단 여기에, 온화하지 최선을 넣어합니다.

그렇게 나쁜 될 수 있을까?

물론 없습니다. 고대의 디자인과 불편 살롱의 정당성에 아마도 그것은 여전히 때문에이 UAZ입니다 같은 간단하고 신뢰할 수있는 디자인을 가지고 있다고 말할 수있다. UAZ 390945 수정은 단순히 현장에서, 당신은 아무것도 옆에 도구의 최소한의 존재 5 분 동안 설정에 대한 예비 부품을 구입하실 수 있습니다 될 수 있습니다. 어떤 도구가없는 경우, 당신은 항상 손에 자료를 사용할 수 있습니다. 그리고이 소설하지만, 실제 사실이 아니다. 은 "단거리 선수"로 그렇게 시도하고 그는 이러한 수리 후 킬로미터를 통과하지 못한, 휴식과 사이드 라인에 서서, 다음 기술 센터에서 큰 점수를 기다립니다. 우리 UAZ는 확고 장애물은 어떤 늪을 통과 할 것이다 허용하고 나누기 경우, 집에 향후 5 또는 50km를 도착합니다.

따라서, 자신의 사랑과 우리의 자동차 운전자의 높이에서 기술 장비 UAZ 390,945 측면에서 낮은 편안함과 오래된 디자인에도 불구하고. 그리고 우리는 안락의 비판에 대해, 물론,하지만, 정말 유지하기 위해, 안정적인 운영하기 쉽고 저렴 것에 대해 감사하고 많은 디자인.