기아 쎄라토. 리뷰

시간이 새로운 C 클래스 세단 기아 쎄라토왔다 그들의 존재와 눈에 보이는 최근 기쁘게 아름다운 모양과 기아 소울의 뒷면에 라인. 이전 모델의 리뷰는 어느 쪽도 쾌적하지 않는 대부분의 것을 가지고있다. 의 현재 자동차는 높은 수준의 플레이트에 올려 여부를 살펴 보자.

많은 사람들이 기아 쎄라토와 "날짜"전에 일 생각했다. 우리는 단지 그의 사진을 고려할 수있는 동안 서쪽에서 자동차의 소유자의 리뷰는 이미 유명 다양한 자동차 웹 사이트에 채용.

당신은 당신이 멋진 신인 전에 누가 오늘 상징 수, 바로 거기에,이 차를 볼 때. 그것은 느낌과 차의 세련된 리어, 점차적으로 전면 헤드 라이트에 마비가 앞 날개에 라인. 에서 발음 마크에 속하는 그릴, 전통적으로 기아를 위해 먹이. 그는 정말 매혹적인 보인다!

아마도 일부는 한 차에 대해 너무 많은 열정적 인 단어를 말할 것이다. 그러나 그는 가치가있다! 같은 - 당신은 그를 봐! 당신은 거기에 앉아 - 즐기세요! 여기에 그가있어, 기아 - 리뷰는 말한다.

살롱 세라노 한국의 자동차 제조 업체의 현대적인 라인의 살롱에서 거의없이 다른. 표준 패들 우물, 스티어링 휠 배의 모양 - 익숙한 모든. 또한, 거의 중앙 팬케이크 핸들 크게 기기로부터 파라미터를 획득하는 프로세스를 간단하게 떨어졌다.

한편 인테리어 디자인 한 모델에서 다른 모델로 로밍는 사실에, 그 관심의 측면에서 매우 좋지 않다, 그러나 다른 한편으로는 상상하기 어려운 그 어떤 다른 스타일의 스포츠카. 자동차로는 이상적입니다. 또한, 마감재는 플라스틱이라는 사실에도 불구하고, 불만이 발생하지 않습니다. 중요한 것은 플라스틱은, 이동 소음,하지만 여전히 hardish을 불필요한 흠집이 발생하지 않는다는 것입니다.

트렁크 공간은 제작자에게 특별한 감사의 말씀을 원하는 것을 더가되었다. 또한, 더 많은 공간이 드라이버에서 특히 기내이었다. 이제 기울기 조절 레버도 변경되었습니다. 이것은 완전히 새로운 인테리어 디자인 기아 쎄라토이라고 말할 수 없습니다. 우리가 언급 한 바와 같이 리뷰, 거기에 가장 중요한 것은 필요한 변경을 다른 이야기를하지만, 너무 좋은합니다.

새로운 기아의 서스펜션은 부드러움과 감동. 게다가, 지상고 160mm의 당신은 충분히 어떤 식 으로든 편안하게 할 수 있습니다. 편안한 서스펜션 제작자의 창조를 위해 특별한 당신을 고맙다는 말을하고 싶다. 그것은 자주 만나 특별한 편안함을 우리의 도로를 타고 할 수있는 기회를 주었다. 마지막으로, 당신은 기아 라트의 바퀴에서 잘 느낄 수 있습니다. 리뷰는 직접 볼 수있는 즉, 그것에 대해 말할.

126 마력 자동차의 힘은 아주 충분하지만 1.6 리터의 배기량 것을 고려할 때,이 완벽한 지표라고 할 수있다. 100km 당 연료 소비량은 정가에 지정된 데이터 수렴 약 7 리터이다. 구매자의 선택에 각각 여섯 다섯 단계로, 두 고전 상자로 표시됩니다.

이동 차량은 스포츠만큼 좋은 아니라, 또한 많은 장점을 가지고있다. 스티어링 휠 드라이버 캔 경주 및 나쁘게 아니지만, 민간 도로에서 빠른 타고 - 바로. 관리 리뷰, 기아 쎄라토을 아래에보다 더 쉽게 빠른 속도로 말한다. 이은 빨리 운전 자동차 운전자가 그의 손을 유지할 수 있습니다 땅에 누를 듯 때문이다.

아주 좋은 자동차는 "사망"도로에 흙 표면에서 작동합니다. 서스펜션은 "제비"모든 부정 행복 보였다. 나는 바퀴 아래 돌의 조용한 지직 거리는 소리,하지만이 좌우로 차량 스윙을 혼란 없습니다.