자연과 기술의 절대 압력

압력 - 허용 부 특정 표면에 작용하는 힘의 수치의 관계를 도시 물리학의 금액. 자타 표면적에 정확하게 직각이 힘의 방향. 경우 SI 시스템, 광대 한 CIS 국가들에 의해 받아 들여, 문제 뉴턴 또는 킬로그램 힘, 그리고 영역의 강도 - cm2 (mm, m), 우리가 얻을 :

P = F / S = N / cm2 = 파

파스칼 -이 (공학 물리학에서 사용) 값의 품종 중 하나이다. 일반적 MPa의 값으로 표시된다 -를 메가 파스칼. 이것은 0의 수를 줄이는 데 유용합니다. "분위기"종종 예술과 일상 생활의 용어를 사용합니다. 절대 압력뿐만 아니라 상대적으로는 "대기"(PA) 등의 단위로 측정 될 수있다.

표준 및 기술 : 실제로, 용어 "분위기"도 몇 가지 개념입니다. 101325 파, 해발 0의 온도에서 수은 압력을 의미한다 - 표준, 물리적 또는 정상 분위기 "ATM"(ATA) 표준 값으로 지정 섭씨. 당신은 또한 표현을 760 mm.rt.s.을 찾을 수 있습니다 (mmHg로). 기술적 분위기는 다른 정의 부 "AT"(ATI)가되는 용어 절대 압력으로 할 수 없다. 정의 상태 "중량에 수직으로 작용하는 힘 (1kg)을 가진 중력 가속도 균일 단위 면적 (1 ㎠) 당 (1g)."

또한 특정 있습니다 :

절대 압력 - 압력에 대하여 측정 된 절대 영도 진공 (ATA) -.

상대 압력 - 기압 (ATM)에 대해 측정 된 압력.

과도한 압력 - 모두 상대 또는 차 (psig로)를 할 수있다.

아주 종종 절대 개념이며, 압력은 두 종류로서 단리된다. 사실, 초과하는 유의 한 차이와 상대 압력이 없습니다. 이것은 특정 산업의 전문가를 사용하는 것이 더 익숙한 음성의 더 회전이다.

우리가 절대 압력의 개념으로 돌아가 보자. 이미 언급 한 바와 같이, 그 절대 표시기, 즉 인 물리적 0에서 측정 하였다. 그것은 라인에 규모처럼 - 당신은 0을 측정하고 얼마나 당신이 필요합니다. 자연을,이 개념은 거의 "배 밖으로"항상 이미 약간의 압력이 있기 때문에, 계산에 사용되지 않습니다. 따라서 그를 측정하는 것이 더 편리합니다. 예를 들어, 주유소 마스터 자동차의 타이어 압력은 (자동차 약 2.2 기압에 대한) 분위기에서 당신을 알려줍니다. 분위기,하지만 기술 - 실린더는 장치를 가지고있다. 이는 중요한 차이를 사용한다는 사실이다.

이와 별도로, 상기 높이 공기압 물론 달라질 것을 알 수있다. 변경의 절대 압력 및 각 km 종래와 상대. 온도, 밀도와 가속 : 그것을 정의하려면 계정으로 모든 외부 요인해야 자유 낙하를. 각각의 표준 높이 이러한 데이터. 이들은 고도의 압력 분포의 표에 요약되어, 또는 그래프의 형태로 제공 될 수있다. 이 정보는 항공기의 주 디자이너 (LA)에 유용하다. LA는 0 내지 12 km (승객)에 고도의 작동 범위를 가지고 있기 때문이다. 그리고, 다음, 모든 시스템, 기계 및 작업 항공기 엔진은 서로 다른 환경 조건을 고려하여 설계되어야한다.

세계의 과잉으로 다른 측정 값, 절대 압력을 사용한다. 그것은 모든 지리적 지역 및 응용 프로그램에 따라 다릅니다. 압력 단위의 주 사슬 아래 :

을 1Pa = 9.87 * 10-6 기압. = 1.02에서. = 1.02 kg / cm2 = 10-5 바 = 1.45 * 10-4 = PSI

= 7.5 * 10-3 mmHg로 = 0.120 mm.vod.st

알 수있는 바와 같이, 압력 단위 범위는 매우 크다. 이 목록에서 CIS 국가, 가장 빈번한 아빠, 기압. 알., kg / cm2, mmHg로

자연과 프로세스에있는 다른 것들, 정적 및 총 압력 중. 정압 - 작동 유체의 흐름 (즉, 자연 압)에 의해 측정되는 압력. 전체 압력 (제동 압력 파라미터) - (즉, 유량 센서 전에 제동시) 스트림에서 직접 측정되는 압력이다.

인체의 온도 사람의 온도보다 더 큰 정도의 압력의 영향을 사람이 특정 보호구를 가지며, 압력 - 매우 작다. 노인과 아픈 사람들이 압력의 변화에 매우 민감 이유입니다. 기압계 - 수문 기상에 대한 게이지 - 기술 목적을 위해, 압력 측정 장치.