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어떻게 추운 날씨에 디젤 엔진을 시작합니다? 추운 날씨에 디젤 용 첨가제

외부 겨울, 그리고 국가의 모든 운전자는 그들에게 해의 멋진 시간을 선물하는 문제를 해결합니다. 예를 들어, 디젤이 시작되지 않습니다 추운 날씨에. 또한, 선택하고 타이어를 변경할 필요는 오늘의 리뷰에서 등 세차, 우리는 가장 중요한 질문 중 하나를 디젤 엔진에 대해 이야기하고 논의 할 것이다 와이퍼를 입력하는 방법에 대한 생각 .. "추위에 공장 디젤로?"

문제의 근원

연습 디젤 엔진이 수정 된 형태 인 경우, 그것을 실행의 특정 문제가 발생되지 않도록 보여줍니다. 겨울 시간에,에, 정확하게하는 심한 감기, 강력하고 신뢰할 수있는 배터리 품질과 적절한 연료가 필요합니다. 착용 연료 펌프 상당히 차량 엔진의 정상 동작을 복잡 링과 실린더 막힌 연료 필터와 공기를 접지 디젤 결과는 추운 날씨가 시작되지 않는다.

문제의 원인으로 품질이 좋지 않은 연료

디젤 연료에 대한 특정 기준이있다 :

  • 여름은 - 1 위 섭씨 온도 범위에 적용된다.
  • 겨울 연료는 -에서 낮은 온도에서 사용 - 30 C를
  • 북극 - 온도가 매우 낮은 (? -65 C)에서, 북쪽에 주로 사용된다.

디젤 연료를 동결의 징후는 불투명하다. 로컬에 포함 된 파라핀 왁스는, 결정화 디젤 혼탁 및 kiseleobraznuyu 형상 걸린다. 파라핀 결정은 연료 펌프 및 필터 막힘은 튜브 상에 증착되고 시스템으로의 연료 공급을 통상 억제한다.

? 여름 경유 -5 C의 온도에서 결정화, 겨울 시작 - -30에서 C를 많은 운전자가 생각하는 것입니다 : "무슨 일이야, 다음 겨울 디젤 연료와 문제없이 충전 할 수있다!" 이것은 올바른 결론이지만, 어디 디젤 연료의 종류를 얻을? 그들은 같은 맛과 색이 있기 때문에 겨울 디젤 연료는 여름 디젤 연료 다르지 않습니다. 주유소 직원의 아무도 그가 당신에게 탱크를 부어 무엇을 연료 확실하게 말할 수 없습니다되지 않습니다.

전문적인 조언과 장인

즉, 하나의 좋은 겨울 아침 문제에하지 않고 차량을 잃지 말고, 당신은 추운 날씨에 디젤 엔진을 시작하는 방법을 알고 있어야합니다. 조언 및 제조 업체에게 화학 첨가제의 다양한 제공 볼룸.

당신이 수단이있는 경우 전문가들은 높은 가격을 가지고 있지만, 자동차 연료 난방 시스템에 넣어 조언한다. 이 시스템은 추운 날씨에 디젤 엔진의 성공적인 출시를 보장합니다.

다른 옵션, 상대적으로 저렴 첫 번째가있다. 화학 첨가물이 사용. 화학 첨가제 혼합물은 디젤 연료 오일에 첨가되고 있으며, 엔진 등의 차량의 구성 요소의 동작을 최적화.

화학적 방법은 디젤 연료의 동결 방지

  • 오늘날의 시장에서 당신은 추운 날씨에 디젤 엔진 첨가제를 포함하여, 모든 당신의 마음의 콘텐츠를 찾을 수 있습니다. 예를 들면, 연료 탱크, 저온에서 동결하지 않는 디젤 연료에 붓고 첨가제-antigel. 첨가제 이러한 종류의 구체적 특성과 디젤 연료의 성능을 최적화하도록 설계되었습니다. 당신이 Antigel이 이미 두꺼워 연료에 부어 수 없다는 것을 기억하는 것이 중요하다. 이 첨가제는 디젤 연료의 동결을 방지하기위한 것입니다. 전문 상점에서 더 나은 획득 XADO, 캐스트롤, 쉘 등과 같은 기업.
  • 일부 운전자는 디젤 연료 등유에 추가하는 것이 좋습니다. 당신이 특정 비율을 유지하는 경우에이 방법을 사용할 수 있습니다. 예를 들어, -25의 온도? C는 여름 85 % 디젤 연료와 15 % 등유 구성된 혼합물을 사용하는 것이 필요하다. 전문가들은 혼합물 엔진 및 차량의 부품의 작동에 영향을주지 않는 항.
  • 다른 유사한 변형이 있습니다 : 대신 등유의 휘발유를 추가해야합니다. 그러나 전문가와 장인은 매우 드문의 혼합물을 사용하는 것이 좋습니다. 극단적 인 경우에만, 이후 가솔린 엔진, 손상 할 수있는 연료 시스템을 추운 날씨에 디젤 엔진의 출시를 방지합니다.

