국제 우편의 수출 - 그 의미합니까? 전문가 답변

많은 사람들이 (- 러시아 본 경우) 메일 도착 국가를 전송되는 우편 항목의 사실에 점점 의미 국제 우편의 수출로, 같은 프로세스에 대한 관심이 해외 온라인 쇼핑몰에서 상품의 구매에 직면하고 있습니다. 이 패키지는 지정된 위치에 전달되는 경우 국제 우편 트래픽과 수출 및 수입의 모든 후속 작업. 모든 방법 메일 링 - 모든 수준의 점진적 통로 아래에서 논의 될 것이다 규칙의 많은 사항을 충족하는 것을 의미 국제 우편의 수출이다.

단계

해외 우체국에서 소포를 받고 통지서에 표시되어 러시아 사람, 주소, 이름, 성에서 그것을 얻을에서 보낸 사람과받는 사람 정보는 요청시 제공되는 각각 여러 단계를 통해 전달합니다. 먼 길을 만들하고 그것으로 모든 조작이 투명해야하고, 그 러시아 우체국에서 접수까지 추적의 자유로운 운동을 의미 국제 우편의 수출을 위해 제공하는 것입니다.

해외에서 러시아로 출발 전송의 첫 번째 단계는 예를 들어, 중국이나 말레이시아를 들어, 우체국에서 소포를 받고있다. 해외 우체국 소포에서 통과를 위해 각각의 문서를 최종 주소로 모든 방법을 차지합니다. 병행 CN23 및 CN22 세관 고지서과해야한다.

서류

이 메일 조각을 입안 한 후 모니터링 고유 식별자 및 국제 우편의 수출이 부여됩니다. 그것은 무엇 ID를 의미합니까? 이 바코드는 영수증에 인쇄되어 있습니다. 소포는 움직임을 감시, 추적 시스템에 나타납니다 때, 나중에 약간의 시간을 보낸 사람을받습니다. 경우 원하는, 그리고 보낸 사람의 가능성은받는 사람 인덱스를 알릴 수있다.

먼저 소포는 국제 우편 그녀가 어떤 절차를 거쳐야하기 위해 조심스럽게 준비했다 트래픽 (MMPO),이 그것이 국제 우편의 수출을 무엇을 의미하는지에 대한 지식 만이 처음이다 장소에 도착합니다. 이 쇼핑몰의 광범위한 네트워크를 가지고 있기 때문에 중국은, 예를 들어, 온라인 러시아 소비자들에게 매우 강렬한 무역입니다. 그것은 Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai뿐만 아니라 세계적으로 유명한 "아마존"와 "Aliekspress"등 많은 다른 사람. 그리고 소포를주의 깊게 모니터링해야 그냥. 로컬 MMPO에서 자신의 손으로 소포를 작성하고 출발 국가에 파견을 형성 세관 당국은,하고.

수출 소포

당신이 미래받는 사람을 추적하는 것은 "수출"의 상태를 관찰하면, 그는 인내심을 필요로한다. 송신자에서 수신자에게 - 이것은 한 국가에서 다른 국가로 전달 우편 가장 시간이 많이 소요되는 프로세스 중 하나입니다. 그것은 공기에 의해 배포 할 수 있지만, 전달의 대부분은 지상파 수단에 의해 이루어집니다.

속도는 순전히 지리적으로 서로 국가의 멀리 떨어져 있음에 따라 달라집니다. 발송은 우편 경로의 가장 긴 단계를 통과 - 그리고이 단계에서 이미 의미, "국제 우편의 수출을"상태가 알려져 추적 할 때. 상태 "수출"행정부가 캐리어로 전송하고, MMPO가받는 나라에서 수, 즉 러시아를 내보내지만, 매우 점진적으로해야한다고 제안한다.

용어

모든 국제 수출화물의 배달의 타이밍에 이제까지 누구에게 알려진되지 않을 수 있습니다. 이 캐리어에 전적으로 의존한다. 말했다 전자 등록 패키지의 다음 상태 - 약간의 이러한 또는 다른 말로, 그리고이 트랙 코드 메일 링 딜러 택배 웹 사이트에 등록 된 것을 의미한다.

