법, 규정 준수
"아니 중지"부호 : 행동의 영역을 설정합니다. 잘못된 정지 또는 주차에 대한 처벌
모스크바의 드라이버 상트 페테르부르크는,로, 참으로, 모든 주요 인구 밀집 지역은 종종 자신의 차를 주차 할 수있는 장소를 찾기 위해 투쟁. 주차장은 몹시 도시의 중심 거리에서뿐만 아니라 주거 지역에서뿐만 아니라 부족. 가끔 드라이버는 주차 공간을 찾고 절반의 시간까지 보낸다. 서둘러 누구든지 것은, 때로는 그냥 가서 차를 던져. 그러나이 동작은 매우 가볍게이다. 운전자는 주차를위한 교통 경찰 관리자를 지불해야 할 것입니다. 기계는 심지어 강제로 또한 어떤 차량 소유자에 대한 매우 슬픈 페널티 주차장에 보낼 수 있습니다.
때때로 운전자는 정기적으로 자신의 자동차의 주차에 관한 규정을 위반 발행 영수증을 지불을 강요한다. 입법 수준에서 고정 된 차량의 주차에 관한 일정한 규칙이 있기 때문에 그리고 그것은, 국고를 보충, 일반적인 불운 또는 부당 취득 관련 서비스를 비난 할 수 없습니다. 그들의 지식은 불필요한 문제를 방지 할 수 있습니다.
주차의 개념
중지 및 주차의 차이가 있습니까? 대부분의 운전자는 제대로이 질문에 대답하지 않을 수 있습니다. 그리고 이것은 사실에도 불구하고 정지 및 주차가 금지되어 있음을 나타내는 징후는 거의 모든 곳에서 발견됩니다. 네, 이름은 매우 유사하지만, 만들어진 요구는 큰 차이가 있습니다.
주차는 절대적으로 다른 작업을 저지르고 포함된다. 그것은 아무것도 차로 발생하지 운동의 일시 중단을 의미한다. 예를 들어, 드라이버는, 그것을 잠겨 멀리 갔다, 그리고 알 수없는 경우,하지만 5 분 이상 소요됩니다.
따라서, 두 개념 (중지 주차) 미리 예정된 이동 종단 일반적 주차이라고도 포함한다. 그러나 자동차 드라이버의 상태의 장소와 날짜는 독립적으로 선택합니다.
표시 금지
어떻게 능숙하게 불필요한 벌금을 지불하지 않도록 드라이버를 주차? 이렇게하려면, 당신은 어디서 알 필요 중지 및 주차 규정하는 것은 금지되어 있습니다. 이 돈의 손실을 피하기 위해, 당신이 당신의 차를위한 적당한 장소를 찾는 데 도움이됩니다.
아마도 명백한 사실입니다 주차 된 차량의 안 :
- 다른 차량의 움직임에 장애를 만들;
- 도로 안전에 위협이 될;
- 다른 드라이버에 의해 규칙의 위반에 대한 조건을 만들 수 있습니다.
기술
부호는 아주 간단 학습 "없음 중지하지 않습니다." 원은 가장자리 주위에 파란색과 빨간색 트림입니다. 이 접시에 원래 크로스 90도 각도를 나타내는 그려진 빨간색 줄무늬. 같은 밝은 색상 정지를 금지하기 때문에, 드라이버는 멀리서 배울 수 있습니다. "중지"- 오늘은 도로 표지판 3.27입니다.
의 이야기
사인 "아니 중지"오늘날 우리에게 평소와 같이 먼 1973 년에 나타났다. 즉, 소련의 영토에서 시행되고 새로 설립 된 표준을 설명하는 방법입니다. 도로 표지판 "아니 중지"에이 기간 이전에 노란색으로 장식했다. 그 역사를 통해 SDA는 다양한 변화를 겪고있다. 그러나, 2013 년 변경 한 후, 새로운 버전이 기호와 관련없는, 아직 아니었다.
이유는 설치
때때로 운전자들은 주차 할 수있는 가능성이없는 짜증 것을, 도로 표지판 "아니 정지하기"를 참조하십시오. 그러나, 규칙은 변덕 때문이 아니다. "중지"- 동일은 SDA에서 마크에 적용됩니다. 그것의 존재는 도로에서이 점은 움직임을 정지에서 차량이 다른 차량에 대한 심각한 장애물이 될 수 있음을 나타냅니다. 또한, 긴급 상황을 만들 수 있습니다. 이것은 매우 좁은 길 바쁜 길을 우회하는 동안 차량 SDA 기준을 통과하거나 앞으로 날카로운 차례가있는 경우의 드라이버에 의해 강제 위반에 발생합니다.
