TU의 22m3 : 항공기 사양 (사진)

초음속 폭격기 TU-22M3는 현재«역효과를»장거리 폭격기의 목록 화의 최신 모델 시리즈입니다. 가변 지오메트리 날개의 수정이되지 않는 TU-16를 대체하기 위해 만들어졌습니다. 새로운 "M3"는 강력한 무기를 가지고 전략적 문제를 해결, 장거리 여행을 할 수 있습니다. Tu-22M3 폭격기의 국제 분류에서 중산층 군용 항공기에 속한다.

목표와 목적

미사일 "M3"수정은 적대 행위에 대한 육지와 바다 시설에 폭탄 공격에 이상적입니다. 비트는 생산 및 항공기 미사일을 관리 할 수 있습니다. Tu-22M3 폭격기는 가장 불리한 기상 조건에, 항공기 그룹과 단독으로 언제든지 목표를 공격 할 수있다.

공격에 대한 보호 간섭의 특별한 무선 전자 억제 및 현대 공기 방어의 수단에 의해 수행. 현재까지 Tu-22M3보다 높은 속도로 광학적으로 보이지 않는 목표물을 공격 할 수 더 좋은 폭격기,이 없다. 최대 높이로 작은 공간을 공격 할 때 항공기의 특성은 필수 불가결합니다. 현재까지이 수정은 다음과 같은 작업을 수행 할 수 있습니다 :

적의 배후 산업 시설의보기의 군사적 관점에서 중요한 1 패배.

전쟁 전략 힘과 항공 기간 동안 목표의 2 파괴.

야당 대공포와 동시에 3. 공격 선박 그룹.

4. 격리 곧 운영 준비금에서 적군을 충격.

간섭 및 잡음 공격 항공기 유도 미사일 5. 정책.

최대 및 평균 높이 6. 지능 관리.

방공 부대, 해군 및 전선의 다양한 작업 7. 참가.

창조의 역사

수정 TU-22M의 와이드 생산은 비싸고 복잡한 기술의 개발을 방해. 그러나, 디자인은 보편적 인 충격 폭격기의 생성에 대한 새로운 접근법을 개발하고있다. 첫째, 엔지니어들은 단일 모드 전투기의 아이디어를 포기했다. 모든 세부 사항을 검토 한 후, 서로 다른 고도와 속도로 기동 할 수 있어야하고, 동시에 최대 정밀도와 적의 힘을 파괴 할 멀티 모드 항공기를 구성하기로 결정했다. 이 솔루션은 가변 지오메트리 날개의 개념을 도입했다. 이전 모델과는 달리, Tu-22M3 장거리 특성은 탄두에 가장로드 함에서 출발을 할 수 있습니다. 넓은 폭탄을 제조하기로 한 결정은 소련의 각료 회의에서 1974 년에 만들어졌다. 새로운 기계의 기초는 쿠즈 네 초프 NK-25 엔진을 강화했다. 그러나, 교체 프로젝트는 비용이되지 않습니다. 받은 현대화 및 미사일 디자인과 공기 역학. 그 결과, dorabotok 크게 항공기의 무게를 감소되었다.

1970 년 말까지이 시험은 소련 공군의 균형을 통과 한 직후 큰 자 'M3'의 생산을 시작했다. 이전 모델의 주요 차이점 중 하나는 65 °로 날개의 편차 각도를 증가시킬 것입니다. 이 회로 페어링 조립체 유압 회전부를 숨길 수 있었다. 또한 그것은 동체 개선 된 전투 장비를 연장했다. 또한, 처음으로는 비접촉으로 수력 발전기를 적용한 전원 시스템 Tu-22M3의.

