SUV 볼보 × 90 : 개요, 사양 및 리뷰

중형 SUV 자동차의 인기 클래스입니다. 그 중 하나 - 볼보 XC90, 그는 매우 인기있는 모델은 아니지만. 다음으로, 차량의 시장의 역사, 기술 매개 변수 및 장소 봐.

이야기

XC90의 생산은 자동차가 두 세대가 2002 년에 시작했다. 는 처음 12 년 동안 생산했다. 이 기간 동안은 몇 가지 업그레이드를 겪고있다 : 첫째 재 스타일 2009 년, 2010 년 및 2012 년이었다 작은 업데이트에 이어, 2006 년에 실시했다. 그리고 모든 업그레이드는 외부이었다. 차의 생산과 같은 긴 기간이 기술적 인 업데이트를받은되지 않았습니다 즉,. 또한, 외부 변화는 겸손했다. 그 결과, 현대 아날로그에 비해 몸과 인테리어뿐만 아니라, 기능 및 기술 부분의 디자인으로 오래된 생산 XC90의 말.

2014 년, 우리는 두 번째 세대를 소개했다. 처음 XC90에서 근본적으로 다른 차량. 새로운 플랫폼, 엔진 및 전자 시스템으로, 그것은 중간 크기의 SUV 미드 레인지의 가장 진보 된 대표 중 하나가되고있다. 또한, 차는 눈에 띄는 디자인과 더욱 고급스러운 인테리어를 받았다.

플랫폼

볼보 × 90은 2 세대 새로운 플랫폼 SPA에 내장 된 최초의 자동차 제조 업체였다. 그녀는 미래에 회사의 라인업의 대부분에 사용되는 유연하고 확장 가능한 아키텍처로 표시됩니다. 플랫폼은 제 세대에 비해 150 kg의 차량 중량을 감소시킨다.

몸

5 문 왜건 - 볼보 × 90은 몸에 전통적인 SUV가 있습니다. 2008는 m, 높이 - - 제 세대 매우 띄지라면 .. 1,776m 휠베이스는 2,984m이며, 생산 디자인 말 비율을 유지하면서 새로운 XC90 제조업체 밝게, 오래된 길이가 4.95 m은 폭이다.

엔진

다섯 개 가지 엔진이 장착 된 차량은 두 개의 디젤과 세 개의 가솔린 엔진을 발표했다. 주목할만한 기능은 모두 2 리터의 볼륨을 가지고있다.

D 4204 T14. 이 D4 버전 장착되어 가장 강력한 엔진이다. 또한 직접 분사 네 개의 터보 동력을 나타낸다. 그것은 190 마력을 개발하고 있습니다. 가. 400 NM.

D 4204 T23, D 4204 T11. 이는 모터와 동일한 구성을 가지고 있지만 2백35리터 따라 개발 된 다른 설정은 상술. S., 480 나노 미터 또는 10 개 유닛 이하 파워 및 토크. 그들은 D5 버전으로 장착되어 있습니다.

B 4204 T11. 이것은 XC90 범위에서 간단한 가솔린 엔진이다. 인라인 4 기통는 터보 엔진 직접 분사 버전 T5와 함께. 용량 249 리터. ., 350㎚ - 토크.

B 4204 T27. 그에게 320 HP를 개발할 수 있도록 T6 버전에 대해 서로 다른 설정과 함께하지만, 같은 엔진. 가. 400 NM.

변형 T8 하이브리드이다. 발전소는이 경우 3백16리터을 개발 같은 가솔린 엔진을 결합합니다. S. 및 전기 모터 (86) L. 가. 전체 용량 402 리터. 가. 640 NM.

전달

D4는 제외한 모든 버전은 4 륜 구동 있습니다. T8, 그는 두 엔진을 깨달았다. 가솔린 동력 장치는 전륜에 견인력을 전달하고, 전기 모터는 후방 차축을 구동한다. 사 륜구동의 다른 버전 Haldex를 커플 링을 기반으로합니다.

모든 변형은 8 단 자동 변속기와 함께 장착된다.

차대

모두 서스펜션은 철강 서브 프레임에 조립. 복합 재료의 중심과 판 스프링 구조 - 전면 다시 가로 방향 레버 알루미늄과 함께도를 나타낸다. 지상고를 변경 할 수있는 기능을 제공합니다 사용 가능한 에어 서스펜션.

내부

5- 7 베드에서 실시 가능한 보 × 90 담화. 제조업체는 역사에서 가장 고급스러운 모델을 호출합니다. 장식 사용되는 고급 소재는 비싸다. 또한, 자동차는 현대 멀티미디어 시스템 및 전자 시스템의 다양한 장착되어 있습니다.

전자 공학

XC90은 프리미엄 중형 SUV에 장착되는 전자 기기의 동일한 세트를 갖는다. 또한, 일부 특수 시스템을 갖추고 있습니다. 그래서, 자동차는 도로에서 출발 승객 보호의 독특한 시스템을 가지고 있습니다. 작업의 그것의 원리는 충돌을 통해 구동 할 때 좌석에 통합 된 특수 장치가 진동을 소멸한다는 사실에있다. 또한 XC90에 교차로에서 자동 제동 시스템을 설정합니다.

