효과적인 환기 및 냉각 시스템을 오버레이 - 후드의 공기 흡입구

에서 자동차 경주 의 모든 공기 역학적 바디 키트는 실제 중요하다. 그들은 패션에 공물 또는 미적 효과를 향상 있지만, 특정 목적에 봉사하는 욕망이 아니다. 예를 들어, 집회 중에 후드에 장착 된 공기 흡입구는 추가적인 냉각을 보장 비상 모드 엔진에서 작동하는 찬 공기 제트를 지시합니다.

창을 열 증거로 채택 경주하는 동안 차체는 좋은 공기 역학적 특성을 가지고 있어야하기 때문이다. 동시에 엔진 실 등을 정기적으로 붉은 뜨거운 히터에서 내부를 따뜻하게 열을 확산. 조종사가 과열 환기 공간을 만들어,이 공기 흐름의 형태가되도록 후드의 공기 흡입을 설정하고, 우측 방향으로 분산되지 않기 위해서는.

커버, 손으로 만든 또는 상점에서 구입

그의 마음에있는 모든 차의 운전자는 항상 레이서 남아 있기 때문에, 많은 사람들이 차에 스포티 한 스타일을 제공하고 군중에서 밖으로 서, 그들의 손의 후드에 장식 공기 흡입을하기 시작했다. 이를 위해, 일부는 단순히 영화의 시트에 적용되는 조립 거품. IT 및 장식 요소를 형성에서.

아주 조심스럽게 거품 페인트를 감동에, 그것은 밖으로 확산 필름에 적용되었다. 이 응고 할 때 경주 평방 공기 흡입구에 장착처럼, 칼을 복용하고이 대량 요소에서 만들었습니다. 섬유 체결 후 후드에서 그 형태, 건조, 슬릿은 적절한 컬러들이 메시 염색 덮여 잘라 붙여. 리벳 또는 장착 재료로서 적용 시일.

당신은 거품과 페인트 엉망하지 않으려면 오늘, 당신은 공기 흡입을 보여주는 기성 오버레이를 구입할 수 있습니다. 후드에 안전하게 설치 될, 그래서 바람의 첫 번째 스트림은 좌절하지 않습니다.

더 나은 공기 흡입 엔진 냉각 과 승객 실의 환기

장식 자질에 작은 관심을 가지고과 실용성에 초점을 운전자의 또 다른 종류가있다. 이들은 남쪽 위도에 거주 또는 긴 논스톱 횡단을하고, 엔진과 승객 실의 환기 냉각의 역량 강화에 매우 관심이 사람들을 포함한다. 그들 중 많은 - 모든 거래의 장인, 그들은 쉽게 기법은 이러한 시스템의 동작 원리를 살펴 찾아 후드에 탁월한 공기 흡입구를 생성합니다.

다른 사람은 전문가가 공기의 흐름이 높은 엔진 부하의 온도가 훨씬 높다 엔진 실의 장소에 특정 강도로 이동 될에 따라, 시스템의 계산을 완료 특별한 차고에 주문합니다. 또한, 전문가들은 올바른 방향으로 흐름을 배포하고 최대 효율 설계를 보장합니다. 필요한 경우, 하나가 아닌 두 개의 공기 흡입구를 설치 엔지니어링 계산에 의해 환기 시스템에 연결합니다.