온도 조절기 베르네 : 소비자 리뷰 및 유지 보수

서모 - 엔진 냉각 시스템의 중요한 요소. 그것은 따뜻하게 엔진 냉각수를 유지하고 열 때 특정 동작 온도 (일반적으로 약 95도). 항목이 부식 환경에 저장하고, 연속적으로 가열하고 냉각시켰다. 시간이 지남에 고무 씰 및 밸브의 파괴로 이어집니다. 이러한 장치는 더 이상 압력을 유지할 수 있습니다. IT 및 기타 유용한 정보에 대한 리뷰,의는 베르네 온도 조절기를 살펴 보자.

이 회사는 "반환"

이 조직은 1927 년이었고, CALORSTAT 불렀다. 얼마 후, 그것은이라고 오늘로 "반환"이름이 바뀌 었습니다. 수년에 걸쳐, 자동차 부품의 생산, 회사는 많은 인기를 받았다. 오늘은 연간 이상 13,000,000 부품을 생산하고 있습니다. 달성하기 위해 이러한 결과로 인해 주요 자동차 제조업체와 프로세스의 거의 완전한 자동화 및 긴밀한 협력에 있었다.

이 회사의 온도 조절은 저렴하고 동시에 좋은 품질의이다. 또한, 자신의 인생은 성명보다 종종 더 많은 것이다. 의 방법 좋은 베르네의 온도를 살펴 보자. 소비자 께서 우리에게 도움을 검토합니다.

저렴한 가격에 품질

종종 우리는 원본과 중국 부품 사이에서 선택해야합니다. 낮은 품질의 - 첫 번째는 일반적으로 높은 비용과 후자가 있습니다. 이 경우 최적의 옵션은 - 품질 교체를 찾을 수 있습니다. 부품 카탈로그를 사용하여, 예를 들어, 쉽게 충분합니다.

왜 베르네 온도 조절기를 구입하는 것이 좋습니다? 이 양의 대부분이보세요. 드라이버는 작업 기간을 확인 충분한 인도 가격 태그와 우수한 품질을 말한다. 달성 황동 제품 및 구리와 마이티 외관이있다. 신중하게 구매 검토하기 전에하지만 기계적 손상에 대한 모든 동일한 제품이 필요하다. 그의 작품은 물론, 확인 할 수 없습니다. 이 차에 직접 수행 할 수 있지만 밸브가 열리지 않으면, 그것은 제품이 상점에 반환해야한다는 것을 의미합니다.

온도 조절 장치를 제거하고 새로운 하나를 넣어?

제품 해체는 매우 간단하게 수행한다. 이를 위해 우리는 압축 또는 카 로브 키 세트가 필요합니다. 그리고 우리는 온도 조절 장치를 찾을 수 있습니다. 그것은 특별한 하우징에 설치되어 라디에이터 위 또는 엔진 측에서 있습니다. 이것은 위 유지하거나, 시스템 내의 압력을 해제하는 기능을 필러 캡을 설정한다.

당신은 온도 조절기 하우징을 발견하면, 몇 나사를 풀고 몸의 상부를 제거합니다. 그 전에 약간의 부동액의 입에서 펌핑 될 수 있으므로 밖으로 확산되지 않고 스트랩 및 클립하지 않았다. 우리는 몸을 분해 오래 된 조각을했다.

그래서 온도 조절 장치를 연결하는 방법이 절차가 이해가되지 않습니다 자세히 설명, 매우 간단합니다. 모든 작업은 역순으로 수행됩니다. 이 오일 필러 캡을 변경하려면 온도 조절 장치를 교체 할 때 그것은 또한 때문에 걸린 밸브 그를 덤프 압력을 유지하거나 할 수 없기 때문에, 권장 무엇에 주목해야한다.

검사 장치 효율

같은 온도와 같은 기계에 대한 이러한 부분은 저렴하지만,이 사이트는 심각한 결과를 초래 엔진 과열의 원인이 될 수 있습니다. 따라서, 온도 조절 장치의 상태는 변경할 필요가 없습니다, 작동하는지보기 위해 항상 필요하다.

확인하는 방법은 여러 가지가 있습니다. 자동차 공장과 엔진까지 완전히 따뜻한. 방음 장치를하다 후드를 엽니 다. 우리는 두 개의 두꺼운 튜브 라디에이터에가는 참조하십시오. 위턱과 아래턱에 체크. 모두 뜨거운해야합니다. 바닥이 차가운 경우, 온도가 열리고 라디에이터이 차단됩니다. 이 경우에는 폐쇄 위치에 장치를 방해 얘기하는 것이 합리적이다. 이 시나리오에서는 관계없이 차가운 곳이나 외부의 엔진을 과열 할 수 있습니다. 이 열림 위치에 걸리면, 차는 오랫동안 따뜻한 될 것입니다. 자동차에 대한이 부분은 좋은 품질을 가지고하는 것이 좋습니다 그들에 날림으로하지 않는 이유입니다.

밸브 작동 온도

장치의 작동 원리는 실린더 왁스 비드 내에 존재한다. 또한, 밸브 가압에 금속 핀을 삽입 하였다. 온도가 상승하고, 왁스 (확장) 녹기 시작하면, 상기 핀은 가압 밸브가 열리고있다.

요점은 다른 차량이 온도가 다른 것입니다. 우리는 적절하게 온도를 선택 할 수 있어야하는 이유입니다. 이전 하나를 수행 카탈로그 번호를 통해 찾아 아날로그 선택하거나 원래의 온도 조절 장치를 구입하는 것이 좋습니다. "포드 포커스"- 온도 조절은 95 개도에서 열리고있는 자동차, 그리고 "닷지 Stratus는"- 97에서 그것은 작은 차이를 보일 수있을 것입니다,하지만 하나의 자동차 엔진 본체는 주철, 두 번째 - 알루미늄. 물론, 제 경우 간헐적 과열 번째로 유해하지 않을 것이다.

요약하면

당신이 볼 수 있듯이 비록 작은 장치는하지만, 그것은 매우 책임있는 역할을 수행한다. 이러한 노드의 실패는 심각한 결과없이 과열 모터로 발생하고, 그들과 함께 할 수 있습니다. 베르네의 온도를 가져옵니다. 가장 긍정적 인 그를 리뷰가 없습니다. 2000 루블에 대한 이러한 세부 사항의 비용. 그것은 가장 비싼 또는 저렴한 옵션이 아니지만, 가격과 품질면에서 최고 중 하나.

당신은 온도를 직접 교체하기로 결정하면, 몇 년 동안 냉각 시스템은 유지되지 않습니다 라디에이터, 부동액을 청소하고 필러 캡을 교체하는 것이 좋습니다. 그것은 어려운 아니지만, 일년 중 언제든지 차량의 정상 작동에 필수적입니다.