규칙에 대한 예외
정지가 금지 표시가있는 그 장소에서, 당신은 모든 주차 할 수 없습니다. 이 경우, 그것은 단지의 고장시 차량의 이동 강제 중지뿐만 아니라, 건강 및 기타 유사한 이유로 운전자의 상태의 열화를 허용했다. 이러한 경우, 필요성은 자동차 경보를 활성화하고 비상 정지에 도로 포인터를 입었다.
그는 기호에 따라 자신의 차를 넣고 있다는 사실에도 불구하고 운전자의 위의 모든 조건의 성능에서 "없음 중지"벌금은 지불하지 않습니다.
규정은 차량 경로에 대한 예외를 제공합니다. 사인 "아니 중지 중"이 경우이 차량의 운전사는 있지만 특별히 지정된 지역에, 움직임을 중지 할 수 있습니다.
누가 벌금을 지불 할 수? 기호 "아니 중지"에서가 처음 장애 2 그룹으로 관리하고 있음을 나타냅니다 차를 주차 할 수 있습니다. 그러나 아마 그것은 단지 도로 근처에있는 특별한 상패와 함께입니다. 그것은 이미지에 빨간 선을 넘어 휠체어를 적용해야합니다.
누가 벌금을 부과하지 않습니다? 기호에서 "없음 중지 중"는 메일 자동차와 버스를 막을 수 없습니다. 두 번째 목록을 포함한다 :
- 트램;
- 트롤리;
- 버스.
만 그들은 기호에 예약 된 정지를 할 권리가 있습니다. 다른 모든 차량의 행위는 엄격히 금지됩니다. 그렇지 않으면, 주차 된 차는 페널티 주차장에 견인 트럭으로 날라 할 수 있습니다.
또 다른 예외가 있습니다. 기호에는 교통 경찰 관리자를 둔화 될 경우 운전자는 무시하고 수 없습니다 "없음 중지하지 않습니다." 도 확실히해야합니다 잘못된 장소에 차를 주차.
적용 범위
그래서, 원하는 주차의 장소에 대한 접근 방식의 모든 드라이버는, 우선, 경로의이 부분이 서명 운동의 종료를 금지 설정되지 않았는지 확인해야합니다. 마지막 차량이 교차하는 경우 이러한 지표의 교차점은 유지하지 될 가능성이 가장 높은했다. 그러나 각 드라이버는 영역 금지를 시작뿐만 아니라 위치를 아는 것이 중요하지만, 또한이 끝나는. 그렇지 않으면, 당신은 오래되지는 이미 막을 수 있다는 것을 깨닫고, 도시의 거리를 여행 할 수 있습니다.
우선, 당신은 교통 규칙의 해석을 기억해야합니다. 바로 길이나 트랙에이 포인터를 통해 중지. 이러한 기호를 가정하면 오른쪽에 있고, 반대의 보도에 그것을하지 않습니다. 가 존재하지 않는 경우이 상황에서 안전하게 그 왼쪽에, 당신의 차를 주차 할 수 있습니다. 반대 상황.
기호 행동 "아니 중지"영역을 가지고있는 당신은 운전자가 알아야 할 다음 일은. 그 중 SDA 다섯 제공합니다 :
1. 기호를 금지하는 것은 가장 가까운 교차로에 연장에서 (예를 마당 밖으로 길을 떠나는 간격 나누어 스트립 고려 될 수 없기 때문에, 작은 필드 또는 숲 도로를 얻을). 그래서 종종 타협한다. 그러나 때때로 갈림길에서 다시 한 번 정지 신호를 금지 볼 수 있습니다. 이 같은 영역의 지속을 의미한다. 교점 마크에 대한 경우, 주차가 허용됩니다.
마을이 끝나기 전에 기호를 금지함으로써 2. 이러한 상황은 도로 교차로가 없을 수 있습니다.
기호에 기호를 금지 3. "모든 제한 구역의 끝." 이 상황은 시골 길이나 도로가 작동하는 영역에서 가장 일반적입니다.
부호는도 또는 연석 노란 색을 갖는 고체 마킹 상에 증착 된 코팅과 함께 적용되는 경우 4. 금지 작업 영역은 소정의 선로 길이 내에있다.
때때로, 이러한 제한은 몇 킬로미터를 위해 계속 사용할 수 있습니다. 드라이버는 배제 영역이 종료되어야 함을 보인다. 이 경우, 노란색 라인 정지는 금지되어 있습니다. 이러한 경우에 PIM 주차가 불가피하다.
이 비슷한 기호, 영역 "중지"를 설치 한 위치 가끔 특수 라벨로 표시 할 수있다. 이 위쪽을 가리키는 화살표가있는 경우, 당신이 도로 구간의 시작 부분에있는 것을 의미한다. 부호가 "없음 중지"경우 다시 설정하지 않고 양면 화살표 판 아래에 위치하고, 당신은 운동을 중단 할 수없는 영역이 계속됩니다.
