어떻게 베어링 아웃 보드 프로펠러 샤프트를 교체?

아웃 보드 베어링 프로펠러 샤프트 등 - 공간 부분에 회전 및 변환을 제공하는 장치입니다. 그는 액슬 샤프트 지원를 해결하고 레이디 얼 하중이 걸립니다. 그러나, 다른 부분, 아웃 보드 베어링 프로펠러 샤프트 ( "메르세데스"또는 VAZ - 아니 차이)처럼 조만간 교체해야합니다. 이 문서에서 우리는 러시아어 VAZ 모델 05-07의 예에 의해이 과정의 단계를 볼 것이다.

준비 도구

베어링 아웃 보드 프로펠러 샤프트를 교체하려면, 당신은 당신이 잠금 링을 제거있는 2 렌치 타입 12 및 13mm, 망치, 강철 nastavka와 펜치가 필요합니다. 또한, 특별한에 대해 잊지 마세요 베어링 풀러, 프로세스가 단순히 불가능한없이.

어떻게 아웃 보드 베어링 프로펠러 샤프트를 제거하려면?

VAZ "5", "육"과 "세븐은"비슷한 디자인을 섀시를, 그래서이 부분을 설치 및 교체에 대한 지침은 위의 모든 모델에 적합하다. 그래서, 우리는 출근. 첫 번째 단계는 (볼트 (27)의 나사에 키를 사용하여) 가로대를 보는 구멍에 차를두고 프로펠러 샤프트를 분리하고 폐기한다. 당신이 더 플러그를 당기는 스레드에 약간의 공간을 확보 할 필요가 - 그것은 너트를 완전히 제거 할 수 없습니다 것을 기억 가치가있다.

그리고 지금 우리는 풀러가 필요합니다. 일반적으로, 다른 디자인이 될 수 있습니다 -이 의도하는 차량 모델의 판매자에게 문의해야합니다 선택. 이 도구 플러그 드라이브 샤프트에 누를. 이 부분에 문제가 발생할 수 있으며, 의지하지 않는 것이 가능하다. 이를 위해, 우리는 망치를 사용합니다. 그렇지 않으면 악화와 풀러, 포크, 하드 안 넣었습니다. 다음 원하는 항목을 압출하고, 기판을 제거한다. 샤프트 베어링 자체를 압축 하였다. 이렇게하려면 낡은 예비 아웃 짐벌 눌러에 의존, (50 50) 그들에 의해 두 모서리를 찾습니다. 필요한 경우, 하나는 금속 nastavku 관통을 가볍게 망치를 공격 할 수 있습니다. 모든 아웃 보드 베어링 드라이브 샤프트를 제거합니다.

그러나 우리의 일이 끝나지 않습니다. 우리는 아웃 보드 프로펠러 샤프트 베어링 배운 후, 고정 링 및 와셔 gryazeotrazhatelnye를 제거합니다. 새 부품을 설치할 준비가되면. 설치는 비슷한 방법으로 수행하지만, 하나주의해야 할 점을 주목할 필요가있다 - 작업이 새 부품으로 코팅해야하기 전에. 원칙적으로, 제조업체 그녀와 함께 사전은 윤활, 그러나 이것은 충분하지 않습니다. 부드럽게 봉제에 의해 베어링 커버 (벽)를 꺼낼 그것을 처리하는 프로펠러 샤프트의 통상 구동 회전을 보장하기 위해. 모든 이제 새로운 조각이 설치 준비가되어 있습니다. 당신이 예비 부품이 후크로 스크롤 것을 알 경우이 부분에 결함 또는 변조 중 하나이기 때문에 그런데, 다른 변경하는 것이 좋습니다.

이 지침에 따라, 당신은 쉽게 차를 오랫동안 문제없이 작동을 제공하는 새에 오래된 스페어를 대체합니다.