Mitsubishi Galant Viii - 합리적인 비즈니스 차

마지막 세대의 미쓰비시 갈란 트는 미국의 뿌리를 가지고있다. 이전 버전은 우리 동포들에 의해 시원하게 인식되었습니다. restyling 후에 차는 완전히 다른 형태로 나타났다.

자동차 운전자뿐만 아니라 기자들로부터 많은 비판을 받으면서 자동차의 후방 조명 장비 및 실내 장식에서 가장 중요한 조정이 이루어졌습니다. 차의 디자인은 맛의 문제 다. 그러나 비즈니스 클래스 차의 품질 실내 장식과 소음 고립 은 최고 다.

Mitsubishi Galant VIII는 뇌졸중이 매우 부드럽고 작거나 큰 불규칙성에주의를 기울이지 않습니다. 철도 트랙도이 기계에서 눈에 띄지 않습니다.

이 부드러움은 트랙에서 매우 중요합니다. 미쯔비시 Galant 8는 120 km / h의 속력으로 심지어 바퀴의 날카로운 회전으로 자신이 있다고 느낀다. 이것은 또한 나쁜 도로에도 적용됩니다.

고품질의 노면에서 150km / h의 속도로 날카로운 기동을하더라도 차량은 아주 자신있게 행동합니다. 이러한 고속 모드는 운전자와 승객에게 매우 편안합니다.

Mitsubishi Galant VIII에는 물림이나 직선을 남기지 않고 차를 멈출 수있는 정교하고 정교한 브레이크가 장착되어 있습니다. 브레이크 페달은 비교적 부드럽고 쉽게 투여 할 수 있습니다. 이 모델의 기본 장비에는 브레이크 잠금 장치 (EBD) 용 전자 분배 시스템뿐만 아니라 ABS ( Anti-Lock Braking System )가 장착되어 있습니다.

2 톤 차량은 Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC 엔진을 확실히 자신있게 분산시킵니다. 엔진은 매우 "견인력"이며 도시 주행 중 및 주행 중 운전자에게 자신감을줍니다. 그러나 5,000 회전의 엔진 사운드는 쾌적하다고 할 수 없습니다.

Mitsubishi Galant VIII는 여유있게 운전할 때 주인에게 더 많은 즐거움을 선사 할 것입니다. 신축성있는 엔진과 결합되면서, 전자 제어 시스템과 수동 기어 변속의 가능성을 가진 입증 된 자동 변속기가 조립됩니다.

마케터와 엔지니어에 따르면, 기어 박스는 엔진의 다음 발사 후 자동차 소유자의 운전 스타일에 "적응"합니다. 변속기 의 기어비 는 속도 전환점이 집중적 인 가속으로도 판단하기가 어렵도록 선택됩니다.

일반적으로,이 차를 운전하는 것에서 만 쾌적한 감각이 있습니다. 여러 가지면에서 이것은 픽업 엔진뿐만 아니라 품질 서스펜션 덕분입니다.

이 모든 것으로 연료 소비가 증가 할 것으로 기대되는 것은 가치가 있지만 Mitsubishi Galant VIII는 예외입니다. 67 리터의 완전히 채워진 탱크는 600km의 도로에서만 충분합니다. 즉, 연료 소비는 혼합 주행으로 100km 당 11 리터가됩니다.

도시의 상황에서이 수치는 훨씬 더 클 것이지만 주행 속도 120km / h에서 주행 할 때 엔진은 100km 당 9 리터 이상을 태울 수 없습니다.

자동차에는 승객실, 기후 제어, 크루즈 컨트롤, 전동식 운전석 및 해치 및 기타 유용한 특성이있는 에어백이 장착되어 있습니다.

잠재 구매자에게 가장 중요한 질문 중 하나는이 자동차의 가격입니다. 그것은 대략 25 천 달러, 비즈니스 클래스 자동차에 대한 상당히 저렴한 비용으로 간주됩니다.