니코 로즈버그의 경력과 성과 레이서

니코 로즈버그 - 전 레이서 "화학식 1". 독일어 1985 년 독일에서 태어난. 그는 가족과 함께 모나코에서 자신의 십대 년을 보냈다. 지금 2016 년에 세계 챔피언의 공국과는 존재한다.

이른 경력

1996 년, 로즈버그는 카트를 시작, 6 년 후에 "포뮬러 BMW"로 이동. 2002 년 로즈버그는 결과의 첫 번째 위치에서 시작하여 5 승 9 골 명을 기록 스무 시작에 참여했다. 로즈버그는 연단에 13 시간을 오를 수 있었다. 독일의 자산은 그를 "포뮬러 BMW"승리 할 수있는 264 점이었다.

이 성능은 경력 사다리의 증진에 기여했다. 2003 년, 니코는 Evrosessii "화학식 3 '에 참여했다. 20 경기에서 독일은 하나의 승리를 얻고 네 번 연단에 자신을 발견했다. 시즌 총, 그는 45 점을 획득하며 전체 순위에서 8 번째 일어났다.

2004 년, 독일은 "포뮬러 3"에서 프레젠테이션을 계속했다. 이번에는 그 성능을 개선 할 수 있었다. 금했다 3 그 중 5 연단은 독일 전체에서 4 위 70 점 점유 할 수있는 기회를 주었다. 로즈버그는 두 번째 위를 차지 바레인의 그레이트 그랑프리에 참여했다.

2005 년 니코 로즈버그는 GP2 시리즈 시즌을 보냈다. 23 경기에서 드라이버가 연단에 12 배 밝혀졌다. 독일 스틸 금 열두 연단의 다섯. 이 시리즈의 득점 120 점 로즈버그가 우승 할 수 있었다.

은 "화학식 1"의 무대

GP2 허용 독일어 재능을 수상하는 것은 세계에서 가장 권위있는 경주 이벤트로 얻을 수 있습니다. 은 "포뮬러 1"에서 니코 Rosberga 첫번째 팀은 "윌리엄스"이었다. 바레인에서 개최 독일어 데뷔 경주. 로즈버그 일곱이었다. 말레이시아, 호주, 독일은 결승선에 도착하는 자신을 끊지 않았다. 총에서 첫 번째 시즌 동안, 로즈버그는 아홉 경기에서 은퇴를 강요했다. 이 바레인에서 가장 높은 숫자 7 번째 장소와 그랑프리 유럽이었다.

2007 년, 로즈버그 두 번 밖에 초기 뻗어을 완료했습니다. 브라질 그랑프리 니코 로즈버그에서 시즌 가장 좋은 결과를 보여 주었다 - 4 위를. 전체 선수는 큰 도약을했다. 두 번째 로즈버그의 첫 시즌에 17 곳 후 9 일이 될 수 있었다.

2008 년의 첫 번째 단계는 독일 최초의 메달을 선물했다. 호주 그랑프리 니코에서 세 번째였다. 싱가포르에서 개최 된 시즌의 15 경주, 기수는 은메달을 가져왔다. 그의 마지막 시즌 '윌리엄스'로즈버그는 35.5 점으로 7 번째 일어났다. 멀리 연단에서 단계를 유지하면서 니코 메달을 두 번 수상했다.

"메르세데스"

2010 년, 니코는 "메르세데스 '팀으로 움직였다. 새로운 팀에서의 첫 시즌에서 독일어 세, 동메달 1 개를 획득했습니다. 142 포인트를 획득 한 후, 그는 7 위의 절기를 완료했다. 년 후, 그는 다시 한 번 7가 될 수 있었다. 챔피언 쉽 2011 독일어 연단없이 졸업했다. 그에게 가장 높은 지점은 중국과 터키에서 5 번째 위치했다.

2012 년 중국 그랑프리에서 니코 로즈버그는 "포뮬러 1"에서 첫 승리를 이길 수 있었다. 세 종족 후, 그는 다시 연단에 서 있었다. 그 당시 독일은 모나코에서 세 번을 이겼다. 년 후, 니코는 여전히 모나코 그랑프리 자체에 대한 거의 가정을 수상했다. 그 다음은 독일 그랑프리 승리로 끝났다.

시즌 2014 년 및 2015 년 두 타이틀 니코 부회장 세계 챔피언을 가져왔다. 2014 년, 그는 317 점을 획득, 그리고 시즌 후 - 2014 년 (322), 독일의 운전자는 호주, 모나코 뻗어, 영국, 독일, 브라질을 수상했다. 년 후, 스페인, 모나코, 호주, 멕시코, 브라질, 아부 다비에서 승리 연설에서 끝났다. 2016 가장 성공적인 니코 Rosberga되었다. 그 시즌 독일은 선수와 마지막이되었다 자체에 대한 첫 번째 우승 타이틀을 이길 수 있었다. 그는 9 그랑프리를 수상했다. 5 회는 독일 3 위의 두 번째이었다.

업적

은 "포뮬러 1"에서 그의 경력 동안 니코 로즈버그는 두 번째 전체 순위에서였다. 2016 년, 385 점을 획득, 독일은 세계의 챔피언이되었고, 그의 프로 경력을 종료하기로 결정했다. 총 독일어 (206) 그랑프리에 참여할 수 있었다 "포뮬러 1"에서 11 시즌을 보냈다.

그의 경력 동안, 로즈버그 23 시간 레이스에서 첫 Stavan. 30 회 라이더 자격을 이길 수 있었다. 2014에서 2016 그의 팀은 컨스트럭터 컵을 수상했다.