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어떻게 자신의 손으로 차고에서 빛을 만들어?
작업을 수행하는 적어도 일반적인 용어에 있어야하기 전에, 다양한 목적을 위해 건물의 전기 배선의 설계 및 설치에 대한 요구 사항을 밖으로 철자 (PUE), "전기 설치를위한 규칙"의 기본 조항에 익숙해합니다.
최적의 디자인 - 성공과 보안의 열쇠
초기에 그것은 전기 패널, 정션 박스, 플러그, 스위치 및 조명의 추정 된 포인트 개구부의 크기 및 위치를 나타내는, 창고 공간의 벽이나 천장의 일반적인 스케치 있도록, 수신 된 정보에 따라 필요하다. 이 계정에 고정 장치 (벤치 용접기 등. D.) 및 빌딩 구조의 특징의 위치에 걸린다.
다음 단계 - 지역의 전송 계획 : 전기 장비 및 액세서리 소비자의 설치 장소의 건설에 그려진 분필 리드와 케이블을 추적 할 수 있습니다. 배포 스위치의 위치를 선택할 때, 당신은 라인 전원 공급 장치의 차고에서 빛을 수행하는 방법을 고려해야합니다. 차고 조합은 전력 광범위한 네트워크를 특징으로, 접속에 문제가되지 않지만, 단독 구축하는 오버 지 또는 공급 라인을 구축 할 것이다.
설치 유형
또는 미완성 벽 - 두 가지 방법이 차고 조명을 장착합니다. 두 번째 옵션은 콘크리트와 벽돌 구조의 전형적인이다. 그것은 기술 제품을 케이블 링의 사용, 벽, 바닥 슬라브 또는 특제 채널에서 석고 층 아래에 배치를 무효화 포함 - Stroebe.
전기 장비 및 도구의 선택
프로젝트의 기본 재료 :
- 계량 장치 및 보호 자동화를 포함 소개 스위치.
- 전기 와이어 및 케이블 보호 하우징 (케이블 채널, 또는 금속 주름진 호스 트레이).
- 정션 박스, 스위치, 소켓과 일반적인 지방 조명 램프.
와이어 크기를 선택할 때 계정 소비자의 능력을 고려하여 아래의 표에 의해 유도한다 :
| 도전 영역 (mm 2) | 구리 / 부하 (킬로와트) | 알루미늄 / 부하 (킬로와트) |
| 1.5 | 4.1 | - |
| 2.5 | 5.9 | 4.4 |
| 4.0 | 8.3 | 6.1 |
| 6.0 | 10.1 | 7.9 |
| 10.0 | 15.4 | 11.0 |
| 16.0 | 18.7 | 13.2 |
연소 (단 인덱스 "NG"를 표시)를 지원하지 않는 절연 구리 와이어를 사용하는 것이 바람직하다. 또한, 구리 표면에 산화 물리적 충격 및 변형 알루미늄의 더 유리한 저항, 증가 된 수명과 우수한 전기 전도성이다. 병용의 경우에 또는 "트위스트"이종 금속으로 이루어지는 도체를 연결할 수있는 경우이다. 이러한 목적을 위해 설계 터미널 블록 나사 클램프 또는 클램프와 함께 WAGO을 입력합니다.
도구의 날카로운 칼, 펜치 또는 측면 절단기, 펜치, 드라이버, 전기 훈련없이 할 수 없습니다. 그것은 크게 무선 드라이버의 존재의 작업을 촉진 할 것이다. 그리고 편리한 작업을위한 조명이없는 차고 연장 코드 및 휴대용 램프를 필요로하기 때문이다.
배전반. 전기
어떻게 작품의 조건, 차고에 빛을 만들고 그것뿐만 아니라 편안했다를 유지뿐만 아니라 안전합니다? 대부분 이것은 정확한 구성 및 분배 스위치의 개방의 연결에 의존한다.
