자동차 맥라렌 650S의 기술적 특성

영국 슈퍼카 맥라렌 650S의 초연은 2014 년 제네바에서 개최되었다. 초기 가격은 약 268,000 달러였다. 거미의 버전은 $ 280,225를 위해 제안되었다.

모델에 대해 간단히

멕라렌 650S 백 전면에 알루미늄의 모노코크 구조를 갖는 탄소 섬유를 제공. 서스펜션 형식 - 지원 ProActive Chasic 제어. 후드 3.8 리터 부피 V 자형 "8 자"를 설치한다. 이 엔진은 641 마력을 생산하고 있습니다. 더블 클러치 총 7 단의 SSG 기어 박스에 의해 구동.

이 표준 모델에 탄소 - 세라믹 디스크에 넣어 흥미 롭다. 우리는 대부분의 실제에 대해 이야기 정말 기능을해야하는 경우는주의 ABS, DRS, ESC뿐만 아니라, 트랙션 컨트롤 및 실행 제어를 주목할 필요가있다. 또한, 자동차는 활성 제동 스포일러를 수행 할 수 있습니다.

거미

맥라렌 650S 모델의 여러 버전이 있습니다. 그것은 가장 인기에 대해 얘기한다. 그리고 그것은 맥라렌 650S 거미입니다. 그것은 제네바에서 2013 년에 발표되었다. 그것은 표준 버전 40kg보다 무거운입니다. 전원은 사이즈가 변경된 것을 제외하고는 동일하다. 그리고 그것은 훨씬 없습니다. 0.4 센티미터 기계는 높은 0.3 cm가되었다 - 짧은. 차의 지붕 형태를 취한하기 위해서는 15 초 정도 걸립니다. 처음에 차 적어도 280,000 달러의 가치가 있었다.

12C 스파이더 -이 모델은 이전 모델을 교체 한 것은 흥미 롭다. 그러나 부품의 25 퍼센트에서 차용되었다.

백에 자동차가 3 초 동안 분산된다. 속도계는 160kmh를 공격하기 위해서는 5.8이 필요합니다. 0에서 200kmh에 차는 8.6 초 만에 가속. 그리고 제동에 대해 무슨 말을? 차 100kmh의 속도로 이동 한 경우는 30.7 미터 완전히 중지됩니다. 속도계가 200km/h라면, 제동 거리가 124m 걸릴 것이다. 그런데, 차량이 도달 할 수있는 최대, 3백29kmh이다.

675LT

맥라렌 650S이 버전의 4 월, 2015 년 대중에게 소개되었다. 이 기계는 F1 GTR 롱테일로 알려진 경주 용 자동차의 추종자이다. 100kg에서 이전 모델에 비해 만 참신 라이터. 즉, 탄소 섬유 섀시의 제조 공정에 사용되었다는 사실에 기인한다. 비록 내부 조절하지만, 새로운 디스크는 P1로 설정되는 것보다 더 쉽게 3.2 kg 공기 아니다. 배기 시스템은 티타늄 것으로 결정되었다.

우리는 디자이너에게 경의를 표해야합니다. 차의 내부와 외부는 좋아 보인다. LED 광학 및 지형의 우아한 곡선 특히 기쁘게 생각합니다. 뿐만 아니라 몸 색상으로 페인트 브레이크 캘리퍼, 등. 심지어 물방울의 형태로 만든 거울의 관심을 끌었다. 그리고 물론, 강력한 공기 흡입구의 관심을 끌기에 실패 할 수 없다.

675리터 - 그런데, M838T 엔진은 상당한 능력을 가지고있다. 가. 자동차의 수백이 색인을 통해 2.9 초 만에 가속. 최대 속도는 시속 330km이다. 그리고이 차는 약 350 만 달러 가치가있다.

그런데, 정지 거리의 전술 자동차 맥라렌 650S 슈퍼 스포츠보다 뉴스 적은. 30.2 미터 - 그건 당신이 100kmh의 속도에서 정지이 기계를 필요로 얼마나 많은입니다. 그리고 115m, 속도계는 / h로 약 200 킬로미터 인 경우.

GT3

이 초차의 또 다른 버전입니다. 2014 년, 생산자는 GT3는 맥라렌 650S, 자체 모델의 수정이 될 것이라고 발표했다. 그 결과, 즉시 자신의 특성의 관심을 끌었다 참신, 있었다. 새로운 순차 7 속도 기어 박스와 통풍 디스크 브레이크 6 피스톤 캘리퍼가 장착된다. 그러나 앞 바퀴에 있습니다. 후면에 4 피스톤을 구축하기 시작했다. 또한, 새로운 서스펜션 형상을 변경 하였다.

외부의 변화를 알 수있다 중에서도 후방 측면 및 전방 스플리터 업데이트. 아직도 큰 입구는 탄소 섬유로 만들었다.

후드 아래 V 자형 "8 자", 3.8 리터의 부피이다. 이 트윈 터보 엔진은 493 마력을 생성합니다. 브랜드의 새로운 작업은 ECU를 강화한다.

우리는 "매 클래 런"을 구입하신 사람이 경제에 대해 생각하는 것을 말할 수 있지만, 자동차의 연료 소비는 매우 겸손입니다. 혼합 모드에서는 기계는 100km 당 휘발유 11-12 리터 소비한다.

일반적인 럭셔리 자동차,하지만 분명하지 도시에 대한합니다. 오히려 자신의 상태를 증명합니다. 그리고 약 2,300 만 루블 가치가있다. 당연이 우리 나라에서 같은 차량의 소유자 거의 없음.