차량 수리 및 유지 보수

가끔 두 그룹에 성격과 목적에 관련된 작품의 특정 복잡한을 수행해야 모든 자동차 소유자의 작업의 전체 기간 동안 차량의 원활한 운영을 위해 :

- 사용의 오랜 기간 동안 동작 메커니즘 및 단위 작업 단위를 지원하기위한 작업;

- 메커니즘, 구성 요소 및 기계 장치의 설립으로 작동합니다.

따라서, 첫 번째 경우의 유지 보수 및 자동차 수리 예방이고, 두 번째 - 복구.

우리 나라에서는 필수 MOT 및 자동차 수리의 예방 및 계획 시스템을 작동합니다. 그것의 의미는 유지한다는 사실에있다 자동차의 수리가 실시 계획하고, 필요에 따라되었다.

MOT 차량 (유지) - 전기 조절, 연료, 윤활제, 패스너, 제어, 진단, 세제뿐만 아니라 종종 차량을 분리 메커니즘 어셈블리를 제거하고 장치를 분해하지 않고 수행되는 작업의 많은 다른 타입. 유지 보수는 개별 노드의 의심 완전한 보수 인 경우 그러나, 그들은 차에서 제거 및 특수 스탠드 및 악기를 확인하고 있습니다.

유지 보수 간격은 복잡성과 수리 자동차와 그 단위의 목록에 따라 달라집니다. 계절 제 1 및 제 2뿐만 아니라, 일상적인 유지 보수 : 자동차는 여러 종류로 구분된다.

전문가에 의해 수행 전공 및 운송 회사에서 실행하는 현재 - 도로 교통 및 해당 구성 요소의 유지 보수 및 수리의 입법 행위는 두 가지 유형을 제공합니다.

유형의 각에서 반드시 수행해야합니다 엄격하게 정의 된 작업 (작품)을 포함한다. 이러한 작업은 수행하고 제어 구성 요소로 나누어진다.

공연 부분은 수시로 필요에 따라 수행하고, 종종 진단이 필수라고 작업의 컨트롤입니다. 이로 인해 유지 보수 및 수리에 노동 및 재료 폐기물 양을 줄이는 데 도움이 자동차의.

진단 - 기계의 상태의 전체적인 그림을 제공하는 차량의 현재 수리 및 유지 보수 과정의 일부입니다.

매일 차량 수리 및 유지 보수가 필요한 경우 작업 라인에 차량의 반환을 매일 수행해야합니다. 그것이 포함됩니다 :

- 조명 장비, 택시 및 신체뿐만 아니라 안전에 대한 책임이 있습니다 모든 주요 시스템 및 메커니즘에 대한 관리 및 검사 업무;

- 세척 및 세정 및 세척 및 건조 작업뿐만 아니라, 연료 공급 시스템 냉각수, 압축 공기, 오일, 당연히 연료.

세차는 필요에 따라 수행됩니다.

현재 수리 주유소 및 운송 회사에서 수행됩니다. 그것은 작은 결함과 기계의 고장의 제거에있다.

시간이 단위 이상을 교체하는 데 필요한 기간보다 수리 할 때 차량의 현재 수리 교체 단위가 발생합니다.

주요 수리 차 또는 장치가 복구하려고 부품 및 구성 요소의 완전한 해체를 요구하고, 필요한 경우 교체하십시오. 그런 다음, 수집 된 테스트 및 조립에 전송 집계합니다.

차까지의 전체 수명 동안 완벽한 사람은 자주 통과 점검합니다.