그러나 전제가 전송되지 않으며, 이전의 실제 날짜 이전에 여전히 주일까지 걸릴 수 있습니다. 대부분의 경우, 여전히 중국을 떠나되지 않습니다. 국제 우편의 수출은 상태를 "환영"또는 주어진 단어와 유사한을 변경해야합니다. 그러나 이것은 단지 실제 패키지는 러시아, 중국에서 보낸 의미합니다. 그것은 "수출"의 상태에있을 때, 경로를 추적하는 것은 불가능합니다. 상태가 움직임을 관찰 할 수있다 "수입"으로 변경됩니다 때이다.

이유

교통이 대부분 운송 수행 및 제한의 모든 종류를 받아야하기 때문에, 우편 요금은 자주 오래 지연됩니다. 소포는 "수입"의 상태를받지 않고 3 개월 이상이면 보낸 사람이 원하는 목록에 우체국에 요청을 제출해야합니다. 대상 국가의 송신 실제는 행정부가 곧 그것의 방법을 확정 것을 의미하지 않는다, 즉 - 자신에 대한 국제 우편물의 수출 이야기하지 않습니다. 어떻게이 단계에서 출발 경로 길이, 그것은 누구에게도 알려져 있지 않다.

경로를 실행할 때마다 매우 비행뿐만 아니라 최적의 무게의 형성에 의존하기 때문에이 문제가 발생합니다. 즉 비행 수익성을 얻을 수있는 적당한 양을 축적 보내고있다. 예를 들어, 오십에서 백톤에 중국의 수송기. 비행 원하는 체중에 도달 할 때 아무도 모른다. 이 단계에서 그것은 평균에 7 십사 일에서 갈 수 있습니다. 그러나 자주, 그리고 더 많은, 소포 기대하고 있었던 경우 육십 일이 있습니다.

포장

의 상태 "수출 (내용 확인은),"당신이 확신 할 수 있습니다 때 패키지는 어디 아직 진행되지 않았는지 확인합니다. 그것은 검사 및 기타 절차를 수행하는 국가의 관세 행정을 통과시켰다. 즉시 세관 검사가 전달 될 때, 패키지는 대상 국가를 향해 이동합니다. 상태 "수출 (패키지)"소포 검사가 성공했음을 의미합니다,이 라벨과 러시아에 선적을위한 준비, 포장된다.

"전송"모두의 상태로 명확 듯 : 정렬 중심에서 mailpiece 이동합니다. 무엇보다도 - 다른 분류 센터에서, 그러나 수취인을 향해. 동일은 "교통"의 상태를 의미합니다. 때로는 통지는 이제 우편 서비스는 국제 우편을 수출을 계속한다는 것을 의미 통관이 완료된 기원의 트랙으로 나타납니다. 말레이시아 (MYKULB - 국제 코드), 예를 들어, 당신은 자신의 자원 센터를 사용하여 소포를 추적 할 수 있지만 소포는 추가하지 않습니다 속도.

세관이

이 방법 밖에 해외 및 해외 떠날에서 들어오는 막대한 양의 이메일을 확인 할 수 있기 때문에 세관은 대부분의 MMPO은 쉬지 않고 작동합니다. 한 세관원에 대한 두 사람 - 세관 그곳에서 일하는 임원 및 우편 사업자뿐만 아니라.

이것은 "통관"의 상태로 소포를 기다리는 것입니다. 그러나 전제는 운송에 통관이 이루어집니다. 그것은 너무 빨리하지 않습니다. 상태가 "받는 국가의 통관"인 경우 - 당신은 그들의 손을 문지르고의 기대에 기뻐 시작할 수 있습니다.

여기 세관

처리, 세관 통제, 등록 : 함수의 다소 긴 시리즈를 통과하는 길을 따라, 연방 관세청 (FCS)로 전송하고이 실행 전송. 모든 메일 용기는 세관 통과 절차를 수신 한 다음 영역 및 항목의 종류에 따라 분류되어 있습니다.

