알파 로메오 스파이더 - 러시아 도로에서 독점

스포츠카 알파 로메오 스파이더는 1994 년에 판매했다. 수년에 걸쳐, 그는뿐만 아니라 화장품,뿐만 아니라 기술적 인 근대화를 겪었다.

현재, 자동차는 매우 공격적이고 세련된 디자인을 가지고있다. 그것은 테이퍼 프로필 지기도 가장자리 볼록면의 고유 한 조합을 특징으로한다.

알파 로메오 스파이더의 인테리어 디자인은 매우 독특하고 성공적이다. 자동차 내부의 모든 리 세스의 주요 악기를 통해 원래의 프레임 환기 및 설계 캐노피에 숨겨진 라운드 장치를 저장하는 스포츠 브랜드의 전통적인 스타일로 장식되어 있습니다. 계기판 내부에 매우 표현하고 인체 공학적입니다.

앞 좌석 외관 스포티 특징으나 뒷좌석 의용 선반에 장착된다. 이것은 특히 사실이다 트렁크 알파 로메오 8C 스파이더 작은 (1백55리터) 때문이다. 또한,이 모델은 "작은 트렁크는"기록을 보유의 기준입니다.

드라이버를 심기 매우 낮고, 스티어링 휠 강하게 앞으로 이동합니다.

알파 로메오 스파이더는 150 마력과 2 리터 엔진을 가지고 언뜻, 특별한 아무것도에서. 그러나 작업 중에, 당신은 모델이 우수한 견인뿐만 아니라 엔진의 고유하고 독특한 굉음이 있는지 확인 할 수 있습니다. 그러나, 그럼에도 불구하고, 차는 심지어 오픈 탑과 창문을 닫고 시속 170km의 속도로, 안전하게, 심지어 자신의 목소리를 제기하지 않고 이야기 할 수있는 독특한으로 설계되었습니다. 지붕은 쉽게 들어 올려 손으로 접을 수, 이것에 대한 어느 기술도 많은 노력이 요구 될 것이다.

그러나 알파 로메오 스파이더 하나 "아픈 자리"가 있습니다. 그것은 작은 강성이다. 자동차가 고르지 못한 도로를 통해 시속 약 70 킬로미터의 속도로 이동하는 경우에 대한 느낌을 얻을 수있을 것입니다. 이 경우, 명확 바닥 유리 발생 기내 저주파 진동에 장식 삐걱, 전체 내부 표면을 느꼈다.

당연히 때문에 본체의 강성과 매우 "날카로운"휠 (잠그는 잠금 2.2)을 크게 차 처리의 영향이다. 따라서, 원활하고 안정적으로 불완전한 코팅에 여행과 높은 속도로, 그것은 몇 시간 동안 연습을 권장하는 방법을 배울 수 있습니다.

당신이 될 것입니다 심지어 전환점에서, 알파 로미오를 구동하기 위해 필요한 기술을 취득하는 경우 엄격하게 범프에 약간 비틀, 미리 정해진 경로를 따라. 그러나, 물론, 같은 세심한 도로에서 수집 할 것을 권장합니다.

이러한 단점에도 불구하고, 스포츠카 그렇게 일반적이지 않은 고유의 부드러운 동작을 할당 할 수 있습니다. 이 에너지 집약적이고 편안한 서스펜션에 의해 가능하게된다. 따라서, 우리는 안전하게 두려움 특히 고장없이 작은 길을 갈 수 있습니다.

알파 로메오 스파이더뿐만 아니라 외부의 아름다움, 세련된 디자인뿐만 아니라 우수한 기술적 특성입니다. 이 드라이브 덕분에 단지 즐거움을 제공 할 수있다. 또한, 자동차의 브랜드 (예 : 아우디, 벤츠와 BMW 같은 회사에서 비슷한 모델과 반대로) 러시아 도로에서 발견하는 것은 매우 어렵습니다. 따라서, 알파 로미오 거미 - 배타적입니다.