자신의 손으로 방열판 스토브 "니바 - 시보레 교체"

오두막 히터 - 국내 자동차의 영원한 문제. 그것은 "나인"과 "형상을"이후 우리에게 친숙한입니다. "제너럴 모터스 (GM)"SUV "시보레 니바"과의 긴밀한 협력에도 불구하고,도 내부 히터에 문제가 있습니다. 특히,이 방열기. 오늘의 기사에서 우리는 자신의 손으로 "니바 - 시보레"난로를 만들어 방열판을 교체하는 방법에 대해 이야기합니다.

증상

아주 쉽게이 결정합니다. 열교환 기의 내부는 "시보레 니바"히터가 막힌 경우 단순히 작동하지 않습니다. 더 부동액 내부 순환 없기 때문에 배플은 지속적으로 차가운 공기를 불어 때문이다. 스토브는 단순히 아무데도 열을가 없습니다. 뿐만 아니라,이 문제는 실패 (그것의, 특히 케이블 릴리즈) 퓨저 드라이브 발생할 수 있습니다. 그것은 후드를 열고 팽창 탱크의 오일 레벨을 확인해야합니다. 그는 최소 인 경우에는 누수가 의미합니다. 그것은 세포 라디에이터의 붕괴와 관련 될 수있다. 종종, 부동액 직접 객실로 흐른다. 따라서, 당신은 즉시 특성 냄새를 알 수 있습니다. 액체 자체는 지성이며, 카펫은 기름기 얼룩을 나타납니다.

내가 교체해야합니까?

그래서, 당신은 먼저 새 열 교환기를 선택해야합니다. 판매 "시보레 니바"에 대한 라디에이터의 난로 제조 업체보다 더 발생합니다 :

• DAAZ.
• "Luzar 씨".
• "크래프트".

리뷰에 의해 판단, 그 중 최고는 DAAZ입니다. 또한, 제조자는 보증 수리에 대한 인증 서비스와 딜러들과 긴밀하게 작동합니다. 새로운 요소의 가격 - 1600 루블입니다.

우리는 또한 얇은 거품을 필요로한다. 이 통기 슬릿을 감소시킬 필요가있다. 이 "조정"의 때문에, 흐름은 라디에이터를 통해 직접 통과, 그리고 그분됩니다.

또한, 내부 히터 파이프 클램프 요소의 나사를 십자 드라이버가 필요합니다.

난로를 위해 냉각수를 사용하는 것처럼, 제거하는 동안 유출 수밖에 없다. 내부에 홍수를 방지하기 위해 절단 플라스틱 병, 폴리에틸렌 조각을 준비한다. 이상적으로는 시스템에서 완전히 배출하고 싶다. 설치 후 팽창 탱크를 통해 다시 입력합니다.

시작하기

에어컨없이 가열 냉각기 "니바-시보레"교체하면 조수석 글로브 박스를 제거 할 필요가있다. 그것은 나사에 연결되어 있습니다. 설치에 문제가 발생하지 않도록 마지막은 별도의 상자에 등장합니다.

제 "니바-시보레"에어컨 가열 냉각기를 교체하면, 전면 패널과 엔진 실의 일부를 분해 할 필요가있다. 이제 교체 할 준비가 된 것입니다. 첫째, 글러브 박스를 풀고 승객 실에서 제거합니다. 다음으로는 라디에이터에 대한 액세스를 방지 낮은기도를 제거해야합니다. 매트에 안전한 장소 판지 또는 플라스틱하십시오. 다음에, 십자 드라이버를 사용하여, 하부 라디에이터 호스의 체결 옷깃을 약하게한다. 주의 - 당신은 부동액 스프레이 수 있습니다 분리합니다. 냉각수가 피부와 눈에하지 않았다, 그래서 조심스럽게 제거하십시오. 튜브가 슬롯에 단단히 앉아있는 경우,이 시계 방향과 시계 반대 방향으로 비틀어. 다음 단계에서 제 매니 풀어. 그는 또한 옷깃에 부착되어 있습니다. 다음으로, 난로 자체 라디에이터의 몸에 부착 몇 나사를 풉니 다. 열교환 기 외부 꺼냅니다. 어려움에 대비. 라디에이터 덕트로 늘릴 수 있습니다. 를 추출하기 위해, 당신은 열교환 기의 플라스틱 코너 물린해야합니다. 그는 또한 릴레이 유닛의 표지에 휴식을 할 수 있습니다. 이 경우, 우리는 키 (8)을 가지고 커버를 제거해야합니다. 유일한 방법은 라디에이터 스토브 "시보레 니바"를 해체하기위한 공간을 확보합니다.

설치

따라서, "니바-시보레"대체 가열 냉각이 거의 완성된다. 이제 역순으로 새로운 요소를 설치해야합니다. 그 위에 발포 고무의 얇은 스트립을 붙여 사전이 필요합니다. 이 접착제 "순간"또는 "액체 손톱"를 사용하는 것이 좋습니다. 또한, 파일 니블 플라스틱 코너 (뿐만 아니라 해체시)와. 설치할 때 너무 어려울 수 있습니다. 종종 내부 세부 사항에 집착을 거품. 따라서, 우리는 좌석에 배치 요소에 손상을주지하기 위해 민첩성과 손재주를해야합니다. 이어서 양측에서 열교환 튜브로 설정. 글로브 박스 및 기타 부품 오두막을 고정합니다. 가열 쿨러의 "니바 - 시보레"완전히 대체합니다. 그것은 팽창 탱크에서 원하는 수준에 부동액을 부어 만 남아있다.

건강에 대한 조언

원칙적으로, 난로 파이프 라디에이터에 꽉 충분히 nalazit. 숙련 된 운전자는 "Litol-24"그리스를 사용하는 것이 좋습니다. 튜브의 내부를 발라 장소에서 모든 것을 설정합니다. 껌은 노력없이 와야한다. 또한 litol 무결성을 우리에게 제공하고 관절에 부동액의 유출을 방지 할 수 있습니다.

그래서, 우리는 방열판이 자신의 손으로 "니바 - 시보레"난로를 만들어 교체하는 방법을 알아 냈어.