상품 투자는 X 선 검사를 받아야하며, 세관은을 공개 여부로 결정한다. 그 이유는 파티 나에 상업 방향을, 될 수 있습니다 자신의 개인 통제하에 소포를 취할 경우 선적 금지 물질의 의심 존재하고, 재산권 어쩌면 그냥 위반. 세관 직원에 대한 전송 연산자를 계시하고, 그들은 시험의 인증서를 확인하고 선적에 연결합니다.

다른 상태

상태 "수출 국제 우편 정렬은"소포가 많은 분류 센터 중 하나에 이미 있음을 의미하고, 그녀가 치료. 어떤 경우, 수신 아주 가깝습니다. 이 과정에 소요되는 시간 알려져 있지만 조만간이 소포 분류 센터는 잎되지 않습니다. "캐리어에 의해 허용"상태 가까이 수신시 이동 - 이미 지역의 캐리어에 전달 순서를.

또한, 다양한 상태를 교대로 발생 자체 대변하는 수 ( "창고에 도착"(아마 소포 다시 언로드로드 처리, 분류 및 전송 될 경우, 그 사이에) "터미널에 도착"담가 다시 언로드 할 및 등 - (다시, 모든 정지리스트이지만, 상기 행의 끝에서) 현재 선택된 "는 작은 패킷 처리 센터이다") 상기 참조 .. 슬픔의 원인 하나는 이러한 중간 상태 - ". 중계 국가의 도착을" 아주 귀찮은 일이 - 국제 우편물의 수출을 모니터링 할 수 있습니다. 중국 (CNSZXA - 국제 코드), 예를 들어, 종종 긴 지연을 고객에게 사과한다.

우체국

대망의 상태 "우체국에 도착했다"는받는 사람이, 심지어 통지 우체부를 기다리지 않고,이 상태에 표시됩니다 우체국에 직접 적용하고 소포를받을 수 있음을 의미합니다. 또한 사용이 메시지를 다른 문구 될 수있다. 예를 들면 : "배달의 장소에서 러시아 국제 메일 도착의 수출.." 이상적으로, 배달 우편 배달 통지는 같은 날에 이루어해야하지만 가장 많이 다르게 발생합니다.

러시아의 주소의 상태를 받았다면이 배달 기간의 명백한 위반이기 때문에 그런데, 대기 10 일 이상의 필요하지 않다고 ", 국제 교류의 장소를 떠나". 전화 불평하는 것이 안전합니다. 메일 직원들은 이러한 호출에 응답해야합니다. 소포는 즉시 사무실에서의 도착 통지를 써들을 검색. 그리고 우체부의 통지를합니다. 음, 모든 문제는 이상의 경우입니다. 거기에 더하며, 우편 사업자가 일반 상태를보고해야하는 경우, 전달 시도 실패 때문입니다. 또한, 배달의 구체적인 원인은 표시되지 않습니다.

추가 작업

소포의 배달의 또 다른 시도가 될 때까지 기탁 한 후에는 모든 상황을 명확히 할 때까지. 그녀는 "수요"로 표시됩니다. 몇 시간 후받는 사람이 보낸 사람에게 소포의 실패 상태의 반환을 본다. 그는 즉시 관리를 제공 할 의무가 우체국에 문의 및 배달에 대한 이유를 찾지 못한 경우에, 꿈은 말레이시아 나 중국에서 도착,받는 사람은 작별 인사를 할 수 있습니다.

예, 수신자는 다음을 가지고 있지 않습니다. 불행히도, 지속적으로 해외 온라인 쇼핑몰을 사용하는 포럼 사람들에 대한 피드백과 조언에 무엇을 쓰기, 매우 자주 발생합니다. 그래서 구매자는 이하의 서비스에 대해 서로 경고한다. 예를 들어, 많은 불만 중국 주식 온라인 상점이다.