그 위치를위한 최고의 장소 - 입구 게이트 근처. 필요한 경우 편리 완전히 분리 구조가 될 것입니다. 각종 비상 상황을 포함 할 수있는 쉴드를 방지 :
- 개인 미터 (IPU, 전기 미터). 소비 전력의 양을 수정합니다.
- 회로 차단기 (AB). 과부하 높은 단락 회로 전류에서의 전원 시스템을 보호한다. 최대 부하 (16 A 50)에서 산출하는 IMP 메인 AV는, 다른 앞에 장착 - 소비자의 각 그룹의 앞에.
- 잔류 전류 장치 (RCDS). 인간 손상 절연 코팅 또는 도전성 부품, 누설 전류에 접촉 특정 한도 (30mA)을 초과 할 때 전기 회로를 끈다. 미터 바로 뒤에 장착. AB와 RCD 성공적으로 대체 차동 기계, 이 두 장치 중 하나 개 주거 기능에 결합합니다.
또한, 전기 패널 강압 변압기, 전압 모니터링 릴레이 제로 및 접지 레일에 장착되어있다.
전기 배선. 소켓 및 스위치 연결
케이블 라우팅 (케이블 채널, 와이어 Stroebe와 주름관)는 그것으로부터 15-20 cm의 거리에서 천장에 평행하게 진행해야한다. 다양한 기계에서 공급 전원 및 조명 라인은 별개입니다. 분기 포인트 장착 상자입니다.
60-80 센티미터 (: 그들은 테이블 위에 바로 위에 고정되어 벤치 출구 제외) - 내리막 스위치의 높이가 더 이상 150-170 cm의 소켓을 수용 할 수 없다는 것을 고려하여,지면에 수직 실행. 설치 헤드 장치의 개방 방법 신속한 설치 나사 다웰 표면과 부착된다. 숨겨진 경우 - 미리 오목 장착 시멘트 몰탈 (또는 파리의 석고 플라스터) 금속 인클로저 고정.
조명 요구 사항. 위치 램프
오후에는 실내 조명에 약간의 조정은 햇빛을합니다. 차고에서 추가 창 구멍, 또는 게이트를 통해 조명, 그러나 필요는 차 수리와 어둠 속에서해야 할 것이라는 사실에서 진행합니다.
가장 중요한 지표 조명 - 효율성과 균일. 지난 몇 년 동안 자동차 소유자들에게 인기가 있지만 LED 조명을 구매해야 차고의 형광등입니다. 이들의 가격은 점차 감소하고, 광속의 품질은 지속적으로 성장하고있다.
전기 검사 구멍
검사 구덩이는 전체 정비소 어떤 차고로 바뀝니다.
자동차의 도달 어둡고 하드 영역을 조명하기 유용하고 휴대용 램프에 적합한 전압이 될 것입니다. 잔류 전류 회로 차단기가 장착 구덩이 외부에 설치 소켓을 사용하여 전동 공구, 조작합니다.
작업의 최종 단계에서, 공급 전압을 차고에 광 접속하기 전에, 정확한 스위칭 raspredkorobok을 확인 더 없는지 확인 한번 필요 베어 와이어.
환기 및 난방 시스템
효과적인 자연 환기는 차체의 활성 부식의 개발을 방지 할 수 있지만, 차고 용접이나 도장 작업에서 자주 간격으로, 당신은 공기 순환을 강제해야한다. 배기 팬 모터 최고 별도 차단기에 의해 구동하고 행 방향으로 별도의 라인을 얻을 수있다.
직접 보드에서 히터를 구동됩니다. 차고 안전을 발사하기 위해 오픈 발열체와 즉석 장치 및 히터의 사용을 금지.
자동화에 대한 몇 가지 단어
자동 차고 시스템 (입구 게이트 제어, 온도 조절 등) 운전자는 생활을 편리하고 편안하게,하지만 백업 전원을 필요로한다.
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