큐브 트럭의 볼륨

이 문서에서는 트럭의 다른 클래스에 대해 이야기합니다. 그들은 모두 그들의 주요 특성, 형태, 및 다른 기술적 특징에 표시됩니다. 주요 지표의 테이블은 eurowaggon 82 트럭의 다른 유형의 기사의 말에 주어로 끝나는 것 등온 반.

분류 트럭

현재까지, 트럭의 종류 다음 :

• 방수 덮여;
• 보드;
• 냉장고;
• 등온.

"마차"의 개념은 자동차와 이십t의 트랙터 트레일러 운반 능력을 포함한다. m3 볼륨 수레 일반적으로 인정 된 표준에 따라 86 내지 120 단위 내지. 컴퓨터 이름 : "수레 십t", "보온병"및 기타 세미 트레일러의 유형에서 파생됩니다.

FURA 틸트 (evrotent)

차양 구비 왜건, 이러한 장착 레일 또는 다른 요소와 같은 다양한 장치를 배치 할 수있다. 이는 성막 및 상부, 측면 또는 후면의 부하를 제거하는 것이 가능하다.

필요한 경우, 랙을 해체하고 마차에서 수행 긴 항목을로드. 이 때문에 특정 트럭 천막 도로 운송 시장의 수요가 대부분을의. 전술 한 바와 같이 변위 수레 ^동안은 86-1백20미터 ^3에서 변한다.

시스템의 구성은 단지 냉장고 선택되어야 내부 설정 온도로 긴 수송 초기 온도 단시간 지원하기 때문에 열적, 운송시 규제 특별한 온도없이 선적 컨테이너 사용 트럭 절연. 내부 치수 및 큐브 트럭의 용적은 시스템의 설계에 사용되는 단열재의 크기에 크게 의존한다.

치수 냉장고 (FURA 냉장고)

상하기 쉬운 제품의 수송 왜건 트레일러에 탑재 자율 냉동 기기, 장착 그래서 세미 트레일러 내에서 원하는 온도를 만들 수있다. 왜건의 내부 온도를 마이너스로부터 플러스로 열두과 20의 범위로 설정 될 수 섭씨 주위 온도에 관계없이.

냉장고는 유럽의 분류에 따라 클래스로 분할된다. 온도에 따라 마차는 다음과 같은 클래스로 나눌 수 있습니다 :

• 클래스 A - +12도 섭씨 0의 범위 내 온도;
• 클래스 B - +12의 내부 온도 - 섭씨 10도;
• 클래스 C - +12의 내부 온도 - 20 개도 섭씨;
• 클래스 D - 내부 온도 ≤ + 2 °의 C;
• 클래스 E - 내부 온도 ≤ - 10 ° C;
• 클래스 F - 내부 온도 ≤ 20 ° C.

크기는 트럭을 냉장 다음 20 톤의 하중 용량 :

• 높이 - 2400-2500 mm;
• 길이 - 13200에서 13,600mm에;
• 폭 - 2,430에서 2,450mm이다.

동시에, 많은 마차가 선택하는 방법 (82) 86 입방 미터의 범위에서 소비자를 결정합니다.

오픈 긴 사이즈의 치수 (바지선)

끼어 들기 강우량 두려워하지 않는 규칙, 재료 및 장비로, 수송에 적용됩니다. 바지선을 다음과 같이 특징은 다음과 같습니다 :

• 로드 - 20,000kg;
• 길이 - mm 11700-13600;
• 폭 - mm 2350-2450;
• 공개 - 체형;
• 로딩이 가능합니다 - 측면에서, 뒷면 상단.

매개 변수 열차

관절 도로 기차에서 적어도 이해 세미 트레일러, 트레일러 및 트랙터 기계. 트럭의 총 부피는 같은 120m3에있을 것입니다. 특별 허가를 발급 할 필요없이화물의 86 ~ 120 입방 미터의 도로 철도 수송. 그러나 트럭의 부하 용량은 십오t 이상 없습니다. 120m3의 기계 - 대량화물 빛을 전송하기위한 최선의 형태.

15,000 20,000 kg의 범위의 용량을 Autotrains 치수있어서

• 높이 - 2천6백~3천밀리미터;
• 길이 - 13600에서 16,000mm에;
• 폭 약 2430년부터 2450년까지 mm이다.

상단 및 후방로드 측면에서 발생하는 수레 볼륨 120m3이며, 본체는 폐쇄된다.

사양 및 (종류에 따라) 길이의 표준 화차는 테이블에 제시되어있다.

결론

제품을 운반이 기계를 선택할 때에 관계없이 마차의 유형, 당신은 높은 트래픽과 충분한 용량을 가진 보편적 인 기계를 얻을. 트럭 운송 서비스 기업의 구현에 필수적인 요소입니다.