좋은 조언 - 디젤 연료 탱크의 수준을 유지하기가 절반 이상이다. 대량의 연료는 엔진이 정지 시간 간격의 5~6시간로 실행중인 경우, 동결 시간이 없습니다. 이것은 충전이 추운 날씨에 디젤 엔진이 성공 될 것입니다 보장합니다. 그리고 테스트 주유소에서 고품질의 연료를 선택해야합니다.

팁 경험 : 추위에 디젤을 실행하는 방법

노련한 운전자 친구들을 경험하고 방금이 문제를 해결하는 방법을 질문 할 일을하지 않으면, 우리는 당신이 어떤 질문에 대한 답을 받게됩니다 수많은 자동차 포럼에 등록하는 것이 좋습니다. 그러나 최선의 선택은 추위에 디젤을 실행하는 방법에 대한 질문과 워크숍에서 전문가에게 호소한다. 우리는 또한이 문서의 뒷부분에 팁을 도움이되기를 바랍니다.

자신의 손으로 디젤 엔진을 시작

당신 차를 겨울에 거리에서 밤새 서서 가정 완전히 냉각. 당신은 그것을 만들려고 수 없습니다. 어떻게 추운 날씨에 디젤 엔진을 시작하는 방법을 알려주는 다음과 같은 지침을 따르 필요가있다 :

  • 그들은 도움이되지 않는 한, 절연 (보통 담요 또는 호일)를 제거, 후드를 열고 에어 필터를 풉니 다.
  • 사전에 구입 한 은행 에스테르 생산 HADO 또는 캐스트롤의 전원을 끄십시오.
  • , 점화 스위치에 키를 삽입하여 따뜻하게, 끝에서 두 번째 위치로 본격 빛을. 키를 누른 다음 시작 위치로 돌아갑니다. 우리는 과정을 서너 번 수행합니다.
  • (이것은 오래된 디젤 차량의 경우) 초크를 제거합니다.
  • 택시에서 내려, 공기 이전에 준비 섭취와 실외 공기에 분출.
  • 조종실에 홉 금속 클러치 페달을 밟으면, 가속 페달을 누르면 스타터 평행 트위스트. 에테르 주입을 신속가 분산 된 상태가 될 때까지 운전해서하는 것이 중요합니다.
  • 만세! 아이디어는 엔진이 시작해야한다는 것입니다. 중요한 것은, 그렇지 않으면 악영향 엔진 성능에 영향을 미칠 수있는, 에테르로 과용하지 않는 것입니다. 약간의 추가 가스, 분 정도 클러치를 해제하지 마십시오. 엔진이 정체되지 않는 유지하십시오. 엔진이 아니라 워밍업을 이제 우리는 기다립니다.
  • 음담 패설을 회전 차가운 디젤과 선발 시작하기 어려운 경우에, 당신은 좋은 요금을해야하고, 더 나은 - 새 배터리를 구입합니다. 디젤 엔진의 경우는 배터리가 양호하고 활발 스타터를 설정하는 것이 매우 중요합니다. 후자가 약을 켜지면, 그것은 그와 배터리를 "죽이는"하지 않는 것이 좋습니다.

결론적으로

결국 나는 디젤 엔진이 그를 돌보는 사랑 하신다는 것을 말하고 싶다. 한 지점을 건너 뛰는 그의 하나 개의 요소의 실패를 허용, 당신은 심각한 문제를 얻을 수 있습니다. 사실 그 디젤 엔진 장치 만큼 간단하지만 모든 것이이 상호 연결되어있다.

디젤 자동차의 모든 요소와 구성 요소가 정상 상태로 유지하면 발생하지 않습니다 출시, 추운 날씨에 디젤 엔진을 시작하는 방법의 문제에 대한 문제는, 당신을 귀찮게하지 않습니다. 행운을 빌어 요!

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