개요 업데이트 주력 우려 "현대"- 새로운 "포커스"2013th 년

한국인은 역동적이고 소형 자동차 사이의 중간을 발견 할 수 있기 때문에 이름 솔라리스에서 러시아에서 제조 새로운 자동차 "현대" "악센트"는, 원래 모양을 뇌물. 그것의 디자인은 매우 감정과 표현했기 때문에 트래픽 스트림의 새로운 악센트를 통지하지 않았나요 것은 단순히 불가능합니다.

베이스의 톱 엔드 버전은 쉽게 "약탈"안개, 15 인치의 바퀴를 장착 한 세단 형 자동차의 모든 장비에 의해 구별된다. 이미 첫눈에 새로운 "손"의 외관은 분명히 저장하지 않은 것이 분명하다 : 신체 분비물 제기 측벽 공격적인 광학 전면 조명 지붕, 멋진 테일 라이트 경사, 보닛에 vyshtampovki. 나는 "현대"에 대해 무슨 말을 할 수 있습니까? 보기의 디자인 관점에서 새로운 "초점"아주 뚱뚱한 만, 여전히 훨씬 더 비싼 값에 비해 보인다. 모든 요소는 매우 조화롭게 입력, 따라서이 단계에서 우리는 한 가지 말할 수있다 : 당신이 세부적인 검토에 상당한 결함을 찾을 수 있기 때문에 현대 엑센트가 눈을 좋아하는 고객을 위해 설계되었습니다.

내부

"현대"새로운 "초점"의 내부 장식으로 예산의 감정을 유발하지 않습니다. 이 거친 플라스틱을 모두 충족했지만 재료의 품질이 매우 좋다. 운전석은 조정, 높은 광택에 확인 된 인체 공학의 충분한 수준을 가지고 있으며, 옵션 세트는 안락한 승차감에 기여하는 필요한 모든 요소를 포함한다. 은 "클래식"의 기본 버전을 가지고 에어컨, 온보드 컴퓨터, 오디오 시스템, 전면 전기, 두 개의 에어백, 이모빌라이저, 그리고 눈을 즐겁게 디자인을 기쁘게 다양한 액세서리. 함께 또한 더 비싼 옵션 기후 제어, 광 센서 와 비, 후방 카메라, 감독 계기판, 블루투스 서비스, 보안 시스템의 ESC와 TSC. 뒷 좌석은 너무 많은 아니지만, 그것은 승객의 평균 성장을위한 충분하다. 특별 언급 차 클래스 B에 대한 충분한 465리터의 볼륨과 큰 트렁크를받을 권리

일반적으로, 내부는 열받은 품질의 재료와 제품 그룹 "현대"가 아닌 몇 지직 거리는 소리 레코더,하지만, 좋은 밝혀졌다. 새로운 "초점"아주 아름다운 껍질을 가지고있다, 그래서 우리는 강철과 인테리어 요소, 몇 가지 세부 사항 과시했다.

기술 기능

새로운 '엑센트'의 완벽한 장점이 추세로 간주 될 수있다. 러시아 시장은 두 가지 버전으로 볼 수 있습니다 : 강한 107-1.4 리터 엔진과 123 마력의 1.6 리터. 두 버전 모두 5 단 수동 변속기 또는 4 단 "자동"을 집계됩니다. 100kmh로 가속은 오른쪽 페달에서 원하는 "수백"에 도달 할 경우에도 반드시 마진을 밀어 단지 이상 11초을합니다. 제어 인상적 반응 선명도 및 고정 널 영역의 존재를 자랑합니다. "현대"새로운 "악센트"의 성격과 관련하여 완벽하게 고속 코너링하지 nerviruya 사용자 이전 슬립 자체를 보여줍니다. 드라이버가 어떤 실수를 허용하는 경우, 멋진 장비는 항상 운동의 궤도를 조정, 그에게 도움이 될 것입니다. 그러나 여기 몇 가지 서스펜션이 많은 범프는 자동차 인테리어에 전송 이유는 과도한 강성의 전반적인 느낌을 버릇입니다. 그리고 전체 절연 타르 한 숟가락을 추가하는 다소 미약 한 수준에 이루어진다.

결론

우리는 가격의 검토를 결론 지었다. 버전 1.4 리터 467,900 루블과 1.6 리터 512 900 루블에 기본 금액의 새로운 "현대" "포커스"의 비용. 마스트 헤드 차는 698 900 루블 (버전 1.4 리터하지 않음)를 요할 것이다.