형성과학

우주복 우주 비행사 : 할당 장치. 첫 번째 소송

우주복 우주 비행사 - 그냥 아니다 궤도에서 임무 옷. 이 중 첫 번째는 20 세기 초에 나타났다. 우주 비행까지 거의 반세기 있던 시간이었다. 그러나 과학자들은 외계 공간의 개발의 관점은 우리의 일반적인, 피할 수없는 차이가 있음을 깨달았다. 미래 임무를 위해 그에게 치명적인 환경에서 사람을 보호 할 수있는 우주 비행사 복장, 최대 온 이유입니다.

우주복의 개념

우주 여행을위한 장비는 무엇입니까? 우주복은 - 기술의 기적의 일종이다. 그것은 인체의 모양을 복제 소형 우주 정거장이다.

전체 우주 비행사 생활 지원 시스템을 갖추고 현대 우주복. 그러나 장치의 복잡성에도 불구하고, 거기에 모든 컴팩트하고 편리하다.

창조의 역사

단어 "소송은"프랑스어 뿌리를두고있다. 1775 원장 수학자 잔 배티스트 드 파스 샤에서 제안 된 개념을 입력합니다. 물론, 우주로 비행 18 세기 말에, 아무도, 심지어 꿈 없습니다. 그리스 수단 "보트 사람"에,이 결정되었다 단어 "소송"는 다이빙 장비에 적용 할 수 있습니다.

우주 시대의 도래와 함께이 개념은 러시아 언어로 사용되었다. 만 여기 약간 다른 의미를 인수했다. 남자는 더 높은 상승하기 시작했다. 이와 관련하여 특별한 장비가 필요가 있었다. 그래서, 따뜻한 옷과 산소 마스크 칠km의 고도. 때문에 압력 강하에 만m의 범위의 거리가 가압 오두막 및 보상 소송을 필요로한다. 그렇지 않은 경우 감압 표시등은 산소를 흡수 중단됩니다. 글쎄, 당신은 더 높은 가면? 이 경우, 당신은 우주복이 필요합니다. 그는 매우 빡빡해야합니다. 때 소송에서 내부 압력 (대기압의 보통 내 40 %)의 삶 파일럿을 절약 할 수 있습니다.

1920 년대에 영국의 생리 학자 Dzhona Holdena의 기사의 수. 그들에서 저자는 balloonists의 건강과 생명을 보호하기 위해 다이버의 정장을 사용하도록 요청 받았다. 그는 심지어 자신의 아이디어를 구현하기 위해 노력했다. 그는 이러한 소송을 구축하고 25.6 km의 고도에 해당하는 압력을 발견 압력 챔버에서 테스트. 그러나 성층권으로 상승 할 수 풍선의 건설 -하지 싼 즐거움. 그리고, 독특한 의상을 사용하는 미국의기구 타는 마크 리지, 불행하게도, 수집되지 않습니다 것을 의미한다. 실제로 소송 홀든은 테스트되지 않았습니다 이유입니다.

소련 과학자의 개발

우리 나라에서 항공 의학 연구소의 일원이었다 우주복 엔지니어 에브 게니 Chertovsky에 종사했다. 9 년 동안 1931 년부터 1940 년까지 밀봉 된 장비의 7 개 모델을 개발했다. 세계 최초의 소련 엔지니어는 이동성 문제를 결정했다. 특정 높이 우주복에 상승 풍선 형태는 사실. 그 후, 파일럿은 단순히 다리 또는 팔을 구부리 더 큰 노력을해야했다. 모델 B-2는 경첩 엔지니어로 디자인 된 이유입니다.

1936 년, 우주 장비의 새로운 버전. 그것은 러시아 우주 비행사를 사용하여 현대적인 정장에 존재하는 거의 모든 세부 사항을 포함, 모델 B-3입니다. 이 옵션을 테스트, 특수 장비 TB-3가 차량으로 사용되었다 폭격기에서 19.05.1937 일어났다.

