BMW : 약자가 약자로?

BMW는 - 의심의 여지 높은 자동차 기술의 대표적인 예 않고있다. BMW는 브랜드의 각 모델은 고유의 독특한 특성과 고유의 성급한 성격을 가지고있다. 자동차의이 브랜드의 가장 큰 장점은 세계 최고의 자동차 운전자로 인정 높은 신뢰성, 품질의 높은 수준, 스포츠 성격과 편안함뿐만 아니라 성능의 조합을 고려했다.

BMW는 결과 및 유지 보수가 저렴하지, 하이 엔드 차량의 범주를 의미합니다. 그들의 차의 거만 그런 기계의 소유자, 높은 비용이 자동으로 잡초 때문에이 브랜드를 인식 할 수없는 사람들.

이를 위해 BMW 자동차는 전세계에서 사랑?

많은 소유자로서, BMW - 자동차는 주인의 상태와 개성을 강조 할 수있다. 이 기계는, 과대 평가하기 어려운 존엄성 독특한이며, 아직까지 유사 물질이 없습니다.

그리고 얼마나 많은 사람들의 역사를 알고 브랜드 BMW를? 어떻게 서 (그리고 약어의 값)? 이 문제를했다.

좋은 이름의 회사는 생성과 활동의 길이만큼이나 재미있는 이야기가있다. 수년 동안의 제조업체는 자동차 건설 분야에서의 관객의 참신하고 높은 성과를 충격.

의미와 해독 약어 BMW

이름 BMW의 기원 (약어가 서)에 대한 정보는 오랫동안 비밀을 유지했다.

아니 지금까지 상업 분야에서 상당한 성공을 달성 한 모든 자동차 제조 업체는 그것을 전송을 생산하기 시작했다. 특수 기계, 엔진, aviadetaley의 건설을 시작으로, 특히 긴 역사를 가진 많은 식물.

지금은 가장 큰 자동차 회사이지만, 특히 엔진에서, 항공기의 고품질 제조업체의 창시자로 시작. 따라서 현재까지 알려진 이름입니다.

그럼, 어떻게 독일어로 BMW의 약자? 그것은 같은 소리 년 Bayerische 모토 렌 베르 케, 직역 - "바이에른 모터 작품". 이 회사는 두 개의 작은 회사의 합병의 결과로 뮌헨에서 20 세기 초에 등장 - 라프 - Flugmotoren 베르 케와 오토 - 베르 케, 항공기 엔진 설계 및 제조에 종사하고있다.

회사의 기능과 개발의 이후의 역사

차 세계 대전 독일의 패배 후 항공 운송을위한 엔진을 설계하는 것이 금지되었다. 이 회사는 멸망의 위기에 있었다. 시도는 기차, 오토바이 브레이크를 만들려고했다. 20 대에서, 그것은 BMW 엔진의 높은 품질을 언급했다. 그들과 함께 장착 된 항공기 장비에 여러 개의 세계 기록을 전달했다.

1929 년, 최초의 자동차 DIXI의 생산을했다.

차 세계 대전의 끝으로,이 회사의 사업은 악화하고있다. 이 회사는 다시 가정 용품, 자전거, 가벼운 오토바이의 생산으로 이동.

첫 번째 차 전쟁 후는 1950 년대 초에왔다. 이것은 회사의 발전과 번영의 년옵니다.

1956 년 그는 디자인과 최초의 스포츠카의 세계로 나올. 유동 배치 오토바이 제조 엄청난 감소를 달성한다.

1970 년대에, 차는 디지털 제어 및 ABS 시스템과 엔진 덕분에 개선 될 것입니다.

1972 년, BMW 전용 박물관 뮌헨에 문을 열었습니다.

1990 년대 초부터이 회사는 해외에서 많은 사무실을 열었다.

BMW의 X5 - 야외 활동에 대한 최초의 스포츠카가, 자신이 발표 된 1999 년. 이 기계의 출력은 BMW의 존재에 새로운 단계를 표시했다. 이후 몇 년 동안, 회사는 적극적으로 새로운 기술을 생산하고 많은 국제 상을 수상했다.

오늘, BMW는 자동차를 생산하는 선도 기업 중 하나 남아있다. 세계의 브랜드의 큰 공장을 열고 자회사를 많이 만들었습니다.

비공식 이름 BMW

새로운 브랜드는 빠르게 인기를 얻고있다 단순히 BMW로 세계에 알려지게되었다. 첫째는 분명하지 않다에서, 영어의 약자를 의미합니다 : 영국 차의 이름이 사람들을 오해하게 독일에서와 같이, 그렇지 않다 발음. 이제 상황이 정리된다. 바이에른 모터 작품 - BMW는 원본에 가까운 의미합니다.