어디 그 공원은? 이 화살표가 아래로 지시하는 기호로 표시에 도달하는 것이 필요하다. 그는 배제 영역의 끝을 가리 킵니다. 그냥 뒤에 같은 친숙한 SDA는 차량을 주차 할 수 있었다. 올라가고 화살표를 표시하는 라벨에 숫자가있는 경우, 정지를 만드는 것은 불가능하다 이내의 거리입니다. 그러나이 지역은 주차장을 갖추고 때때로 중단 된 곳이다. 기호 "주차"길가에 의해이 경우 설정됩니다.
처벌
자동차 운전자가 장소에 자신의 차를 두는 경우에 서이에 따라, 금지 된 예술. 관리 코드의 12.19은, 그것은 처벌됩니다. 또한 예방 또는 500 루블 벌금을 부과 될 수있다. 3000까지. 루블. 처벌은 장애인 차량에 대해 지정된 장소에서 자신의 차를 주차하는 드라이버를 기다립니다. 이 경우, 미세한 양이 3~5 천 범위이다. 문질러.
최대 크기에 정지 금지 된 경우를 중단하는 경우 원칙적으로, 대도시 (모스크바와 상트 페테르부르크)의 주민들은 벌금을 지불합니다. 다른 도시의 드라이버는 3000 루블 이하의 벌금에 제한됩니다.
물론, 그러한 위반이 확인해야합니다. 그러나, 순찰 검사의 부재에 쉽게 고정 할 수 또는 비디오 카메라는 자동 모드에 장착. 이 경우 벌금 납부 통지는 우편으로 발송됩니다.
2013 년 개정 된 관리 코드에 따라 지급 (2014 2015 년) 부호 "아니 중지"페널티 킥을 무시 누구나,이는 이전보다 훨씬 더 크다.
처벌의 악화
태만 한 드라이버를 처벌하는 추가 조치가 페널티 지역에서 주차 된 차량의 대피를 강요 할 수있다. 자동차가 도로에 던져 트래픽을 방해 할 때 발생합니다.
페널티 주차장 교통 경찰 보고서에 차량의 방향에 대해. 이 불법 정지의 사이트에서 또는 근처의 교통 경찰의 의무가 발생할 수 있습니다. 인증서 발급 및 발송 대피 서비스된다. 그녀는 그의 차의 운명에 대해 과실 운전자에게 말했다.
때 차량의 강제 배기뿐만 아니라 필요 지불 규칙 위반에 대한 벌금을 주차합니다. 이 경우, 드라이버는 컴퓨터와 스토리지의 움직임에 대한 서비스의 지불을 기다리고 있습니다.
정지없이 금지 운동
도로에 우선 순위 포인터 중 기껏 다른 기호의 위반 사항을 발견, 그것은 교통 경찰 관리자와 심각한 대화를 수반한다. 최악의 발전에이 도로에 심각한 문제에 직면 무시합니다. 그것은 기호 2.5 "정지 신호"입니다. 그는 "방법을 지정"포인터와는 달리, 완전히 중지 드라이버가 필요합니다. 그들은 정지 라인의 바로 앞에 우선 순위 포인터 나 줄, 또는 도로의 가장자리에 교차합니다.
부호 "정지 신호"도 D 도로 나 검역 포스트 승 / 이동하기 전에 할 수있다. 그러나 드라이버에 대한 위의 옵션 중 하나에 반드시 전에 도로 정지선이나 우선 순위 포인터에있는 움직임이 정지해야합니다.
이 규칙은 몇 가지 예외가있다. 설치된 트래픽이 교차 조명 흰색 신호에 불이 경우 예를 들어, 포인터가 작동하지 않습니다.
그것은 우선 순위 설정 포인터가 제한된 가시성 교차로에서 만든 명심해야한다. 그것은 더 자주이 곳에서하고 사고를 기록합니다. 이와 관련하여,도 방법을 제공 할 한 가지 방법이없는 경우, 드라이버는 중지하고 조심스럽게 주위를 둘러해야한다. 이 부담 배려가 그의 인생을 절약 할 가능성이있다.
때로는 벌금과, 멈추지 않고 넘어 그 드라이버 지불을 강요 , 건널목 이 녹색 빛이 타는 경우, 데이터 포인터를 갖추고 있습니다. 일부 사법 당국에 의해 이러한 행동은 교통 규칙의 관리 위반으로 분류된다. 그러나 이것은 잘못된 것입니다. 규칙에 따라, 금지 기호 앞에 중지 만 필요한 경우 철도 횡단의 금지.
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