기술적 특성

구조 폭격기는 금속 캔틸레버 단엽 비행기입니다. 날개의 위치 - 평균, 변수 휩쓸었다. 꼬리 단위 - 단일 핀. 섀시 - 개폐식, 세발 자전거. Tu-22M3 사양 오두막에서 주목할만한. 4 명까지 수용 할 수 있습니다. 이 경우, 승무원은 쌍으로 배치 (앞) - 두 조종사, 뒤에 - 네비게이터와 네비게이터를. 동체는 금속 구조를 나타낸다. 빔 길이 보강 프레임. 날개 - 코퍼, 중앙 날개, 회전 단위와 SCHK 구성된 dvuhlonzheronnoe. 모든 부품이 일체로 서로 연결되어있다. 연료 탱크로 탄약 상자를 사용했다. 신속한 기동성은 콘솔의 날개와 회전 유닛의 세 부분으로 이루어진다. 수직 꼬리 방향타 및 용골 제시.

평면의 고유 모터 Tu-22M3 특성 20,000 킬로그램까지 애프터 모드 추력을 달성 할 수있다. 따라서 최대 속도는 순항 모드에서 2천3백km/h입니다 - 930kmh.

관리 기능

너와 미사일 캐리어 22m3 조종석 종횡 안정제, 스포일러 및 방향타 제어 시스템을 나타낸다. 제어 플랩 및 상기 스윙 부재에 의해 달성된다. 우발적 편차의 경우 밸런스가 안정을 가졌다.

부스터 TU-22M3 제어 시스템을 제공하는 것이다. 날개의 기능이 가능 유체 역학 회전 구성 요소 및 항공 전자 공학 전자의 최적의 균형을 달성하기 위해. 이 폭탄 테러로 20 ~ 65도까지 각도에서 고정을 제공 할 수 있습니다. 콘솔 항공기 플랩은 마찰에 의한 위치에 유지. 주요 요소가 탑재 네비게이션 장치에있는 NK-45 복합체는 PNA 레이더 및 광학 시력 OPB-015T 및 미사일 유도 시스템 및 자동 역 AFCS-145m. SDA-7에 의해 달성 승무원 사이의 통신.

아스날과 보호

지금까지 공기 공격의 가장 무서운 강력한 수단의 하나는 폭격기 TU-22M3는 것입니다. shock-의 세부 사항 일부 평면 증거. 유도 미사일 KH-22 - 초음속 항공기로 무장. 또한, 폭격기는 군사 장비 군사 부품 전용 구획이있다.

vnutrifyuzelyazhnyh 설치 및 외부 배출 콘솔에서 최대 10 X 15 형 로켓을 장착 할 수 있습니다. gruzootseke에서 3,000kg까지 폭탄과 지뢰를 걸려 특수 빔이 있습니다. 그것은 비행기가 발생 될 수있는 최대 하중이 약 24 톤 있음을 주목할 필요가있다. 총 시스템 내장 된 컴퓨팅 장치와 레이더 GS-23 장착 적의 공격 미사일에 대한 보호하십시오. 간섭 검출 "우랄 M"22m3 복합체 TU는 소위 레지스트.

전투 응용 프로그램

폭격기 늦은 1988 년 아프간 전쟁 동안 주요 공습 세력 중 하나였다. 하늘의 창공에서 체첸에서의 적대 행위는 Tu-22M3와 미그 31-MB를 지배했다. 초음속 항공기의 공동 운항은 방전 플레어에 의한 공격 항공기를 지원하기 위해 만들어졌다.

2008 년 여름, 몇몇은 Tu-22M3는 남오세티아에서 그루지야 군대의 중요한 전략적 지점에서 목표로 타격을했다 현대화. 중국과 인도에 대한 관심을 보여 주었다 반복했지만 일련의 TU-22M의 모델 중 어느 것도 수출에 행동 결코 주목할 만하다.

주요 수정

순간 두 고급 변화 폭격기가 있습니다 :

모델 TU-22m3M 1. 조준 시스템 SVP-24-22 변환되었습니다. 현대화는 탐색 및 컴퓨터 복잡한 겪고있다.

2. TU-22m3R은 누구의 주요 목적 적 로케이터 시스템을 방해하는 정찰기이다. 이 수정 넓은 신청을받지 못한.