UAZ-29891 : 사양 및 리뷰

자동차 "덩어리"때문에 반이라고 한 번에, 울리 야 노프 스크 자동차 공장을 발표했다. 입니다 자동차의 이름은 자신의 외모 때문. 그것은 성공과 브랜드 UAZ-452에서 거의 20 년 생산. 1985 년, 자동차는 일련 번호를 변경,하지만 모양은 그대로 유지됩니다. "덩어리"생산 객실의 또 다른 개편 후 모델에 의해 공유되었다. 예를 들어, UAZ-29,891의 시리얼 번호 2206 등 승객 버전 및 수신 유약 반이다. D.

지금은 공장이 "애국자", "사냥꾼"의 기본 요금을 수행하지만 그리고, 반은 여전히 생산된다. 최신 공식적인 자료에 따르면, "덩어리"의 다음 변화는 2016 년 예정이다. 이 리뷰에서 우리는 UAZ-29891 (기술적 특성, 매개 변수)를 고려하고 짧게 이러한 수정의 전, 그리고 아마도 미래의 모든 모델에 터치합니다.

"덩어리"의 역사

자동차의 대부분은 후드에 "UAZ"의 상징을받은 연합 (EU)의 시간 동안 비즈니스 목적으로 진행되었다. 소매, 이러한 모델은 도착하지 않았지만, 널리 군대, 경찰, 기타 정부 기관에 의해 사용된다.

리어 도어, 바닥이 평평하고 볼록한 정면으로 반 (당시 공장 UAZ라는부터) 현대 UAZ-29891의 첫 번째 프로토 타입은 UlZISe에 1955 년 시판되었다. 때문에 가로 평면에서 지붕을 건너 갈비뼈, 그는 슬라이스 덩어리처럼 보였다. 따라서 인기있는 이름입니다. 십년 후, 1965 년, 식물의 이름을 변경하면 발생뿐만 아니라 최초의 왜건 모델의 현대화. 즉시 카테고리 유틸리티에 기계를두고 옆의 문, 단 하나 다시 두를 놓고, 정부 기관은 이제 사용할 수있는 모델을 제공하는 대신에,있다. (구급차에서) 내부 도어 구성 별도의 블록을 변경하는 개인 기업,하지만 기본 설정의 명령에 따라 일정하게 유지.

현대 "빵"

1985 년, 생산의 큰 현대화가 있지만, "덩어리", 일련 번호,뿐만 아니라 구성 요소의 일부를 변경, 조립 라인을 유지한다. 세부 사항의 대부분은 새로운 있었지만, 원래의 단위 특정 연속성이 유지된다. 지형 -이 경우, 이유는 큰 변화가 기존의 "덩어리"의 구별되는 특징을 칠 것입니다. 두 차량 축에 축 서스펜션 큰 장애물을 이동할 때 높은 지상고를 유지하거나 비스듬히 이동시키기위한 전제 조건이 사용된다.

좌석의 최대 수는 모델에 따라 다릅니다 만, 소비자는 원래 반이 시스템으로 잉태되었다는 것을 기억해야한다. 당신이 7 석 윤기 반 UAZ-29891이있는 경우, 그때 쉬울 것이다 그것을 10 석 승객 버전 (2206)합니다. (해치의 대부분이 될 수는 없지만) 시스템에 대한 이야기, 당신이 차의 지붕에 그것을 추가 할 수 있습니다 해치에있는 장소가있다. 어떤 창은 없지만 버전 3741 (화물 밴)에서 창을 펀칭에 의해 이루어집니다. 일반적으로, 현대의 "덩어리"통일 자동차와 드라이브가 그녀를 도로 나 그냥, 또는 그녀가 가난한 곳으로 얻을 수있는 모든 륜을 해제 할 수있는 기능입니다.

모델

"덩어리"의 모델에 대한 간단한보기는 구매자에게 오늘 발표했다. 일부 버전은 지점, 볼륨 및 응용 프로그램에서 더 분할 될 수 있기 때문에 여기에서 우리는 기본 모델을 설명하는 전체 목록은 훨씬 더 길다.

• UAZ-3303 - (이하 "올챙이"이라고도 함) 마차 기지에 평판 트럭. 플랫폼 2 명 및 온보드 오두막.