1936 년부터 우주 비행사의 우주복을 개발하고 중앙 유체 역학 연구소의 젊은 엔지니어. 이것에 의하여 그들은 콘스탄틴 치올코브스키와 공동으로 만든 최초의 공상 과학 영화 "우주 항해를"영감.

인덱스 SK-UP-한 젊은 엔지니어들과 첫 번째 소송은 설계, 제조 및 외계의 대상을 나타내는이 장비의 단지 1937 년에도 외부 인상에서 테스트했습니다. 벨트의 하부와 상부를 연결하기위한 제 모델 커넥터를 제공 하였다. 상당한 이동성 어깨 관절을 제공합니다. 이 정장 재킷은 2 층으로 구성되어 고무 직물.

연속 운전 6 시간 설계된 다른 실시 예 정장 상이한 프리젠 자율 재생 시스템. SK-STEPS-8 - 1940 년, 마지막 전쟁 이전의 소련에 우주를 만들었습니다. 시험 장비는 전투기 (153)에 실었다.

특별한 생산의 창조

전후 몇 년 동안, 우주복을 디자인하는 이니셔티브는 비행 연구소를 차단. 그 전문가는 새로운 속도와 고도를 정복하기 위해, 항공기 조종사를 위해 설계 디자인 의상의 작업을 받았습니다. 그러나 단일 기관의 대량 생산이 충분하지 않았다. 10 월 1952 년, 엔지니어 Aleksandrom 보이 코가 특별한 부서가 만들어진 이유입니다. 그는 교외 Tomilino에, 공장은 NPP "즈베 즈다"라고 플랜트 번호 (918) 오늘이었다. 그것의 시간에 소송 가가린 만들었습니다.

공간에서 비행

1950 년대 후반에, 외계 공간 개발의 새로운 시대. 최초의 우주 차량 - 그것은 "보스 토크"를 설계하기 시작 소련 설계 엔지니어의이 기간 동안에이었다. 그러나, 처음에 공간이 우주 비행사가이 로켓 필요하지 않습니다 맞는 것으로 계획되었다. 파일럿은 하강 캡슐 승강장으로부터 분리 될 특별한 기밀 용기에 있어야했다. 그러나,이 방식은 또한, 행동 장기 테스트를 요구, 매우 성가신 것으로 판명합니다. 년 8 월 1960 년 "동쪽"의 내부 배열, 재 설계되었습니다 이유입니다.

세르게이 코롤레브 국 전문가들은 사출 좌석에 컨테이너를 변경했습니다. 이와 관련하여, 미래의 우주 비행사는 감압의 경우에 보호를 필요로했다. 그리고 소송이었다. 그러나, 항공기 시스템과의 도킹을위한 시간이 부족했다. 이와 관련하여, 모든 의자에 직접 배치, 파일럿의 생계 유지에 필요한이었다.

첫 번째 우주복 우주 비행사는 SC-1라고했다. 그들의 기본 고도 정장, "보르 쿠타는"전투기 요격 스와-9 조종사를 위해 설계, 촬영되었습니다. 전체 복원은 헬멧을 받게. 이 센서를 제어하는기구를 설치했다. 소송의 압력은 즉시 투명 바이저 태세합니다.

각각의 표준을 만들어 우주 비행사 장비. 첫 비행을 위해 그것은 교육의 최고 수준을 보여 사람들을 위해 만들었습니다. 유리 가가린 포함 지도자의이 트리오, 게르만 티톱 와 그리고 리 Nelyubov을.

흥미롭게도, 공간에서 우주 비행사 나중에 소송을 방문했다. 특별한 정장 SC-1 브랜드 중 하나는 보드의 실험 방황하는 외에 월 1961 년 개최 된 "보스 토크"우주선, 두 개의 무인 시험 발사시 궤도에 양복을 입고 마네킹 "이반 이바노비치"을했다 보냈습니다. 이 인공 사람의 가슴에 기니 돼지와 쥐와 케이지를 설치했습니다. 그리고 외국인을위한 '이반 이바노비치 "을 수락하지 않았습니다 가끔 증인을 방문하기 위해, 정제는 비문"레이아웃 "을 자신의 양복의 바이저 아래에 배치했다.

