어떤 집에서 만든 ATVS는 트랙에 있고 누가 그들을 무엇입니까?

우리 중 많은 사람들은 자신의 손으로 뭔가를 만드는 것을 좋아합니다. 당신이 특히 많이 고생했던 사람으로, 완성 된 창조를 볼 때 동의, 그것은 너무 좋네요. 어떤 사람들은 다양한 장식품, 일부 제한된 종이 접기를 생산하는 것을 선호합니다. 그러나 그러한 자동차, 트랙터 및 기타 장비와 같은 복잡한 장치에 관심이있는 사람들이있다. 그리고 지금 우리는 누구와 어떻게 트랙에서 만든 ATVS를 만드는 방법에 대해 이야기합니다.

엔지니어링 작업

당신이 노력을 시작하기 전에, 사람들은이 질문에 응답 : "목적이 차있을 것이다 무엇입니까?" 그들은 분명 올해의 어떤 시간에, 모든 지형 차량에 얼마나 많은 좌석을 스스로 정의해야하며 어떠한 경우 등 용량을 가지고 할, 사용됩니다.

바보와 도로 - 아시다시피, 우리 나라에서 두 글로벌 문제가있다. 지난 수년이 교육부를 해결하기 위해 노력한다면, 도로는 여전히 아쉬운 점이 많습니다. 따라서 오늘은 기존 자동차에 비해 우리의 깊은 구멍에 훨씬 더 자신감을 느낄 것 트랙에서 모든 지형 차량을 만든.

결국, 그것은 거의 마을 사이를 통과하는 모든 도로가 정상 마무리가 장착되지 않은 비밀입니다. 가을과 겨울 기간에 일반 교통에 그들에이 운동의 결과로 문제가있다. 해외에서 책 ATVS 돈의 측면에서 상당히 고가이며, 모든 사람이 그것을 감당할 수 있습니다. 따라서 집에서 만든 추적 ATVS 최고의 솔루션입니다.

열애 많은 수의 "DIY"의 소위 체계에서 이러한 장비를했다. 바퀴가 달린 차량에 비해 설계에 훨씬 더 복잡한 크로스 컨트리 메커니즘의 원칙을 기반으로 사실에 관심을 끌기 위해 공정하다. 결과적으로 - 제조 비용도 높다. 그러나 동작으로, 다음이 기술은 크게 자신의 바퀴가 달린 대응을 초과 할 것이다.

독특한 작품

지금까지 트랙에 만든 ATVS는 우리 나라의 많은 지역에서 사용할 수 있습니다. 역설은이 기술이 개 절대적으로 동일한 단위를 찾기 위해 실질적으로 불가능하다는 사실에있다. 이것은 모든 소유자가 특별한 프로젝트에 자신의 기적을 수집한다는 사실 때문입니다. 그리고 서로에 대한 모든 매우 유사에서 실행 부품, 동력 장치 및 기타 장치의 원리 있지만, 외관이 매우 고르지입니다.

부분에 관해서는, 트랙에 만든 ATVS는 다른 장비의 구성 요소를 장착 할 수 있습니다. 예를 들어, 트랙은 종종 "눈 폭풍"및 이와 유사한 같은 산업 지형 차량 또는 스노 모빌,에서 가져옵니다. 어떤 주인이 자신의 두려워하지 않는 동안 자신의 차에 대한이 부분을 확인합니다. 이 경로가 훨씬 더 어렵고 시간이 소요됩니다 것을 인식하는 공정이다.

크기 문제

집에서 만든 ATVS 트랙에도 크기가 다르다. 누군가가 좋은 차를 구축하지만, 개인의 대부분은 소위 "부스러기"를 선호합니다. 많은 경우,이 기술은 나쁜 길에서 아무 문제없이 거친 지형 극단적 인 경우에 이동에만 필요합니다. 롤링 언덕을 극복하기 위해, 늪과 호수를 강제로 동의 등 모든 사람에게 기꺼이 것입니다. 그것은 소형 가전이 큰 지배 이러한 이유입니다.

열렬한 사냥꾼 우리 동포의 대부분은이 생물을 선호. 은 "니바"와 "와즈"하지만 이러한 목적에 매우 적합하지만, 심지어 그들은 항상 지형의 일부 종류를 극복 할 수 있습니다. 좋든 싫든, 트랙은 항상 휠보다 훨씬 더 나은 개통을 보였다. 그래서 일부 사냥꾼들은 로버에게 자신을 발명 감히하지만, 대부분의 경우 그들은 단순히 우리의 Kulibin에서 그들을 취득.

금융 장벽

발명자는 일반적으로 크게 자신의 욕망을 제한 금융에 제약이있다. 종종 첫 번째는 훨씬 간단 두 번째로 원활하게 발명가가 (금융 측면에서) 자신의 기능을 정의 후, 첫 번째 옵션을 기계의 한 버전을 설계했습니다.

예를 들어, 모든 지형 차량의 모터를 선택할 때 자사의 강력한 인스턴스를 장비하고 싶어하지만, 그것에 내릴 때, 그것의 원리 트리거 "사용 가능한 도구의 사용을." 대부분은 편리한 푸시 풀, 또는 당신은 매우 운이 좋다면, 오토바이의 4 개 개의 전원 장치. 자동차 엔진은 매우 드물다. 따라서,이 모터를 배치.

진행 발명가 할 의무가있다

무엇이든 그것은 이었지만, 포장 및 자동차 산업의 발전을위한 길을 열어 나갈 것입니다, 발명자를 포장. 우리의 과학자들은 기술의 향상에 필요한 법률을 확인할 수 있었다. 또한, 경우에 설계자를 제공한다. 이 전문가들은 실제 기계를 그리기 신뢰성, 속도, 효율성 및 다른 기준의 아이디어를 요약한다. 그리고 그들은 수천 시리즈의 출시는 백만 명 이상의 사람들의 요구를 충족 할 수있는 방법으로이를 수행해야합니다.

고의로 엄격한 고객 요구 사항의 최대 수를 충족 할 수있을 것이다 일을 할 필요에 따라 자동차 설계자가 모든 디자이너의 디자이너가, 우리의 지역 재향 군인의 운전자 중 하나가 말했다.

열정은 항상 충분하지 않습니다

다행히,이 그들의 필요를 위해 만든 ATVS을 개인 Kulibin 적용되지 않습니다. 이 경우는 발명자 또는 완료 누구를 위해 사람이 필요로하는 기능에 대처할 수 있도록 이러한 기계를 만들기에 충분하다. 불행하게도, 그런 사람들은 단지 하나의 광신적 인 열정과 만드는 욕망에 의해 인도된다. 따라서, 그들은 인해 상당히 재정적 측면에서 제한 사실을 처음부터 전체 그들의 잠재력과 열망을 표시 할 수 없습니다.