그것의 처음부터, 생산 자동차 제조 업체는 BMW 발표 - 드라이버의 차를. 이 기계는 아직 몇 년 전, 그것의 속도, 기동성 및 관리의 용이성을 위해 러시아 범죄 구조의 대표을 수상한다.

따라서, 러시아에서 잘 알려진 "붐 세대"게다가 BMW는 러시아에 서 방법의 또 다른 비공식 버전이있다. 자동차, BMP는 "기계 강탈 싸움"로 알려진 약어로 유추. 또한, 물론, 멀리 원본에서, 그러나 다소 그것의 소유자를 정복 차량의 주요 기능을 강조.

기업 기호

상징은 완전히 항공 산업에 대한 엔진의 생산과 그것의 가동을 시작한이 회사의 역사를 반영한다. 네 개의 동일한 섹터로 분할 원은 회전 프로펠러의 심볼이다. 바바리아의 파란색과 흰색 깃발을 연상 또한 색상.

이 회사의 역사는 문자에 충실 남아있다. 수세기 동안 그들은 거의 변하지 남아있다. 글꼴 문자의 변환은 BMW 감동, 그리고 1963 년에 일어났다. 대중이 약어는 BMW의 약자 방법에 익숙해 시간을 갖고 있기 때문에 변화가 더 이상 발생하지 않습니다. 그 이후로, 회사의 모든 특징적인 증상은 동일하게 유지됩니다.

디지털 기호의 차이 모델

라인업 브랜드는 매우 넓다. 유사한 기계들 사이에서 길을 잃기 특별한 명칭없이 편리합니다. BMW 그룹은 자동차의 이름에 특정 라벨을 가지고 있습니다.

세 자리 라벨 널리 후반 50 대 사용되고 대략 엔진 크기를 표시하고있다. 이후, 네 번째 자리가 문의 수를 나타내는 네 자리 표기법이 있었다. 예를 들어, 어떻게 BMW 2002를 해독하기 위해? 이 2 리터 엔진 차 및 2 개 개의 도어의 존재이다.

60 년대에, 라인업이 크게 확대되고,이 라벨은 관련성을 잃었다. 그 결과, 처음처럼 같은 세 개의 숫자를 유지하지만, 첫번째 시리즈 마지막이 의미하는 온 - 엔진 배기량을.

식별자와 BMW E

이 지정은 BMW의 자동차를 식별하기 위해 후반 60 이거 야에서 사용되었다. 문자 E는 여전히 몇 가지를 실현 스탠드 방법. 감소 된 독일어의 원래 단어, - ENTWICKLUNG (번역 - "개발"). 문자 후 새로운 모델 같은 표준 번호를 따랐다.

문자 E 널리 세상을보고 그 차에뿐만 아니라 참조하는 데 사용하지만, 사람이 알 수없는, 여러 실패 또는 미완성 프로젝트, 결코 조립 라인을 내려오고있다.

백에 숫자 지정은, 알파벳의 다음 문자로 F ID를 사용하기 시작합니다. 그리고 이제 자동차를 시리즈 G.를 남겨

문자 Z. 일부 모델 이름에서 발견 컨버터블 참조하는 데 사용됩니다.

차의 이름에 나타나는 다른 문자 기호

문자 E와 F가 차량 시리즈의 이름을 사용하는 경우, 수치 지정은 완전히 다른 의미를 가지고 문자를 찾을 수 있습니다 종종 후입니다.

자동차 BMW 선택,이 표시를 해독하는 방법, 당신은 알고 있어야합니다 :

-와 - 컨버터블;

- CS - 스포츠 쿠페의 약자;

- (D) - 디젤 엔진;

- g - LPG 장비의 존재;

- 전 - 연료 분사;

- 전자 - 차 세트 효율적인 엔진;

- L은 - 차량 또는 긴 염기의 존재 엘리트 클래스를 말한다;

; 스포츠카에 대한 특징 시스템이 사용되는, - - M

-의 - 스포츠카의 지정을 폐지;

- TI - 해치백의 지정을 폐지;

- TD의 TDS와 - 디젤 엔진의 가용성,

- X - 모든 륜 구동 시스템을 사용한다.

결론

세계 자동차 생산에서 가장 인기있는 회사 중 하나 - 그것은 BMW입니다. 약어는 우리의 시간에, 몇 사람이 전체에서 사용되는 경우에도 알고 위해 서 있었다.

년 Bayerische 모토 렌 베르 케는 아니지만 차 후, 이름,하지만 멋진 사양 높은 품질의 기계를 생산하고 있습니다. 개발 과정에서 더 감각적 향후 몇 년이 될 가능성이 있으며 편안함과 속도를 즐겁게하십시오 팬을 중단하지 않습니다 모델의 많은입니다.