양철공 일 - 휴식없이 휴일

이 문구 연관 것이 관례가되었다 "의 일을 ..."일부 전문 휴일, 달력 특정 날짜를 가진. 일 양철공 - 예외입니다. 그것이 및 휴일로 인식 될 수 있다면, 그것은 지속적인 노동으로 아니라 "지난 고객 때까지." 때문에 전체 놀랍게도이 이벤트의 모든 사람, 문제 (주로 도로), 및 보장 풀 타임 이 전문의 영광스러운 대표.

양철공의 날의 축하의 구체적인

최근에 우리의 시간에, 패자의 미래에 링크 된 직업 관리인과 함께, 양철공 직업은 인기뿐만 아니라 권위뿐만 아니라. 많은 자동차 서비스 상점에서 그것은이다 - 가장 중요한 중 하나.

그것은 따라서 성장 차량의 수를 증가해야합니다. 어떤 경우에는, 때까지 그들은 주석 상자를 가지고있다.

일 양철공는 자동차 운전자에 대한 최초의 문제로, 즉, 심지어 첫 눈, 오히려 겨울의 출현과 관련된, 또는. 일의 수에 따라 다릅니다. 그리고 하루에 교통 사고 내포 사람이 어떤 사람 자극 이름을 얻습니다. 실제로, 왜 부주의 교통 서비스 (전설 러시아어 문제 - 바보 도로) 장난이라한다 "데이 양철공." 그리고이 "휴일"유머시, 이야기, 농담을 많이 바쳤다. 이 모든 것이 상대적이고, 주제에 대한 농담이 전부가 아니다 걸리기 것이 분명하다.

기록 2013

혹독한 겨울, 더 행복한 일이 필요한 직업의 대표 될 것 또한 분명하다. 따라서 때문에 전례없는 자연 재해의 양철공의 날 2013 이전의 모든 기록을 깨진있다. 때문에 끊임없는 눈이 매우 무거운는 랴잔의 도시에서 2013 년 1 월 17, 18 일에 있었다. 항상 사고의 수는 정상 매개 변수를 초과했습니다. 상황이 페트로 자 보츠 크와 크라스 노야 르 스크, 예 카테 린 부르크와 노보시비르스크 올해 더 좋은 없었다. 국가는 가장 사실이다.

물론, 모든 문제, 자연과 관련된 특히 항상 예기치 않게 온다. 예상하고 갑작스런 폭설을 예측하거나 비를 동결 하드. 사람이 마을, 개인 교통에서 살고 특히 경우 - 유일한 방법은과 직장에서 얻을 수 있습니다. 도로의 상태를 포함하는 현상 국가, 러시아 "아마도", 그리고 - 즉, 어떤 방법으로 일 양철공이며 자연의 이상, 그리고 국가를 operdelenie에 속하는.

미래의 일 양철공

물론, 영향을 미칠 시간에 타이어를 변경하는 호출하고 법을 준수하는 운전자는 점점되고있다, 모래 체계적으로 대부분의 경우에 제공됩니다. 그리고, 필요한 것을 자신의 트래픽 및 서비스의 상태가 결국 최고의 국제 표준을 준수하는 것으로, 러시아 도로 문명 관계 믿습니다. 그러나 가까운 장래에 서비스 센터의 직원 다행히 꽤 많은 일 양철공 멀리 가고, 아마 달력에서 특정 날짜와 휴일의 공식 상태를받지 않습니다.