정장의 SC-1은 "보스 토크"의 다섯 개 유인 비행에 사용됩니다. 그러나 여성 우주 비행사는 그 비행 할 수있다. 그들에게 모델 SC-2를 만들었습니다. 그것은 먼저 "보스 토크 - 6"의 비행 중 사용을 발견했다. 우리는 고려 발렌티나 테레시코바에 대한 여성의 신체 구조의 특수성을 고려하여 소송을 제조.

미국 전문가의 개발

프로그램을 실행에서 "수은"미국 디자이너 따라서 자신의 제안을, 소련 엔지니어를 선택했다. 그래서, 계정에 미국 최초의 우주복 미래의 공간에서 우주 비행사가 궤도에 이상이 될 것이라는 사실.

디자이너 Rassel Kolli는 원래 항공편 해군 항공의 조종사를위한 특별한 의상 해군 마크했다. 다른 모델과는 달리,이 소송은 유연이었고, 상대적으로 낮은 무게를했다. 디자인 공간 프로그램에서이 옵션을 사용하려면 주로 헬멧 장치에 영향을 것을 몇 가지 변경되었습니다.

정장 미국인들은 자신의 신뢰성을 입증했다. 캡슐 "수은-4"운전과는 가라 앉기 시작했을 때 한 번만, 소송은 거의 우주 비행사 버질 Grissona을 망 쳤어. 조종사는 거의 나가 관리, 그래서 시간은 온보드 생명 유지 시스템에서 분리 할 수 없습니다.

독립형 정장을 만들기

때문에 빠른 속도로 우주 개발의 새로운 특별한 의상을 구축 할 필요가 있었다. 결국, 첫 번째 모델은 구조했다. 그들은 유인 우주선의 생명 유지 장치에 연결되어 있다는 사실로 인해, 이러한 기어 공간에서 우주 비행사에 참석할 수 없었다. 열린 외계 공간을 종료하려면 자체에 포함 된 우주복을 구성 할 필요가 있었다. 이들은 소련과 미국의 디자이너을한다.

미국은 우주 프로그램에서 "쌍둥이 자리"정장 G3C, G4C, 그리고 g5c의 새 버전을 만들 수 있습니다. 그들 중 두 번째는 우주 유영을위한되었다. 모든 미국의 우주복은 온보드 생명 유지 시스템에 연결되어 있다는 사실에도 불구하고, 독립적 인 단위는 그들로 지어졌습니다. 필요한 경우, 반 시간 안에 우주 비행사의 생활을 지원하기 위해 매우 충분한 자원이 될 것입니다.

양복 G4C 1965년 6월 3일은 열린 공간 미국의 에드워드 Uayt에 릴리스되었습니다. 그러나 그는 선구자가 아니었다. 2 년 반 개월 동안은 옆에있는 선박에 공간 알렉세이 레오노브에서 여행하기 전에. 이 역사적인 비행을 위해, 소련의 엔지니어들은 "베르크 트"의 소송을 개발했다. 그것은 제 수용의 존재에 의해 NC-1 달랐다. 또한, 소송 산소 실린더를 장착, Zaplechny 배낭을 가지고 있었고, 그의 헬멧에 필터를 내장.

개방 공간에있는 사람이 일부로서, 일곱 m 보트 로프에 접속되어있는 긴급 산소 공급하기위한 제동 장치, 전기 배선, 강선 및 호스 있었다. 외계 공간에서 역사적인 아웃 알렉세이 레오노브 외부이었다 1965년 3월 18일에 일어났다 우주선 23분을 위해. 41 초.

