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자동차의 개요 "시트로엥 DS-4"
사진 아래에있는 자동차 "시트로엥 DS-4"사실 모델 "C-4 '의 프리미엄 버전입니다. 동향 프로토 타입은 이름 높은 기수 아래 제네바에있는 국제 전시회의 틀에서 2010 년에 데뷔했다. 이 이국적인 아니지만 자동차의 일련 버전은,하지만 여전히 강한 개성을 자랑 할 수 있습니다.
간략한 역사
소수의 사람들이 알고있는 그 선이 처음 파리 모터쇼 기간 동안, 다시 1955 년 사용 된 자동차 "DS"의 라벨. 그것은 러시아의 수단 "여신"로 번역 프랑스어 단어 DEESSE에서 온다. 그런 다음 전체 자동차 세계 모델의 현대적인 모양과 모양 특성을 충격을 받았다. 이미 전시의 첫 날에 프랑스 개발자가 차량 약 12,000 주문을받은 것은 놀라운 일이 아니다. 일주일 동안, 그들의 수는 80,000로 성장했다.
일단 1962 년 대통령 샤를 드골를 운반하는 차량은 인기의 두 번째 라운드 불을 저항하고 자신의 삶 사람들 잠식에서 벗어날 수왔다이었다. 제조사는 뛰어난 공기 역학, 전체를 포함한 모든 첨단 기술의 라인에 합류했다 공압 서스펜션 과 프런트 휠 드라이브. 또한, 조립시에만 독점 컨텐츠를 사용했다. 현재까지 프랑스 회사의 모든 진보적 발전은 먼저 DS의 라인에 사용하고, 그런 다음에야 - 다른 모델에 설치됩니다. "시트로엥 DS-4."이 예외 였고, 전문가 리뷰는 차의 최신 버전이 훨씬 앞서의 시간임을 시사한다. 그것에 대한 자세한 내용은 더 논의 될 것이다.
일반적인 설명
처음에는 새 제품은 고전적인 쿠페로 구축되어야했다. 그러나 일부 이후 시장 조사, 개발자들은이 더 문을 설치하기로 결정했다. 그것은 높은 십자가와 진정한 크로스 오버입니다 - "시트로엥 DS-4"것으로 보인다 있도록 모델의 간격은 170 mm입니다. 아웃 여기서 제 도어의 개구부의 외부 동적 윈도우 라인. 개발자가 림 십팔인치에 미리 조립 원래 합금 차를 장착 한 사실을 주목하지 않을 수 없다. 스포일러가 스포티의 참신을 제공에 대해 그들은 잊지 않고있다.
살롱
이에 걸작 디자인은 이른바 살롱 "시트로엥 DS-4"할 수 있습니다. 기계의 소유자의 리뷰도 처음에는 그냥 차에 비해 어떤 것을 더 많이 인상을 삼킨 것을 나타냅니다. 그리고 진실은 내부 바느질과 디테일의 모든 요소가 잘 생각입니다. 많은 다른 업체와는 달리, 프랑스 디자이너는 내부 부품의 통일의 경로를 따라하지 않은 자신의 모든 모델에 사용할. 이 경우, 일부 결함이 있다는 경고를주의하지 않는 것은 불가능하다. 예를 들어, 쉽게 아이를 제외 입력 할 수있는 후면 창 및 후면 도어 구멍을 여는 아니에요. 소파에 예, 장소 그다지합니다. 그것이 무엇이든간에, 우리는 "시트로엥 DS-4"원래 스포츠 쿠페로 계획되었다 잊지한다.
개별 긍정적 인 외침의 정면 파노라마 유리 장점. 그것은 승객들이 배의 활에 여행하는 것처럼 보일 수 있습니다 때문에되는 천장에 작은 중복으로 설치됩니다. 또한, 뛰어난 가시성을 가지고있다.
트렁크
짐 볼륨 370 리터. 모델 "C4"- 이는 차량의 상대에 비해 약간 작다. 수납 공간 1021 리터 증가된다 필요가 소파 위로 접혀 수있는 동시에. 이러한 지표는 인상하지 않습니다. 그러나 실제로 쇼, 그것은 대부분의 경우에 충분하다.
주요 특징
"시트로엥 DS-4"의 파워 플랜트의 기본 모델로 전력 163 마력이 가능한 2 리터의 디젤 엔진을 사용한다. 트랙 및 복합 사이클에서의 연료 소비의 크기는 각각 4.7, 7.4 및 5.7 리터이다. 송신에 관해서는,이 엔진은 여섯 단계 복잡한 순차적 적응 "자동"으로 동작한다. 구매자의 선택에 또한 세 개의 가솔린 발전소의 변형뿐만 아니라, 5 중벽 여섯 속도 수동 제공되는 기어 박스. 모든 엔진은 네 줄의 실린더 인라인 배열로 구성되어 있습니다.
연구 결과
의 모델의 비용은 말할 것도없고, 요약하면 "시트로엥 DS-4." 국내 딜러의 쇼룸에서 자동차의 가격은 약 32,000 달러이다. 프랑스어 디자이너의 작업 결과를 모든 편견을 거부하고 평가, 꽤 적절한 호출 할 수 있습니다. 이미 기계의 기본 버전에 추가 옵션을 주문할 필요가 없다. 자동차의 주요 장점 - 그것은 장난과 안정적인 엔진, 외부와 내부입니다. 또한, 그것의 소유자 및 전문가의 의견에 의해 입증 제어 "시트로엥 DS-4"의 느낌이 더 비싼 차량 구동 할 때보다 더 나쁘다.
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