• UAZ-2206 - 거의 도시의 도로에서 볼 수없는 기계. 그것은 "덩어리"의 승객 버전입니다. 장소의 수에 따라 모든 익숙한 셔틀 버스와 비교할 - "라 피크"또는 "가젤"하지만, 그와는 달리 4 륜 구동뿐만 아니라, 다음의 모든 모델을 가지고있다.

• UAZ-3741 - 순수화물 버전. 세 개의 경첩이 달린 문 옆에, 뒤에 두 개의 모든 금속 왜건.

• 3962 (39629) 및 39,625 - 구급차. 첫 번째는 들것 위생 설비의 설치를위한 운전자와 후방 부 사이의 공간 슬라이딩 윈도우 파티션 고정 용이다. 비컨 깜박이 지붕 등 회전 장비. 두 번째는 외부 비콘이 없으며, 단지 내부에 다르다 -이 들것이나 장비에 대한 특별 이음새를. 더 UAZ-29,891 등 (제 모델의 사진이 아래에 제시되어있다).

• UAZ-3909 및 39094. 모델 간의 주요 차이점 - ( "농부"로 알려진) 몸체. 양쪽 차는 5 석, 같은 엔진 파워,하지만 3909 밴 경우, 다음 39,094 트럭 짧은 보드가되었다. 이 구획 사이의 파티션이있는 트렁크를 둘러싸고 동시에, 작은 회사를위한 좌석의 수.

연료 표시기

지침의 대부분은 여전히 이전 모델 이름, 새로운 기계의 사용자이기 때문에, 문제가 발생의의 UAZ-29891 무엇 연료 소비의 비율. 대답은 간단하다. 위의 시스템을 기반으로, 이러한 매개 변수는 그 이전에 언급 된 3741 버전에서, 현대의 "덩어리"에서 볼 수 있습니다. 일부 사용자는 기계 396255.에 그러나 공평하게, 우리는이 완전히 정확하지 참고 자료를보고 더 나은 것으로보고있다. 우리 반에 의해 기술되는 타입있는 모델이있다. 버전 2206 - 그것은 "덩어리"의 승객 버전입니다.

우리의 UAZ-29891의 프로토 타입의 종류는 것을. 연료 및 기타 필수 매개 변수 윤기 나는 반은 적은 사람, 그리고 더 많은 부하가 있다는 사실을 조정 사양에서 볼 수 있습니다.

의 특성

UAZ가 동일한 템플릿을 사용하여 생산 된 밴 때문에, 매개 변수는 하나 개의 모델 인 UAZ-29891으로 간주됩니다. 다음과 같이 시스템의 기술적 특징은 : 가솔린 엔진은 127km / 시간, 112 HP 연료 92 RON, 100km 당 13.5 L 2.7 L 수레를 분산 수에 대한. 탱크의 볼륨 - 77 L, 5 ICIE. 디스크 / 드럼 브레이크. 4 × 4의 사 륜구동 (전환 앞 차축).

리뷰

21 세기에 다른 러시아 자동차 브랜드와는 달리, UAZ는 자동차의 외관이 크게하지 않았다 변경합니다. 자동차가 일반 소비자에게 제공되었다하더라도, 그들은 연합의 시간 동안 공식 목적으로 생산 된 모델과 약간 다릅니다. 에서는 "UAZ 헌터", 예를 들어, 469 번째 모델 외장형 차가 지붕이었다. 그래서 UAZ-29891이 있었다. 아래 그림을 그려, 단 하나의 항목은 위의 사진을 볼 수있는 "간호사"39625 다릅니다 -. 몸에 붉은 십자가의 부재.

이들 모델의 검토의 경우와 마찬가지로. 이미 언급 한 바와 같이, UAZ 어떤 급격한 변화를 소개하는 서둘러 많이하지 않습니다. 은 "염소는"나중에 "헌터"된 경우 그리고, "덩어리"의 외관은 동일한 상태를 유지 하였다. 대신 이전 모델, 오래된 기계의 새로운 버전. 그것은 UAZ-29891와 함께 일어났다. 2206 나 39095 396 255 관찰이 모델 거의 단어에 대한 단어 반복에 대한 리뷰가 없습니다.

결론

능동적으로 촉진 사실 UAZ "패트리어트"와 다른 모델에도 불구하고, 공장은 여전히 "덩어리"는 UAZ-29891 호출 할 수있는 대표 한 것입니다. 이 모델의 사양은 찾기 어려운 있지만, 그것은 미니 밴 UAZ-2206 "간호사"UAZ-39625 또는 "UAZ 콤비 '의 변형과 크게 다르지 않다.