이동식 토닝, 리뷰와 사실

정적 또는 PET의 이동식 색조 널리 드라이버가 사용하는 - 경찰이 차를 정지 할 때, 그것은 초 만에 제거된다. 정적에 토닝은 비교적 새로운이지만, 꽤 많은 시간 동안 사용되는 플라스틱. 따라서와 이야기에 대해.

이동식 토닝은 무엇인가?

다른 그것에 대해 응답. 일반적 - 착색 막 염색을 위해 플라스틱 시트이다. 그는 자동차 유리의 형태로 절단. 설치하려면 창을 열고 유리와 내부에서 도어 씰 사이의 음영을 확인해야합니다. 다음에,이 시트는 유리의 상부 에지에 정렬되고, 유리 깔끔하게 폐쇄. 이 토닝 자체 무장을 준수해야합니다. 이 이동식 토닝의 설치가 완료 완료! 이것은 매우 간단하고 실용적이고 신뢰할 수 있습니다. 먹고 색조는 역순으로 수행되지만 훨씬 적은 시간이 걸립니다.

당신이 유리와 함께 올리고 필름을 낮추고 싶은 경우에, 그것은 사용하여 보안을 유지해야합니다 양면 테이프를. 당신은 또한 당신이 열 때 그녀의 손을 잡거나 창을 닫을 수 있습니다. 그러나 우리가 지금 논의 몇 가지 뉘앙스가있다.

이동식 염색 등의 주제에 대한 기초

고객 평가, 하지만의는 사실을 살펴 보자. 플렉시 글라스, 폴리 카보네이트 플라스틱, 심지어 광고 : 장인은 다양한 재료의 색조를 만들기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 그들은이 목적에 적합하지 않습니다. 같은 폴리 카보네이트를 가져 가라. 그것의 구조 원리와 플렉시 글라스 모두에서 매우 취약하다.

최적의 재료는 폴리에틸렌 또는 폴리 에스테르이다. 그들은 훨씬 더 유연 위의이며, 두께는 더 잘 맞습니다. 모든 것을 우리 시장에서 판매되기 때문에 그러나 그들은, 권리를 선택해야 - 중국. 이러한 물질에 대한 온도 범위는 매우 작다 : 최대 속도의 상한은 거의 50 개도까지 도달하지 않는다. 이 마크 후, 그들은 차에 존재하는 모든 사람을 독살, 필름 아래의 거품에 축적됩니다 유독 가스를 발산하기 시작한다.

가장 잘 실행 간주 손 이동식 토닝. 리뷰 운전자는이를 확인.

이를 위해, 1.5 × 2m를 측정 폴리 에스테르 시트를 구입. 세 자동차의 착색에 충분하다. 따라서 경제의 이유로, 두 개의 운전자와 협상하고 모두 함께 얻을 것이 좋습니다. 이 돈을 절약 할 수 있습니다.

폴리 에스테르 또한, 플라스틱의이면을 덮도록 유용 미터 투명 broneplenki을해야한다. 이 스크래치로부터 보호 할 수 있습니다. 하루 종일 사라 토닝을 만들려면,하지만 당신은 신뢰할 수있는 이동식 토닝이있을 것이다. 사람들에게 포럼의 작업 장소에 대한 리뷰가 당신의 경험을 반복 쉬웠다.

그건 내가 이동식 토닝에 대해 말하고 싶었 전부입니다. 친구와 공유하고 교통 경찰에 해당하지 않습니다.