JSC "발라 시하 주조 기계 공장"(BLMZ) : 제품, 주소, 방향

JSC "발라 시하 주조 기계 공장"- 마그네슘, 티타늄 및 고정밀 가공의 가능성을 포함 알루미늄 모양의 주물, 러시아의 독특한 생산. 이제 이스라엘, 이탈리아, 스칸디나비아 국가에서 국내 및 외국 기업에 공급하기 위해 수천 개의 부품을 마스터.

되고

발라 시하 주조 기계 공장은 산업화의 빠른시기에 만들어졌다. 1,931 번째. 건설의 첫 번째 결정을 체결했다. 선정 놀이터 북동 마을 Reutovo, Gorenki Reutov 지역합니다 (고리키 고속도로의 이제 19 번째 km, 경로 M7)의 마을 근처.

1,932 번째. 설계 방향, 작업 건물, 주거 지역 및 인프라의 위치 : 그것은 시설을 설계하기 시작했다. 이 평행 미래의 첫 번째 60명 저수지를 작성, 산림 개간의 수천을 시작했다. 년 2 월 (22)는 건물 드럼 건물의 수를 참조에 199/40 인민 Commissars 수의위원회의 법령을 발표했다. 결정은 특별 공급 재료, 의류, 음식을 상상한다.

공장 건설

1932년 4월 25일, 미래 "BLMZ"의 기계적 하우징의 최초의 초석을 마련했다. 캠프의 건설에 이어 시작했다. 오늘의 승리 거리, 소련, 평화의 영역에서, 레닌 번가 주거 병영을 건설했다. 단기 과정은 터너, 밀러, 모델러, 주형, sterzhenschiki, 도안, 디자이너를 준비하는 곳 오두막 중 하나는 교육 센터를 조직 한에서.

년 1,933번째. 주조의 본체의 건설. 보일러 실에 투입 최초의 5 층 벽돌 집 (열광의 고속도로, D. 5/1), 33 막사를 건립, 청소년 작업을위한 야간 학교를 열었다.

생산 시작

1933 년에 발라 시하 주조 기계 공장 파일럿 제품의 생산을 시작 - aviakoles 및 제어 밸브를 말했다. 올해 1455의 경우 항공기 바퀴를했다. 병렬, 개선 된 인프라에서 : 화장실, 호텔, 클럽, 5 층 벽돌 주택의 건설을 시작했다. 공장 신문의 첫 번째 문제.

회사의 확장은 꾸준히했다 :

• 1,934 번째. 세 가지의 항공편을 기계 본체 내장. 그것은이 나라 최초의 독립적 인 디자인 사무실 랜딩 기어를 만들었습니다.
• 1935 번째. 보일러 실에서 개최 일시 파운드리. 첫째 알루미늄 주조를 발표했다.
• 1937 년. 월에는 본체 liteyogo의 첫 단계를 시작했다.
• 1938 번째. 엔진 및 항공기 알루미늄과 마그네슘 주물의 일련의 생산.
• 1,939 번째. 이 공장은 유럽과 미국에 아직 철 주물의 가장 큰 공장 중 하나로서 특징입니다.
• 1940 번째. 위탁 진정 몸. 완전 내장 마을 Pervomajskij은, 유치원, 보육, 10 년 학교를 열었다.

그것은 정말 잘 선택한 사이트의 충격 건설 프로젝트였다. 방향을 운전하는 것은 매우 성공적이었다 : 고속도로 모스크바 - 발라 시하는 과학 연구 기관, 디자인 국, 자본의 관리 구조와 공장 노동자를 연결. 철도는 부피가 큰화물을 제공 할 수있었습니다. 노동자는 주변 지역에서왔다. 매년와 함께 산업의 구조 설비 첨부 주거 인프라를 펼쳤다.

세계

전쟁의 첫 달 발라 시하 주조 기계 공장 긴급 대피했다. 이미 7 월 초에, 열차는 고유의 장비를 멀리했다, 니즈니 타길, 카멘 스크 우랄 스키 (기계 제작), 카잔, 우파, Kuibyshev (파운드리)에있는 사람. 10 월에, 그것은 식물의 대피했다.

이 공장은 12 월에 모스크바의 전투 후 즉시 회복하기 시작했다. 장비 주변국 Reutov, Obiralovka (철도)에서 수집 기계. 여성과 젊은이들이 가게에 와서 모든 노력을한다. 이미 월에, 공장은 첫 번째 방어 제품을 생산했다.

