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차고에 대한 게이트의 기준 치수

자신의 차고의 건설 기간 동안이 항목을 설계하고 적절한 크기의 게이트를 선택하는 것이 매우 중요합니다. 이 작업이 제대로 수행되는 방법으로, 자동차 교통의 편리 성뿐만 아니라 대부분의 건물의 기능과 미학에 따라 달라집니다. 대부분의 경우, 차량의 크기와 게이트의 파라미터에 의해 폭과 주차장 입구의 높이. 이러한 이유로, 벽의 발기 전에 차고의 표준 게이트의 크기, 데이터 구조와 그들의 주요 차이점의 유형을 고려해야한다.

차고 문의 종류

현대 시장은 우리에게 외관, 기능과 가격이 서로 다를 차고 문, 몇 가지 옵션을 제공합니다. 다음은 가장 심플한 디자인과 세련된 자동 시스템이 될 수 있습니다. 오늘은 널리 다섯 개 가지 기본 유형을 사용합니다. 즉 :

• 스윙;

• 슬라이딩;

• 단면;

• 틸트 업;

• 롤.

각각의 경우에서, 차고 문의 특정 치수가있다. 하나 또는 다른 옵션을 선택, 당신은 구내에 의해 운영 될 방식에주의를 지불해야합니다. 일부 종은 두 시스템의 항목위한 차고에 설치할 수 없습니다.

다음으로, 가장 일반적인 디자인의 특성과 매개 변수를 고려한다.

스윙 게이트

스윙 문은 가장 오래된 것으로 간주되지만, 동시에, 가장 신뢰할 수 있고 인기있는 옵션을 선택합니다. 보통 그들은 바깥쪽으로 열이 플랩의 형태에 있습니다. 유형 스윙 게이트 밸브의 원활한 개방 차고 앞에 많은 공간을 필요로한다.

그들이 항목의 개방에 위치한 두 개의 플랩, 경첩 및 상자로 구성되어 있기 때문에 이러한 디자인은 단순함을 특징으로한다. 그들은 개별 고객의 매개 변수에 따라 제품을 생산하는 제조업체를 가능하게 제조하기 어려운되지 않습니다.

스윙 게이트의 폭과 높이가 기준에 한정되지 않고, 그래서 그들은 차량과 트럭 차고에 배치됩니다.

문을 슬라이딩

슬라이딩 도어는 측벽 일측 평행 당긴 하나의 대형 플랩 이루어져있다. 몇몇 경우에, 웹은 상이한 방향으로 이탈되는 두 부분으로 구성 될 수있다. 문의 설치는 내부와 건물의 외부에서 수행 할 수있다. 이러한 유형의 구조를 장착 차고의 앞쪽에 충분한 여유 공간이 있어야합니다.

산업용 차고의 최대 게이트 크기는 높이 4,500cm, 폭 3000 개 이상의 센티미터에 도달 할 수 있습니다. 대부분의 경우, 이러한 유형의 산업 격납고와 중장비의 주차 구역에 사용됩니다.

오버 헤드 게이트

오늘날 점점 더 인기를 끌고 메커니즘을 들어 올리며 게이트된다. 그들은 신뢰성, 사용 및 아름다운 외관의 용이성에 의해 구별된다.

가장 비싼 내구성은 틸트 업 메커니즘을 변형 간주됩니다. 이보기는 개방 상승에 고체 금속 웹의 형태로 제공된다. 이러한 목표의 일반적인 매개 변수는, 높이 2.4 m 폭 2.2 m이다. 열린 위치에서 플랩은 천장에 위치하며 일부는 주차장 입구 위에 우뚝 솟은, 피크 역할을합니다.

차고 문 (리프트) 의 크기와 특성이 문서에서 설명하는 두 가지 다른 종을 포함한다. 즉 :

• 단면 문;

• 롤 모델.

다음으로 어떤 차이점을 고려하고있는 파라미터는 각 변형이있을 수 있습니다.

단면 종

현관 앞의 공간이 매우 제한되어있을 때, 설치하는 것이 좋습니다 단면 문을 차고에. 이러한 유형의 치수 및 동작 원리는 매우 좁은 공간에서도 사용할 수 있습니다. 단면 문은 2 가지로 구분된다 :

• 천장;

• 측면.