달의 탐사에 대한 소송

지구 궤도 남자의 개발 후 앞으로 돌진했다. 그리고 그의 첫 번째 목표는 달에 임무를 수행했다. 그러나 이것은 몇 시간 동안 배 밖에 될 특별 자치 우주복을 필요로했다. 그들은 "아폴로"프로그램 개발 과정에서 미국인에 의해 만들어졌다. 이 소송은 태양의 과열 및 micrometeorites에서 우주 비행사에 대한 보호 기능을 제공합니다. 첫 번째 버전은 A5L라는 달 우주복을 개발했다. 그러나 나중에이 향상되었습니다. 새로운 버전은 단열 재킷을 제공 A6L. 버전 A7L 내화 실시했다.

음력 우주복은 일체 다층 의상, 고무로 만들어진 유연한 관절을 가지고있다. 소맷 부리와 칼라가 부착 밀봉 장갑과 헬멧을위한 금속 고리입니다. 목 사타구니에서 수 놓은 수직 지퍼를 사용하여 놨는데 정장.

미국인들은이 비행하는 동안, 정장 A7L의 사용을 발견, 달 1969년 7월 21일에 발을 설정합니다.

우리는 달과 소련의 우주 비행사로 가고있다. 이 임무를 위해 우주복 만드는 것입니다 "멀린." 그것은 특별한 뒷문이 있었다 소송의 반 강체 버전이었다. 우주 비행사는 기어에 따라서 옷을 입고, 그것으로 상승했다. 나는 안쪽에서 문을 닫습니다. 이를 위해 측면 레버와 로프의 복잡한 체계를 제공하고있다. 소송의 내부 생명 지원 시스템, 그리고. 불행하게도, 소련 우주 비행사로 달에 방문 실패. 그러나 이후 다른 모델의 개발에 사용 된 같은 항공편에 맞게 설계되었습니다.

최신 선박 장비

1967 년부터 '소유즈'의 출시, 소련은 시작되었다. 이러한 궤도 스테이션의 생성을 위해 설계된 차량이었다. 그 우주 비행사에 소요되는 시간은 지속적으로 증가했다.

"연합"은 선박 비행을 "호크"소송을 하였다. 은 "베르크 트"에서 그 차이는 생명 유지 시스템 설계에서 일어났다. 의 도움으로 호흡 믹스의 순환은 소송 내부했다. 여기서, 불순물 이산화탄소 세정 한 다음 냉각시킨다.

새로운 구조 정장 "소콜-K는"월 중국에도 판매 담당자 구입 보호 복 1973보다 진보 된 모델 "소유즈-12"의 비행 동안 사용되었다. 당신이 유인 우주선을 실행할 때 "Shanchzhou"우주 비행사가 기어를 입고 있었다, 그것은 러시아 샘플의 매우 연상 것을 재미있다.

우주 유영를 들어 소련의 디자이너는 우주복 "올란"를 만들었습니다. 이 달 "백송 고리"유사한 독립적 인 반 강성 장치이다. 그것은 착용도 다시 문을 통해 제공됩니다. 단, "Krechet"는 달리, "독수리"보편적이었다. 그의 소매와 바지 다리는 쉽게 필요한 높이로 조정.

우주복 "올란은"뿐만 아니라 러시아어 우주 비행사를 날고있다. 중국은 그들의 "페이 텐"를 만든 장비의 모델에 따라. 그들, 그들은 열린 공간으로 나갔다.

미래의 정장

지금까지 NASA는 새로운 공간 프로그램을 개발하고있다. 이 소행성 행 항공편 달과 포함 화성 탐험. 미래에 미칠 정장, 새로운 수정이 (가) 계속 개발 작업 정장 및 구조 장비의 모든 긍정적 인 자질에 연결하는 이유입니다. 어떤 변형 개발자를 중지, 그것은 아직 알 수 없습니다.

어쩌면이 모든 부정적인 외부 영향으로부터 사람을 보호하는 힘든 하드 갑옷 것, 어쩌면, 현대 기술은 보편적 쉘, 미래의 여성 우주 비행사에 의해 이해 될 것이다 우아함을 만들 수 있습니다.

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