"미쯔비시 외국인 사무라이"(미쯔비시 외국인 사무라이) : 기술 사양, 가격, 리뷰 (사진)

미쓰비시에서 러시아 시장에서 판매에 어려움 중 일부는이 새로운 모델의 출시 지연 사실에 연결되어있다. 새로운 크로스 오버의 시장에 출현 한 "외국인"일본의 거대한가 변경되었습니다. 새로운 모델은 더 빨리 시작하고, 자동차의 품질 경쟁을 통해 문제의 주요 장점 중 하나가되고있다.

업데이트 "사무라이 외국인"

2013th Corporation의 말에 "사무라이 외국인"이라는 자사의 인기 SUV의 제한된 버전을 출시하여 팬들을 놀라게했다.

러시아 시장에 가져다 또한 하이브리드 모델 외국인 is - 이전 회사가 계획이라고 언론에 정보가 있었다. 그 동력은 2 리터 "네"출력 134 "말"입니다. 차량은 2 개 개의 전기 모터 (각 축에 80리터. P.), 리튬 이온 전지의 세트를 구비한다. 그러나 러시아 시장에서 모델의 정확한시기는 비밀이 유지됩니다.

한정판

"사무라이"-이 자동차의 새로운 세대가 아닙니다. 크로스 오버는 많은 고객 고유의 차를 얻을 수 있도록 좋은 오래된 "외국인"의 새로운 버전이 제한됩니다. 이 새로운 제품의 판매는 2013 년에 다시 시작했다. 각 나라에있는 차의 수는 엄격히 제한됩니다. 어떻게 그들 중 많은 실제로 일본어를하지 않습니다. 러시아 시장에서 존재의 10 주년에 링크 된 차량의 초연. 옷을 입고 "외국인"의 경우에 따라 더합니다 및 발표했다. 같은 조치는 다른 국가에서 개최됩니다. 러시아의 자동차의 발표는 고유 일본어 화려에 가서 공연으로 바뀝니다.

외관

즉 고전적인 모델과 비교했을 때 "사무라이 외국인은"새로운 모양을 인수했다 :

• 전면 광학에서 양식을 변경 - 더 표현되고있다.
• 외부 크롬 요소를 추가합니다.
• 앞 부분은 제트 전투기의 스타일에서 이루어집니다.
• 피드 약간 지상 상승하지만, 더 부피가 큰.

살롱 거의 변경되지. 아마 디자이너가 철저하게 차량의 외관을 칠하지 않은 좋은 일입니다. 당신은 오래된에서 새 모델을 구별 할 수 있도록 그들은 단지, 약간의 흠이있다. 그리고 그것은 밝혀졌다. "사무라이 외국인은"고전적인 모델보다 풍부한 보인다.

차는 매우 공격적인 디자인을 보인다. 그리고 그것은 진정한 사무라이해야한다. 즉시 나는 스타일과 후지 산 제트 전투기의 조합을 느꼈다. "사무라이"-이 버전의 이름을 가진 다른 가치에 주목 크롬 명찰.

그것은 인정해야한다는 전통적인 SUV의 경우에도 모양 - 매우 세련되고 현대적인. 그러나 유명 디자이너가 만든 여분의 터치는 "사무라이 외국인은"간단하게 독특합니다. 장점은 장비의 업데이트 및 새로운 제품을 많이 포함하는 기술 계획.

엔진

회사의 제한된 버전의 새로운 엔진을 개발하지 않았다. 고전 모델과 같은 장치에 의해 공급되는 "미쯔비시 외국인 무사". 표준 2.4 리터 가솔린 (167 .. PS) 3 리터의 강력한 엔진 (230 .. HP) : 구매자는 두 개의 엔진 유형이다. 첫 번째는 세 개의 완전한 실현, 두 번째입니다 - 이인치

모든 버전은 4WD뿐만 아니라, 오프로드 사 륜구동 사용할 수 있습니다. 크로스 오버의 경계 주년 버전이 공개 어셈블리에 있었다면 그것은 이상한 것입니다. (167)의 용량 모델의 연료 소비를 강제 - 동적 고속도로를 주행하고 고속으로 유지 모터 약 11리터 / 100km. 연료의 품질에 대한 까다로운 자동차, 그래서 어디 연료를 보급하지 않는 것이 좋다. 엔진은 주입을 배포됩니다.

자동 변속기

자동 변속기를 구비 어떤 유형의 "미쯔비시 외국인 무사". 그러나, 그들은 두 가지 버전에서 사용할 수 있습니다 :

• 무단 CVT - 기본 엔진하십시오.
• 더 강력한 - 전체 6 단계 "자동".

공급 엔진의 품질과 신뢰성은 회사가 보장된다. 또한, 그들은 항상 아주 좋은 기계되었습니다 수많은 고전 "외국인"에 테스트됩니다.

