오토바이 혼다 CBR600RR - 광기의 위기에

오토바이 혼다 CBR600RR은 - 그건 스포츠 자전거, 2003 년에 발표되었다. 이 공통 RC211V MotoGP의 플랫폼에서 디자인 된 것처럼는 "혼다"에서 CBRFx 라인의 정확한 복사본입니다.

기입

2003 년 이후 모델이 변경되지 않았지만 2004 년 원래의 색상 중 일부의 시작부터 클라이언트의 안목 취향을 충족하도록 설계가 제시되었다. 오토바이 작품의 넓은 범위의 2006 년과 2007 년 발전소 및 신체 변화를 이끌었다을 실시 하였다. 무엇보다도, 첨단 복합 재료의 사용을 통해 자전거의 자중이 감소되었습니다.

기술

이 현대화 스포츠 자전거의 결과로 최상급으로 만 말할 수 있습니다. 결국, 혼다 CBR600RR의 개념은 거의 알아볼 수 없을 정도로 변경되었습니다 - 지금은 잘 설계된 디자인 요소들이 완벽과 기능에 현저한된다. 속도 - 세공 라인이 자전거 타는 하나의 페티쉬의 자전거 피사체의 모든 요소의 혁신적인 기술 솔루션과 함께합니다.

당신이 좋은 스피커가 필요한 경우 최대 가속 빠른 속도로 감속, 방향 안정성을,에가 예상 가혹한 조건에서 ottoromozitsya 능력, 당신은 바른 길에 있습니다. 혼다 CBR600RR -이 꿈의 실현에 필요한 형식입니다. 이 자전거는 극단적 인 운전을 위해 설계, 그는 인간과 기계의 물리적 능력의 위기에 살고있다. 이러한 진술의 일관성은 세계에서 오토바이의 판매 및 경주 대회 성공의 수를 확인합니다.

클라이언트가 클래스에서 그의 첫 번째 자전거를 얻을 경우, 인체 공학에 관심을 가치가있다. 사용 혼다 CBR600RR을 언급대로 "shestisotkah"에서는 175cm로 증가 편리 라이더 될 것입니다. 599cm3의 공기 역학적 조종석과 생산 엔진과 결합하여, etotbayk 3 초 미만에 100kmh의 표를 극복 할 수, 나머지 그의 폭력적인 기질을 공개하지 않는이 "문화"오토바이. 그러나 세계의 그의 철학적 견해는 순식간에 변경할 수 있습니다. 한 유일한 라이더는 전투에 돌진 할 준비가 가속기와 사무라이를 사용하고 도로 장애물을 극복합니다.

특징

당연히은 "혼다"에서이 자전거는 정기적으로 그가 지속적으로 자신의 실적을 갱신 급 슈퍼 스포츠 경기에 사용된다. 결국, 일본 법인의 경험 경주 전통의 전체 오십년은 혼다 CBR600RR에 포함된다. "철 말"의 고객 리뷰이 스포츠 바이크에 대한 유지 부러워하는 리더십 위치를 확인합니다. 심지어 쾌락 여행하는 동안,이 원기 오토바이 점검을 유지하기 쉽지 않을 것입니다. 그러나, 당신이 최대한의 기능을 즐길 수 있습니다. 결국, 관리 기관의 업무는 잠시 동안이지만, 부드럽고 암시를 보인다 - 요금은 이미 모든 한계를 초과했습니다. 핸들 브레이크 무례 아니라, 지속적으로 코일 스프링처럼 앞으로 질주되는 오토바이를 당황하게. 모든 기기 및 시스템을 신속하고 필요에 따라 작동합니다. 작은 스티어링 움직임 운전자 최적 회전 반경에 진입한다. 자신의 몸에 대한 통제를 복구, 마음이 순수한 속도로 병합 한 후 함께 넣어 허용하지 않는, 존재의 미세 라인에 균형에만 필요합니다.

매개 변수

다음과 같이 혼다 CBR600RR의 세부 사항은, 사양 및 장비는 다음과 같습니다

• 발전소의 최대 용량 : 118 마력 13,500 rpm에서. 257kmh 최대 속도.
• 엔진 유형 : 599m3의 부피 인 - 라인 4 기통 유닛. cm.
• 6 단 수동 변속 레버.
• 순 중량 자전거 169kg.
• $ 15,550의 평균 비용.