세계는 "대륙"타이어의 배운 것처럼?

우려 대륙 - 독일에서 자동차 타이어의 세계적인 제조업체입니다. 생산의 측면에서, 회사는 세계에서 4 위에 있습니다. "대륙"타이어를 사용하는 경우 말의 형태로 회사 로고는, 그의 뒷 다리에지고, 지금은 사방뿐만 아니라 독일어 도로 알려져 있지만됩니다. 대부분의 경우에이 브랜드의 제품 리뷰는 긍정적이다. 베이스의 역사와 회사의 발전에 대해 배우게됩니다 더 흥미 롭군요.

회사의 기원

먼은 1871 년 하노버에 설립되었습니다. 처음이 회사는 마차와 코치를위한 고무 타이어를 생산했다. 이 평행이 회사는 새로운 제품의 도입으로 지속적인 연구를 실시했다. 곧이 자전거 한 다음 차를 위해 pnevmopokryshek 방출을 설정할 수 있습니다 기술의 개발을 주도. 1904 년,이 회사는 새로운 발명으로 세상을 놀라게했다. 타이어 "대륙"는 트레드로 만든되기 시작했다. 이 때문에 독일 회사는 근본적으로 도로에 미끄러의 문제에 대한 접근 방식을 변경하는 최초의 주요 기업이되었다. 20 세기의 시작 부분에서, 전력 회사는 작업을 채용 한 레이싱 카. "대륙"자동차의 지원으로 다임러는 프랑스의 대상에서 경쟁의 승자가되었다. 이 상황은 독일 브랜드의 여지가없는 권위를했다. 이 회사의 매출은 매년 증가했다.

활성 개발과 새로운 시장의 개발

1952 년 이후, 겨울 조건에서 작업을 의도 철강 판매 행위 "대륙"버스 M + S,있다. 이 회사는 새로운 기술 솔루션에 대한 검색을 멈추지 않았다. 그리고 이미 1955 년에, 그는 생산 배치 된 튜브리스 타이어를. 1967 년, 자신의 테스트 사이트는 뤼네 부르크에서 독일의 관심사에 의해 발견되었다. 회사의 확장은 결론을 나라 밖에서 그 생산 시설을 이끌었다. 프랑스 공장은 오스트리아 제조 Semperit 타이어, 포르투갈되어 설립 작업과의 협력을 시작 구입했다. 1990 년,이 회사는 확장하는 중요한 단계의 수를했다. 바룸을 구입 한 체코 회사의 지분을 제어하는 것은 ITT 산업 Inc.의 미국 브랜드를 인수 하노버의 관심은 전세계 기업과 상점을 구입하고 있습니다. 그는 중남미뿐만 아니라 동부 유럽에서 활동을 조직했다. 이제 독일 산업 거인의 제품은 전세계 소비자를 알고 있었다. 타이어 "대륙"
그것은 국제 시장에서 품질의 표준이되었다.

현대 역사

자동차 고무의 주요 제조 업체 중 하나 - 21 세기는 회사는 Bridgetstone와 계약을 체결 시작했다. 공동 개발은 런 플랫 (Run-Flat) 기술을 갔다. 결과는 제품의 출시는 펑크에 민감하지 않은이었다. 상업 시설에서이 기술에 의해 제조, 버스 "대륙»R16를 찾을 수 있습니다. 새로운 생산 방식의 조사는 독일 회사가 시대에 발 맞추어 지속적으로 제안합니다. 생산 품질의 표준입니다. 타이어 "대륙"모든 혁신적인 최신 기술을 흡수한다.