비용

버전 D4와 간단한 구성의 가격 XC90은 3,260,000 루블에서 시작하고, 더 강력한 D5 디젤 자동차는 3,490,000 루블의 최소 구입할 수 있습니다. 기본 버전 3,501,000 루블의 간단한 수정 T5 가솔린 비용. 가장 강력한 XC90의 가격은 3,993,000 4.356에 루블에서입니다. 하이브리드 버전은 현지 시장에서 사용할 수 없습니다. 미국의 경우, 그것의 기초는 67800. $와 동일한 비용.

틈새 시장

가격과 소비자 특성 XC90은 기존과 프리미엄 모델 모두와 경쟁 할 수 있도록, 중간 크기의 크로스 오버의 중간 범위 세그먼트에 있습니다. 즉, 처음 최대의 대안 수정 및 상단 경쟁의 최소 및 SUV의 평균 프리미엄 버전의 간단한 버전입니다. 예를 들어, 폭스 바겐 투아렉은 XC90에 가격이 비슷합니다. 비용의 간단한 버전은 볼보 (2,6 만 달러)보다 훨씬 낮지 만 데이터베이스의 범위의 상단은 247,000. 루블 저렴 XC90의 T6 있습니다.

렉서스 RX의 기본 버전은 볼보 × 90에 비해도 저렴합니다. 그것의 가격 - 280 만 루블. 그러나 해당 T6의 변경은, 이미 밀접 최대 장비에서 그녀에 접근 할 수 있습니다. 또한, 볼보는 달리, 렉서스 (4,351,000 루블에서) 더 비싼 XC90 인, 현지 시장에 하이브리드 버전을 제공합니다.

가격 범위에 무한대 QX70은 (2,899,000 루블에서)를 RX에 매우 가깝습니다. 반대로, 최대 변형 무한대 4,160 만 루블 같다 가치있는 어떠한 하이브리드 V8 버전을 제공하지 않는다.

독일 프리미엄 중형 SUV 중 3,665,000 루블 위해 구입 할 수있는 가장 저렴한 아우디 Q7이다. 대부분 252리터 2 리터 용량의 버전이다. 가. 또한, 가격대 XC90 T6 333 249 리터 가솔린 및 디젤 Q7 수정 용량 3 리터를 포함한다. 가. 각각 (4.15 백만 모두에서). 즉, 같은 비용으로, 당신은 기본 구성에, 그러나, 더 강력한 아우디를 살 수있다.

BMW X5 대해 동일한 가격대 세 개의 모터 (3) L 용량의 가솔린 3백6리터로서 가능하다. 가. 디젤 버전 218리터 (3,860,000부터). 가. (4060000)와 3백13리터. 가. (4,330,000 루블에서). 현지 시장뿐만 아니라 4,680,000 루블에서 비용 하이브리드 수정 온다. XC90 T6의 가격을 204 리터 벤즈 GLE베이스 버전 C 4 기통 디젤 엔진 용량을 살 수있다. 가. (4,120,000 루블에서). 또한,이 모델은 550 만 루블의 비용의 하이브리드 버전이 있습니다.

비슷한 모델들 사이를 구별 XC90, 가장 놀라운 기능은 모든 발전소가 구성 다양한 옵션 2 개 리터 엔진을 표현한다는 것입니다.

리뷰

최초의 볼보 × 90에 대한 운영 정보의 많은. 이 리뷰는 2002 년부터 축적,이 차의 생산 디자인의 12 년 동안 변경되지 않은 사실에 기여했다. 지금까지 많은 사람들이 그의 유산의 디자인과 인테리어를 고려한다. 또한 사용자 valkost 기계의 많은 수를주의 함과 동시에, 많은 소유자는 서스펜션의 강성에 대해 불평하고있다. 또한, XC90은 및 서비스에 대한 때문에 부품과 가격의 유지 관리 비용이 고려된다. 특히 가솔린 버전, 리뷰를 위해, 높은 연료 소비에 대해 이야기. 볼보 × 90 (2.5 터보 엔진은) 효율성의 측면에서 최선의 선택이라고하지만, 많은 스피커를 결여된다. 의 주요 장점은 편안하게, 공간, neugonyaemost을 느낍니다. 또한 제공하는 전문 서비스는 볼보 × 90의 신뢰성을 주셔서 감사합니다. 리뷰 소유자 대부분 긍정적.

2 세대 자동차의 사용자의 대부분은 그들과 함께 행복하다. 특히, 그들은 볼보 × 90의 편안함과 장비를 확인합니다. 사양도 만족 소유자입니다. 그러나, 그들은 자동차, 및 유지 보수 등의 과도한 비용을 고려한다. 또한, 일부는 수많은 전자 시스템에서 오류를 지적한다.