공장에서 생산 차 세계 대전의 항공기 부품 4 년 동안 137 000 전투 항공기에 넣어왔다. 또한 항공기 바퀴 수리를 수행, 변경 바퀴는 소련의 컴퓨터에 설치 융커와 폭격기를 격추. 단지 전쟁의 첫 번째 일, 40 명 공장 노동자 1300 전면에 갔다, 발라 시하 전투기 대대에 합류했다.

전후 개발

전쟁의 경험은 항공을 포함하여 방위 산업을 개발 급증 요구했다. 디자인 국의 랜딩 기어는 이제 aviakorporatsiya "루비"로 알려져 독립적 인 회사로 BLMZ에서 해제됩니다.

전쟁이 끝난 후, 발라 시하 주조 기계 공장 바퀴, 브레이크, 조향 장치, 브레이크 시스템의 직렬 주요 제조된다. 그것은 군사 및 민간 고객의 부품을 공급하고, 호황 항공 산업에 대한 더 많은 새로운 디자인을 개발하고있다.

업적

JSC "발라 시하 주조 기계 공장"여전히 국내 최고의 비철 주물의 중심입니다. 그것의 기초에서 전체 과학 학교 형태의 마그네슘 주조를 형성했다. 노동 전문가들은 첫 번째 학위와 졸업장 VDNH의 국가 상을 수상.

공장에서 그것은 국가의 첫 번째 공장 건설 야금 분말을 마찰 제품의 생산을 위해. 국내 자동차 산업의 발전의 틀을 포함하여, 알루미늄 주물의 대량 생산 제조 업체에 걸었다.

회사의 계정에 - 두 개의 가장 높은 정부의 상 :

• 1976 - 큰 생산 성공과 사심 노동 단체에 대한 노동의 빨간색 배너의 주문;
• 1982 - 새로운 항공기의 IL-85 항공기 주물 및 어셈블리의 공급의 개발을위한 10 월 혁명의 주문.

일 오늘

"BLMZ"의 항공 기업이 성공적으로 자동차 엔진에 대한 복잡한 주조 자료를 배포합니다. 티타늄 합금의 모양의 주물의 생산 - 공장은 완전히 새로운 방향의 과학 기술 기초가된다. 그리고이 과학 실험실, 최신 장비. 이러한 작업에서 성공적 러시아 및 해외 시장에서 일하고, 새로운 공장을 건설했다.

공장은 전문 학교, 전문 학교, 저녁 학교를 운영합니다. 관리는 지속적으로 새로운 영역을 소개하는 디자인 기관을 데려와 외국 장비를 포함, 최신 구입, 기존 제품을 업그레이드하고 있습니다.

전문화

이 회사는 항공기 IL 마크 (모델 86, 76, 62 등), 야크, AN, 화, 헬리콥터 밀 및 카모프 설계국을 포함하여 민간 및 군용 항공기 시리얼 생산 aviakoles, 브레이크, 구성 요소에 종사하고있다. 오늘날 공장은 생산 설비의 새로운 세대를 다시 무장되어있다. 최근에는 금속 (비철, 철 합금), 개선 주조 기계의 모든 종류의 높은 기계적 처리를 도입했다.

업그레이드는 당신에게 혜택을 제공합니다. 예를 들어, Ulyanovsk의 공장 "Aviastar-SP"에서 IL-90의 새로운 76MD 러시아어 전달체의 제조를위한 브레이크 휠 조립체의 공급자가 "BLMZ"JSC 선택된다. JSC "AESTC"연합과 상호 유익한 협력 ""다른 이름으로 - 랜딩 기어의 공동 개발을 실시했다.

수출

의 대량 항공 장비 러시아어 생산의 해외 이용된다. 지난해 러시아 무기 수출의 배달의 볼륨은 US $ 15.7 억원. 이 분야 수출에서와 발라 시하 공장 이익 기여하는 것을 권장하고있다. 군사 장비 BLMZ 제품의 생산을 보장하는 것은 "로 소보로 넥스 포르 트 '와 관련 서류를 구비 한 기업을 통해 발생합니다. 토목 공학을 제공하는 것은 라인«Aviazapchast "에 있습니다.

BLMZ : 주소, 전화

105118, 모스크바 지역., 발라 시하, 쉬. 매니아-4.

일반 이사 : Okroyan 니코고스 시모노빅, 전화 :. (495) 52-17-883 (495) 52-42-121.

판매 부서 : (495) 63-99-494.

입찰 부서 : (495) 63-99-494, 연장 357.

인사 부서 : (495) 52-17-819 (495) 52-17-666.