GAZ-3309. 의 특성

시작으로 소련 페레스트로이카, 고르 자동차 공장 (GAZ)는 택시 및 새로운 엔진 중형 트럭 행 제 4 세대를 확립하기 시작했다. 그들을 구입 한 고성능 로봇 장치뿐만 아니라 터보 차징과 함께 개발 한 새로운 디젤 엔진을 생산합니다.

고리키 자동차 공장에서 자동차 GAZ-3307의 기능을 확장하기 위해이 그의 배를 만들기로 결정했다. 그들은 GAZ-3309이되었다. 그것은 트럭 같은 양식 택시, 만 디젤이었다. 그것은 엔진의이 유형을 통해 새 차를 운전 덜 변덕이되었다되고 전력, 경제와 높은 신뢰성을 얻고있다. 다른 지표에 그것은 프로토 타입 GAZ-3307보다 열등하지 않다. 디젤 모델은 더 군대에서 사용뿐만 아니라 목표로 개발 된 유틸리티.

두 자동차 GAZ, 3307 및 3309은 중형 트럭은 4 세대입니다. 기화기 GAZ-3307 시리얼 1989 년부터 생산, 터보 GAZ-3309은 - 1994 년 이후 모두 고리키 자동차 공장과 현재 하루에 생산됩니다. 새로운 "잔디밭"트럭을 1,993까지 매스 생산 3 세대 (GAZ-52 GAZ-53)를 대체했다.

디젤 자동차 GAZ-3309 4500 kg의 부하 용량을 가지고있다. 프라이머 또는 아스팔트인지, 도로의 거의 모든 유형을 운반 할 수있는이 무게 트럭. 이 모델은 높은 기술 및 동작 특성을 특징으로한다.

또한 4 가족 등 포함 디젤 자동차, 5 톤 트럭 GAZ-4301 3 톤 GAZ-3306 등을. 이 기계는 90 년대 중반까지 생산되었다. 고리키 공장에서 몇 시간 후 설계되었습니다 및 생산 디젤 GAZ-3308 (SADC)에 넣어.

순간 공장은 다음과 같은 구성에서 디젤 트럭을 생산 :

• 등온 반. 그는 특별한 온도 정권의 유지 보수를 필요로 식품의 수송 역할을합니다. 절연 및 특수 도어 디자인은 최상의 상태로 부패하기 쉬운 음식을 보존 할 수 있습니다. 또한, 절연 밴에 냉동 장치를 설치할 수 있습니다.

• 제조 제품 밴 GAZ-3309. 반이 유형의 특별한 온도 조건 (가구, 건축 자재, 등 사무 기기 등을) 필요로하지 않는 산업 제품의 수송을 위해 설계. 고객이 아닌 표준 크기의 상품을 수행해야 할 경우, 연장 밴 (5m)이있다.
• 빵 반. 여기에 모든 것이 분명하다. 이 차에 매장 빵집 제품에서 수송된다. 제품 특별 팬이나 용기에 수송된다. 120 개 트레이를 수용 할 수있는 빵 반 표준 크기.

이 모델은 - 중간 수송을위한 최선의 선택입니다. 자동차 소유자의 리뷰에 의해 판단, 자동차 부식의 측면에서 엔진의 강력한 진동의 주요 단점 및 취약점의 날개입니다. 이것은 GAZ-3309 리뷰에 대한 부정적인이다. 다른 모든 매개 변수 그냥 좋은 차입니다. 따라서, 우리는 GAZ-3309가 만족보다 더 많은 특성을 가지고 있다고 요약 할 수 있습니다.