첫 번째 경우, 문 잎은 단단히 차고의 천장을 따라 위치한 특별한 가이드 바용 롤러에 이동, 바닥에 평행하게 배치. 이 유형의 디자인은 항상 110mm의 정수배의 높이를 가지며, 그 폭 범위를 35에서 61 cm. 웹이 여러 부분에서 조립 된 세 개 또는 6 개의 수평 섹션으로 구성된다. 천장 게이트 폭은 2 내지 5 m 다르다.

사이드 레일 게이트 위치의 차고 도어와 그 측벽들 중 하나에있다. 이러한 구조는 2 내지 3 미터의 폭과 2-2.3 m의 높이를 가질 수있다. 이 유형은 자동차를 입력하도록 설계 차고으로 만 사용할 수있다.

셔터

예산의 소유자가 고가의 옵션을 사용하는 것을 허용하지 않는 경우에, 당신은 할 수 있습니다 게이트, 셔터를 설치 차고에. 롤 제품의 크기는 고객의 요구 사항에 전적으로 의존한다. 웹은 치밀하고가요 리프팅 구조를 형성하는 수평으로 배치 된 얇은 스트립으로부터 조립된다. 차고 직물의 개구부 중 상기 개구부 위에 위치되고 샤프트에 감긴 다.

이 옵션 때문에 저렴한 비용으로 매우 인기가있다. 그러나, 셔터를 선택, 당신은 자신의 디자인 리프팅의 다른 변종에 비해 그들을 덜 안정하게 2.5 mm, 금속 두께를 사용하는 것을 허용하지 않는다는 것을 알고 있어야합니다. 게이트의 최대 높이가 2,700mm 만 동안 웹의 폭 4,000mm까지 일 수있다.

2 대 게이트의 폭

여러 차량의 진입을 보장하기 위해 필요한 경우에, 차고 문의 최적 크기를 결정하기 위해 더 가깝게해야한다. 두 차량은 별도의 게이트 폭 넓은 개방 각을 입력 할 수 있습니다.

제 1 실시 예에서, 차 열기하게는 4.8 미터 이하의 폭을 가져야한다. 이 같은 시간에 편안 항목과 두 시스템의 출구에 매우 충분하다. 이 경우 문 높이가 규칙에 의해 지배되고에만 의존하지 않는 차의 크기.

일반적인 규칙에 대한 두 개의 게이트 정착의 항목.

게이트의 최적 크기를 결정하는 방법

현대 자동차는 표준 크기를 가지고 있고, 차고가 모든 상황에서 최적 될 것입니다 보편적 인 개방의 매개 변수를 결정하기 위해, 다른 목적으로 구축 할 수 있습니다, 그것은 단순히 불가능하다. 자신의 차량의 측정 데이터를 기반으로 차고 수있는 자동차 매니아 입구의 필요한 크기를 결정합니다.

차량이 약 180 ㎝의 폭을 갖는 경우, 예를 들어,이 도면은 개구부의 폭을 필요 수득 양쪽 40cm에 첨가된다.

표준 문이 차고 2,500 X 2,000mm 최대 크기. 이러한 구성은 일반 승용차의 운전 조건에 설치됩니다. 차량의 지붕에 장착 주기적 트렁크 때 개구 높이가 30 cm 이상으로 증가 될 수있다.

트럭의 항목에 대한 설계 차고에 문 크기는 폭 3천5백-4천cm, 높이 이하 3000 이상 cm를 차지하고있다. 여기에 자주 삼m를 도달 할 수있는 멀티 톤 트럭의 높이 때문에 기초로 차량의 실제 크기를 촬영. 차량이 2.5 m 이상으로 설정 상용 "젤"게이트로서 사용되는 경우에는 필요하지 않다.

이 문서에서는, 우리는 차고 표준 문 크기뿐만 아니라이 방에서 장치를 입력하기위한 몇 가지 옵션 보았다. 어떤 행사에 적합한 보편적 매개 변수, 단순히 존재하지 않음을 유의해야한다. 입구를 설계에서 잡기, 주로 자신의 필요와 개인 차량의 차원을 기반으로합니다.

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