서스펜션 SUV는 변경되지 않았습니다. 자동차는 여전히 부드럽게 움직는 도로의 모든 부정을 먹는다. 사 륜구동은 개인 브랜딩 (모든 - 휠 제어)가 있습니다. 이 점에서 일본은 충분히 진행했다. 아니 같은 일하고 "외국인"을 반복 할 수 있습니다 오프로드 차량의 세그먼트에서 경쟁의 모든 모델은 아스팔트에서 완전히 존재하지 않는다. 그러나, 전체 오프로드에 격렬하게 흔들 것입니다.

옵션을 설정합니다

심지어 가장 일반적인 기본 버전의 모든 기술 혁신과 상단 구성에서 이월 된 설정이 있습니다. 차이는 오두막, 안전과 편안함의 수준의 기술과 장비에 거짓말. 기본 모델은 지금까지 빈약 한 장비에서입니다. 일본을 제공하는 옵션 중에서 우리는 다음을 찾을 수 있습니다 :

• 키트 에어백, 자신이 운전을위한 수동 시스템.
• 도로에 긴급 제동 보조 및 보조 - 액티브 안전 시스템.
• 높은 열 여섯 인치 합금 바퀴.
• 얇은 조정하고 운전석을 사용자 정의 할 수 있습니다.
• 우수 크루즈 컨트롤.
• 레인 센서 와 빛.
• 포괄적 인 기능과 뛰어난 음질과 오디오 시스템.
• 기후 제어 시스템 (듀얼 존).

옵션 목록은 전체 거리가 멀다. 그것은 기본 세트에 구현은 가장 중요하고 뛰어난 기술을 포함한다. 기능 "외국인 사무라이는"크로스 오버 제어 보증 수준에 긍정적 인 영향을 미친다. 높은 프로필과 높은 품질의 재료와 좌석은 최대의 편안함은 모든 승객을 수용 할 수 있습니다. 편안함의 "미쯔비시 외국인 사무라이"검토는 매우 긍정적이다.

SUV 차량의 사명

회사 "미쓰비시는"매출의 완전히 다른 수준에 러시아에서 자신의 차를 높이기 위해 많은 노력을하고 있습니다. 이제 그룹의 상대적으로 작은 범위는 그를 적극적으로 판매에서 최고의 자리를 위해 싸울 수 없습니다. 그러나, 2014 년, 회사의 모든 제품 라인을 갱신해야 정보가있다. 아마 "외국인 사무라이"등이 차의 단지 영리한 마케팅 계략 자료입니다. 사진 기계는 기사에서 발표했다.

이 단계에서 그룹은 단순히 고객의 관심을 끌기 미래 혁신을 준비하고자합니다. 설명 자동차 시장에 다음과 같은 작업을 수행 할 수 있습니다 :

• 회사 차원의 이미지를 개선.
• 러시아 사이에서 브랜드의 인기가 증가.
• 일반 고객을 유치.

원칙적으로, 일반 고객은 각각의 새로운 모델로, 기업들이 자동차를 변경하는 것을 그 고객입니다. 이 고객은 그러므로 제한으로 시장을 테스트 할 수있는 기회를 제공, 모든 제조업체에 가장 유용합니다. 위에서 보는 바와 같이, 목적과 목표의 많은은 "외국인 사무라이"예정입니다. 차의 리뷰는 이미 확산. 그리고 그것은 차의 사명을 구현하기 시작했다.

테스트 드라이브

그것은 자동차의 서스펜션은 그녀의 어깨 테스터에 걸릴 너무 게으른되지 않은 문제에 대처할 수 있다고 밝혀졌다. 심지어 심각한 구멍을 통과하면 댐퍼를 닫을 수 없습니다. 그러나, 약점과 울퉁불퉁 과도한 수준으로 지역의 승차감에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. 그냥 18 인치의 바퀴 로우 프로파일 타이어는 절대적으로이 목적을 위해 설계되지 않았습니다. 어떤 시점에서 자동차가 특히 심각한 잘라 자신의 범퍼를 부딪 것이라고 우려했다. 그러나 사실에도 불구하고 그 "외국인 사무라이"소형, 본격적인 SUV의 가능성에 가까운 기하학적 십자가의 그 수준. 내가 땅에 갔다 크로스 컨트리,하지만 울퉁불퉁 한 도로에 차 후, 승무원은 진정한 기쁨을 느꼈다. "외국인"의이 지역은 잘 알고있다. 일반적으로, 자동차는 작업 대처.

연구 결과

자동차는 매우 흥미 롭다. 우리가 정확하게 말할 수는 없지만 어떤 영향 것이다 "외국인 사무라이"등의 야심 찬 프로젝트. 테스트 드라이브는이 높은 수준의 편안한 차 있음을 보여줍니다. 이제 우리는 SUV가 성공 것을 주장 할 수 있습니다. 그는 재미 있고 높은 품질했다. 그것은 구매자를 찾을 수 의심의 여지가있다. 그 자체가 독특하고 재미있는이 이미입니다 - 그런데, 한정판이 있기 때문에 시간이 지남에 따라 자동차, 유통 시장에서 인기가있을 것이라는 가정이있다. 또한, 플러스 크로스 오버가 없습니다.