VAZ 21014 - 아홉 번째 물결 : 환생

전륜 자동차의 시리즈를 생산하기 "사마라는"볼가 자동차는 몇 년 전에 시작 - 긴 세기의 전환기 전에. 이 기계는 그들이 역동적이고 세련된이었다 시간, 심지어 조금 공격적를 들어, 일반적인 모든 VAZ "고전"을 넘어. 몇 년이 지났으며, 이러한 추세의 지속을위한 가치있는 대체 간단하지가있다. 이 모든 디자이너 Avtovaz에 다섯 번째 바퀴를 발명하고, 한 번 인기 모델의 깊은 재 스타일을하지 않기로 결정 사실을 주도하고있다. 아니 가장 독창적 인 솔루션,하지만 그렇게 나쁘지 않았다 - VAZ 21014과 3 ~와 5 도어 해치백의 다른 수정을 빛.

이 지속됩니다 2013 년 말 새로운 해치백 2 년 이전에 표시되고, 재 스타일 버전은 상당한 관심을 불러 일으켰다 발행 될 때까지 새로운 세대의 "위성"의 시리얼 생산은 자동차의 계획에 따르면, 2003 년에 시작했다. 계기판, 은 "유럽"스타일에서 만든, 조정 가능한 스티어링 칼럼, 파워 윈도우, 히터 새로운 디자인과 더 현대적인 디자인 - 모든이 "조정"VAZ 21014은 호의적으로 조상의 새로운 모델을 구분합니다. 변경이 이루어 엔진되었다. 이제 VAZ 21014은 연료 분사 시스템과 새로운 vosmiklapanny 1.5 리터 엔진을 설정합니다. 우리가 외부에 대해 이야기하면, 전체적으로는 스포일러, 모두 범퍼와 조명 장비 닥친 기존의 "구"큰 변화의 특징과 유사합니다. 기술 장비 차량의 안전을 개선하기 위해 ABS 및 안전 유리에 추가되었습니다.

먼저, 엔진은 유로 3 생태 학적 기준을 충족, 둘째, 촉매가 지금 위치 - 2007 년부터 새로운 시대는 긍정적 인 영향 길 차에 VAZ 21014. 튜닝에 설치되어 vosmiklapannogo 엔진 (1.6 리터), 시작 오히려 하단보다 아래에 모터 근처 알루미늄 수신기는 플라스틱으로 대체 하였다. 내부 변경이 어뢰 만들어졌다 - 그것은 더 단단한 물질로 구성되어, 간단한 추가 온보드 컴퓨터.

16 밸브 - 2008 년, VAZ 21014의 문에 좁은 차에 오늘까지 갖추고 있습니다, 심지어 년 후, 설치 한 엔진에 다양한 몰딩 교체하기로 결정했습니다 분사 엔진 (1.6 리터, 89 마력). 변경 및 다른 노드 이해, 특히, 새로운 5 단 변속기, 통풍 전면 디스크와 새로운 향상된 그립을 설치하고있다. 결과적으로, 높은 가속 역학 당신이 자신있게 차례에 입력 할 수 있습니다 낮은 연료 소비뿐만 아니라 약간 감소 지상고를 말할 수 있습니다. 절첩 리어 시트 백은 긴로드를 전송하는 것이 가능해진다 변성 VAZ 21,014 14 인치 휠을 종료한다.

일반적으로, "사마라"이 버전 - 작업에 완벽하게 허용 옵션 매일. 추월 할 때 품질 서스펜션과 좋은 엔진은 좋은 모멘텀과 신뢰를 제공합니다. 이것은 또한 장거리 여행을 적용, 차량의 내부는 거의 현대 없지만, 내부는 매우 편안합니다.