톱니 커플 링 : 범위 및 기능

관련되어있는 샤프트를 구동하기위한 임의의 메커니즘에서, 기어 커플 링이라고 연결부를 제공해야한다.

동일 축 상에 또는 서로에 대해 소정 각도로 연결되는 두 개의 샤프트가있는 경우에는 부하를 전송할 수 있도록 최상이고, 기어 커플 링을 가진 반 강성 연결 강제. 단일 치아 클러치 만 각 변위 샤프트 사이에서 허용되는 조건하에 둔다. 심지어 반경 방향 또는 축 방향의 변위를 보상 할 필요가있을 경우, 두 개의 작은 클러치 넣어. 이를 다수로 구비 기어 커플 링은 높은 신뢰성과 양호한 지지력을 갖는다. 이러한 클러치기구는 엄청난 스피드 (크레인, 컨베이어 장비)와 함께 잘 작동합니다.

클러치 성공적으로 메쉬 치아와 부싱 분야에서의 반발에, 반경, 각도 및 축 축 정렬 불량에 대한 감사를 보상한다. 슬리브가, 강으로 만든있는 모든 부품 : 140mm까지 축경 - 단조, 큰 직경을위한 - 캐스트. 치아의 마모 저항을 개선하기 위해, 자신의 열처리를 실시하고, 커플 링에 점성 오일을 관리합니다.

원칙적으로 작동 기어 커플 링은 함께 공통점 갖고 , 구동계를 보상한다하더라도 작은 각도 변위하지만, 단위 부피당 높은 토오크를 갖는다.

기어 커플 링의 특징

기어 커플 링은 두 개의 볼트 결합 반쪽 드럼 케이지에 삽입 된 두 개의 슬리브로 구성된다. 그들 사이에 그들은 구형의 치아를 종사하고 있습니다. 이러한 커플 링 (40)은 560 mm의 직경을 갖는 샤프트 GOST 5006-55에 따라 표준화된다. 모든 CIS 국가의 통일을 위해 사용되는 기어 커플 링에 대한 다른 표준, 예를 들어, 토크에 따라,도있다, GOST 50895-96 (러시아), DSTU 2742-94 (우크라이나).

응용 프로그램 및 커플 링에 적용되는 다양한 요구 사항의 넓은 범위, 구조 기능의 결합은 여러 분류 그룹으로 분류되는 오늘 사실로 이끌어 냈다.

따라서,에 따라 커플 링의 작동 원리 것은 영구적 인, 커플 링 및 자체 관리, 작업의 성격으로 구분된다 - 하드 및 탄성에.

실행시 일체형 케이지 및 중간 축 (- MW GOST 5006-55)와, 착탈 가능한 클립 (GOST 5006-55 MH 기어 커플 링)와 결합된다.

축 슬리브의 짧은 단부 들어 GOST 12080 원통 구멍에 따라 클러치를 만들고, GOST의 12,081 따른 방법 - 테이퍼.

또한, 기어 커플 링은 고객의 사양에 따라 제조 할 수있다. 고객이 독점적 인 기어 커플 링을 필요로하는 경우, 도면 정확하게 필요한 모든 매개 변수를 반영해야합니다.

장착 커플 링은 특정 기능을 준수해야하는 경우 샤프트가 낮은 열에서 수행되어야에, 특히, 장착.

최근에는 적극적으로 고분자 화합물 (Capron, 카프 롤런)의 기어 커플 링을 사용하기 시작합니다. 증가 된 유연성과보다 균등하게 치아에 부하를 분산 할 수있는 능력은 금속과 동등를 넣습니다. 폴리머의 결합 외에도 높은 elektroizlyatsionnye 특성과 낮은 이득을합니다.